Test / E-MTB: Nox Epium All-Mtn 5.9 Pro to jeden z najciekawszych i najlżejszych e-MTB dostępnych obecnie na rynku. Wyposażony w silnik Fazua Ride 60 i ważący około 20 kg, w teście udowodnił, że jest wszechstronnym rowerem all-mountain, który z łatwością radzi sobie nawet w trudnym terenie. W ostatnich latach Nox ugruntował swoją pozycję jako główny gracz na rynku e-rowerów i... więcej
Lekkie rowery górskie e-mountain są w modzie. Zwłaszcza z nowym silnikiem Fazua, w segmencie lekkich rowerów e-MTB dzieje się wiele. Nowy Nox Epium nie jest wyjątkiem. Niemniej jednak jest wyjątkowy pod wieloma względami. Na przykład jest „Made in the EU”. Pochodzenie produktów jest ważne, jak wyraźnie pokazały nam ostatnie lata. Dlatego pierwszy... więcej
E-MTB / SUV E-Bike / Test: Nox Hybrid 5.1 Tour to test wysokiej jakości SUV e-bike. Dzięki 130 mm skoku zawieszenia przedniego i tylnego obiecuje on mnóstwo komfortu, a nawet pewne możliwości jazdy po szlakach, nie tracąc z oczu codziennego użytku. Silnik Sachs RS jest również wyposażony w jeden z najmocniejszych silników e-bike w historii. Gdyby jeszcze nie... więcej
Test: Nox Hybrid Enduro 7.1 to jeden z pierwszych rowerów elektrycznych MTB na rynku wyposażonych w nowy silnik Sachs RS mid-drive. Ta potęga, z momentem obrotowym do 112 Nm, jest napędzana baterią 651 Wh w rurze dolnej. Wybór komponentów jest zgodny z nazwą produktu „Enduro”: zawieszenie Fox Factory z amortyzatorem sprężynowym DHX2 o skoku 180 mm jest... więcej
Test: Nox Hybrid All-Mountain 5.9 to jeden z pierwszych gotowych do produkcji e-MTB z nowym silnikiem Sachs RS. Choć oferuje ogromną moc, wciąż ma pole do poprawy pod względem reakcji i kontroli. Pozostałe cechy roweru z pełnym zawieszeniem Nox są wysokiej jakości, nawet jeśli przy większych prędkościach robi się trochę nerwowy. Nox Hybrid All-Mountain 5.9 Expert Sachs: The... więcej
