Test / E-MTB: Haibike przemeblowuje decki w swojej serii AllMtn. Oprócz znanych modeli z silnikami Bosch lub Yamaha, teraz na rynek trafia AllMtn TRN/IQ z jednostką silnika i skrzyni biegów Pinion (MGU). Rowery AllMtn są uważane za scyzoryki szwajcarskie w ofercie Haibike – wszechstronne e-MTB do użytku sportowego. Przyjrzeliśmy się, co... więcej
Test / E-MTB: Moustache, znana marka w sektorze rowerów elektrycznych, znana wcześniej z wyłącznej współpracy z systemami napędowymi Bosch, wyznacza nowe szlaki. Dzięki Moustache Clutch francuski producent prezentuje swój pierwszy rower górski e-mountain, który opiera się na innowacyjnej jednostce silnik-przekładnia (MGU) firmy Pinion. Mieliśmy okazję przetestować nowy model na konferencji prasowej w... więcej
Test / E-rower: Za niecałe 5.000 euro Pegasus Estremo Evo 9 Lite jest obecnie najtańszym e-rowerem z innowacyjnym napędem Pinion MGU. Czy ten rower do codziennego użytku i turystyki zrobi wrażenie w praktyce, mimo pewnych cięć kosztów? Rzadko się zdarza, aby nowy produkt wzbudził taki entuzjazm, jak Pinion MGU zeszłego lata. ... więcej
Zdjęcia: Bulls / Daniel Geiger E-SUV / Test: Bulls Vuca Evo FSX 1 to ekscytujący motocykl E-SUV z nowym Pinion MGU. Dzięki wyrafinowanym funkcjom i świeżej konstrukcji ramy, pozycjonuje się jako wyjątkowo wygodny motocykl turystyczny na rynku. Marka z Kolonii jest jednym z pierwszych producentów oferujących innowacyjną jednostkę silnik-przekładnia Pinion... więcej
E-MTB / Test: W końcu mieliśmy okazję przetestować Bulls Vuca Evo AM 2 z nowym Pinion MGU przez dłuższy okres czasu. Oprócz samego roweru chcieliśmy również przyjrzeć się bliżej jednostce napędowej, teraz gdy początkowy czynnik „wow” z lata nieco osłabł. Pinion MGU wywołał sensację na rynku e-rowerów tego lata. Pomysł na… więcej
