Specialized Crux 5: Długo oczekiwana nowa wersja superlekkiego roweru szutrowego już dostępna. Crux jest teraz zoptymalizowany aerodynamicznie i kompatybilny z oponami o szerokości do 55 mm. Fakt, że całkowicie przeprojektowana rama jest o kilka gramów cięższa, to niewielka cena, zwłaszcza że Specialized znacząco obniżył ceny swoich modeli ze średniej półki… czytaj więcej
Test rowerów szutrowych 2021: 27 modeli w teście Velomotion wyraźnie to dowodzi: każdy, kto chce dziś jeździć sportowym rowerem z kierownicą typu baranek, najlepiej sprawdzi się w przypadku rowerów szutrowych. Zwłaszcza że zakres możliwych zastosowań jest zaskakująco szeroki – od „roweru szosowego plus” po sportowy rower turystyczny. Pomiędzy tymi dwoma skrajnościami, każdy z testowanych rowerów jest wyjątkowo indywidualny… czytaj więcej
Recenzja: Storck Grix, firma z Hesji, oferuje ponadczasowego faworyta do gravelowej jazdy, teraz dostępnego również z pasującą grupą osprzętu Shimano. Rower charakteryzuje się dużym prześwitem na opony i sportową pozycją za kierownicą. Storck Grix był już prezentowany na najważniejszych targach rowerowych dwa lata temu – w tym samym malowaniu, które firma z Idstein wykorzystała w teście gravelowym w 2021 roku… czytaj więcej
Recenzja: Specialized Diverge jest wyposażony w zawieszenie i ukryty schowek, a do tego ma o wiele więcej do zaoferowania. Nawet jego waga nie umniejsza jego sportowego i zwinnego charakteru. Komfort zawsze był priorytetem Specialized w rowerach szosowych – wystarczy pomyśleć o modelach Roubaix z wycięciami w widelcu i rurach podsiodłowych oraz o nietypowym kształcie… czytaj więcej
Recenzja: Rose Backroad porzucił swoją przełajową przeszłość, ale nadal jest nastawiony na dużą prędkość i przyjemność z jazdy – a przy tym jest dość wszechstronny. Ten rower pragnie prędkości – brzmi okropnie, ale nie ma lepszego sposobu, aby to ująć. Oczywiście, zauważa się to dopiero, gdy zaczyna się pedałować, ale nawet wygląd… czytaj więcej
