Podczas gdy przekładnia SRAM T-Type rozwija skrzydła i osiąga coraz większe szczyty popularności, Amerykanie po cichu wymieniają dobrze znane napędy X-Sync Eagle, z których niektóre można spotkać w rowerach górskich na całym świecie od dekady. W ich miejsce pojawiają się Eagle S500, S200 i S100. Oto wszystkie informacje o nowym SRAM... więcej
Nowości produktowe: Nic nie poprawia osiągów jazdy bardziej niż opanowanie. Gdy nacisk kładzie się na lepszą kontrolę, przewidywalną jazdę i oszczędzanie energii, dodatkowa prędkość w wyścigu przychodzi naturalnie. Właśnie to obiecują nowe produkty RockShox i SRAM DH na rok modelowy 2027. Opanowanie oznacza prędkość! Nowe hamulce SRAM Maven MY27 od… więcej
Test / Chwyt MTB: Chwyt Truvativ Descendant firmy SRAM musi udowodnić swoją wszechstronność na szlaku, niezależnie od tego, czy opanuje sztukę równowagi między bezpośrednim sprzężeniem zwrotnym a komfortowym tłumieniem, i czy inwestycja w te wytrzymałe chwyty lamelowe jest naprawdę opłacalna. Wymiary i kształt: Truvativ Descendant Średnica: 32 mm Długość: 133 mm Waga: 104 g Dostępne kolory: 6 … więcej
Recenzja SRAM Rival AXS XPLR: Najtańszy system przerzutek full mount amerykańskiego producenta pod wieloma względami dorównuje droższym grupom 1x13, co czyni go opłacalną opcją modernizacji – pod warunkiem posiadania ramy z mocowaniem UDH. Ale czy inwestycja jest warta zachodu? Velomotion poddało go testowi i zleciło firmie SRAM przerobienie roweru na mechaniczną grupę Apex. Dzięki… więcej
Spectrum: SRAM rozpoczyna trasę szkoleniową, zatrzymując się w sumie w dwunastu lokalizacjach w Niemczech i Austrii. Program jest skierowany do pracowników warsztatów i sprzedawców, którzy otrzymają cenną praktyczną i istotną dla sprzedaży wiedzę na temat marek SRAM, RockShox, ZIPP, Time i Hammerhead od doświadczonych przewodników terenowych. SRAM wprowadza na rynek swoją nową... więcej
