BH iRS1: Hiszpański producent prezentuje nowy elektryczny rower szosowy z mocnym silnikiem umieszczonym centralnie, który prezentuje się stosunkowo elegancko i dyskretnie. Funkcje takie jak przyciski na kierownicy i dołączony wzmacniacz zasięgu są interesujące – choć zasięg zintegrowanego akumulatora powinien być już spory. Nawet puryści się starzeją – i w pewnym momencie pytają… czytaj więcej
Jak bateria roweru elektrycznego reaguje na ciepło? Kiedy termometr przekracza 30 stopni Celsjusza, a w Niemczech w środku lata panuje upał, wielu z nas jeszcze bardziej ciągnie do rowerów. Wiatr nas chłodzi, szlaki kuszą, a wbudowany tylny wiatr sprawia, że nawet gorące podjazdy stają się znośne. Ale podczas gdy my cieszymy się latem w siodle, pewien element pracuje niezauważalnie… czytaj więcej
System testowy/jazdy: W przypadku Qore Drive³ Peak przyglądamy się jednemu z niewielu klasycznych silników z napędem centralnym, które nadal noszą etykietę „Made in Germany”. Za nową nazwą kryje się bogate doświadczenie: zespół i technologia wywodzą się z dawnego działu rowerów elektrycznych Brose, który został przejęty przez Yamahę w sierpniu 2025 roku. Niezależnie od tego, czy Qore Drive³ Peak... czytaj więcej
Recenzja Konrad Cross Trekking: Marka rowerów dużego dostawcy przemysłowego zaskakuje połączeniem silnika tylnego i przekładni w suporcie. Jednostka Aximo spełnia obietnicę cichej pracy – ale co z jej pozostałymi funkcjami? Świat kolarstwa nie jest obcy rewolucjom – a jedna z nich miała miejsce trzy lata temu. Latem 2023 roku… czytaj więcej
Nowości produktowe: Bosch rozszerza swoją ofertę miejskich rowerów elektrycznych na dwa sposoby – o nową generację sprawdzonego silnika centralnego Active Line Plus oraz prawdziwą innowację: pierwszy silnik piasty w inteligentnym systemie Bosch. Do silnika piasty Bosch Hub Line dołącza nowy wyświetlacz, bardziej kompaktowa jednostka sterująca, ulepszony moduł ConnectModule oraz dwa nowe akumulatory. Przyjrzyjmy się… czytaj więcej
