Udany wkład w zmianę mobilności Rower cargo Ca Go w teście i filmie

Test: Rowery towarowe nie są nowe, ale Ca Go robi wiele rzeczy inaczej i znacznie lepiej. Rower towarowy z Koblencji nie jest transporterem drewnianych skrzyń, o którym wielu myśli, myśląc o rowerach transportowych. Twórcy znani są z innowacji; przyjrzeliśmy się temu i byliśmy ciekawi. Teraz mogliśmy naprawdę doświadczyć i wypróbować tę koncepcję. Byliśmy słusznie podekscytowani!

Był ze mną mój cenny kolega Michael Faiß Ca Go już szczegółowo wyjaśniono. Już sprawdził rower na Eurobike 2019, a kilka miesięcy później opowiedział historię Ca Go. Poniżej odsyłam do dwóch artykułów. Ponieważ druga perspektywa nie boli, zwykle można inaczej ocenić i odkryć nowe rzeczy, pozwolono mi zająć się Ca Go, gdy trafił do nas w redakcji.

Wygraj Ca Go FS 200 o wartości prawie 9.000 XNUMX euro

[konkretny blog=“147150″]

Rower cargo Ca Go - pozwólmy, aby zdjęcia przemówiły

Jeśli mamy już tutaj rower, to nie „tylko” skorzystamy z okazji, aby nagrać film, ale również zrobimy kilka zdjęć, aby przedstawić wszystkie szczegóły roweru:

Zdjęcie silnika Ca Go Bosch — Napędza go jednostka Bosch Cargo

Akumulatory w rowerze cargo Ca Go — Dwie baterie, umieszczone nisko i bezpiecznie

Hamulce Magura w rowerze cargo Ca Go — Hamulce Magura, tył mocniejszy niż przód, dopasowane do rozmiarów kół

Niewymagający konserwacji i cichy pasek zębaty

Bezstopniowa automatyczna zmiana przełożeń z dużą przepustowością

Zdjęcie uchwytu Easy Grip w modelu Cargo — Tak zwany Easy Grip jest zgłoszony do opatentowania

Zdjęcie uchwytu Easy Grip na Ca Go od tyłu — Uchwyt bardzo pomaga podczas parkowania i manewrowania Ca Go

Sercem Ca Go jest pudełko EPP

Duża pojemność ładunkowa jest zapewniona dzięki skrzyni EPP w Ca Go. Ci, którzy przebywają poza miastem, będą zadowoleni z zamykanej pokrywy, która zapewnia dodatkowe miejsce do przechowywania dzięki opcjonalnej poręczy. Handlowców powinien zainteresować fakt, że foliowanie na zewnątrz pudełka może być zaprojektowane zgodnie z wymaganiami klienta. Świetna okazja do reklamy, szczególnie przy regularnym użytkowaniu w mieście.

Dzięki otwartej przestrzeni ładunkowej Ca Go staje się rodzinnym powozu

Nie każdy jest rzemieślnikiem lub po prostu chce przewieźć zakupy. Każdy, kto ma dzieci lub ulubionego niemieckiego zastępcę dziecka, psa, również szybko uczy się doceniać zalety Ca Go. Dla dwójki dzieci dostępne są składane siedziska, które są amortyzowane i posiadają regulowane zagłówki. Pięciopunktowe pasy zapewniają bezpieczeństwo, a dla małych dzieci można zamontować Maxi Cosi. Dla zwierząt domowych dostępny jest zestaw dla zwierząt z koszem dla kota, szelkami dla psa i rampą do wchodzenia i wychodzenia.

Dzieci mogą sobie pomóc wbudowanym stopniem

Zdjęcie dzieci w Ca Go — Najwyraźniej dzieci czują się w Ca Go jak w domu

Zdjęcie z góry przedstawiające dwoje dzieci na rowerze cargo Ca Go — Dzieci siedzą nisko i dobrze chronione. Dwoje dzieci w wieku od 2 do 7 lat powinno się zmieścić.

Nawet najmłodsi mogą łatwo wspiąć się na rower dzięki stopniowi w pudełku

Przy dwójce dzieci robi się trochę ciasno, chociaż z przodu jest dużo miejsca

Ca Go toczy się szybko do przodu i jest bezpieczny, dzieci to lubią

Gdy tylko pozwoli na to pandemia Covid, wyruszymy w drogę i złożymy wizytę umysłom stojącym za Ca Go. Mnogość świetnych pomysłów stojących za Ca Go z pewnością dostarczy kilku argumentów i mamy nadzieję, że uda nam się rzucić okiem na to, co wymyślą wynalazcy tych fajnych rowerów cargo. Jeśli masz konkretne pytania, daj nam znać...