Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Orbea Wild FS: Mocny, długi skok, konfigurowalny

25. Września 2019 by redakcja

E-Performance: Agresywna geometria trailowa, wytrzymały akumulator 625 Wh i nowy napęd Bosch Performance Line CX. Kluczowe parametry Orbea Wild FS są bardzo dobre, ale cena jest również wysoka. Podstawowy model Orbea Wild FS M20 jest dostępny za 5 dolarów.999 Euro, za topowy model Orbea Wild FS M-LTD już 8999 Euro do wydania.

Stworzony do trudnego terenu: Orbea Wild FS

Bez względu na to, jak stroma jest trasa, ile przeszkód blokuje drogę i jak wymagająca jest podjazd lub zjazd: dzięki dużej przyczepności i podwoziu o skoku 160 mm ten rower przesuwa granice możliwości. Odkryj swoją dziką stronę - z Orbea Wild FS.



Orbea Wild FS: Potężny i szybki

Ten rower został opracowany od początkowego pomysłu, aby sprostać najbardziej wymagającym zadaniom. Ma również nowy silnik Bosch CX i wytrzymały akumulator 625 Wh. System nie tylko zapewnia doskonałe wsparcie na podjazdach, ale także pozwala na bardziej agresywną geometrię ramy. A dzięki nowej kinematyce Wild FS żaden zjazd nie przestraszy tego E-MTB.

Orbea Wild FS świetnie sprawdza się również na podjazdach

Orbea Wild FS: Stworzony na wymagające szlaki

Rama, wykonana z lekkiego włókna węglowego OMR, została całkowicie przeprojektowana i waży zaledwie 3,5 kg. W użyciu wydaje się jeszcze lżejszy dzięki idealnej równowadze między wagą, geometrią i kinematyką. A dzięki 160 mm skoku z przodu iz tyłu Wild FS pokonuje każdą przeszkodę.



Karbon i nowa kinematyka sprawiają, że Orbea Wild FS jest zwinny.

Dzięki 2,6-calowym oponom 29-calowym ze wzmocnioną osnową i agresywnym profilem motocykl ma kontrolę nad każdym szlakiem.

Orbea Wild FS: Nowa kinematyka tylnego trójkąta

Twórcy zainwestowali dużo czasu i energii w poprawioną kinematykę nowego Wild FS. Przy 160 mm skoku i zalecanym ugięciu od 25 do 30% podwozie zapewnia większą wydajność i bardziej progresywną kinematykę. Idealne warunki do przesuwania granic w górę. MyO pozwala wybierać spośród różnych opcji samego amortyzatora.



Tylny koniec jest dostępny w wersjach aluminiowych i karbonowych

Rama Wild FS jest dostępna w dwóch wersjach: jedna kompletna jako wersja karbonowa OMR, zawierająca wahacz, tylny trójkąt i pokrywę akumulatora wykonaną z karbonu. A raz jako wariant hybrydowy z ramą wykonaną z karbonu OMR, wahaczem i tylnym trójkątem z hydroformowanego aluminium oraz pokrywą akumulatora wykonaną z tworzywa sztucznego. Obie wersje są dostępne w trzech rozmiarach ram SM, L i XL.

Orbea Wild FS: Sprytna technologia na trudny teren

Wild FS oferuje wystarczająco dużo miejsca na koszyk na bidon i zestaw narzędzi. W razie potrzeby uchwyt na butelkę może również ustąpić miejsca drugiemu akumulatorowi. Zwiększa to pojemność baterii do 1125 Wh - i oczywiście również zasięg.



Oprócz zintegrowanego akumulatora na uchwycie na butelkę można zamontować drugi zasilacz.

Wraz z nowym Wild FS swoją premierę świętuje również uchwyt opracowany przez firmę Orbea specjalnie do wyświetlacza Bosch. Dzięki niemu kierowca może łatwo wybrać, czy chce umieścić wyświetlacz bezpośrednio na wsporniku, przed wspornikiem, czy z boku. Jest też miejsce na kluczyk do akumulatora ukryty pod zaślepką mostka.

Orbea Wild FS: Sprytny i dobrze przemyślany

Kluczyk ten, bez żadnych dodatkowych narzędzi, otwiera pokrywę baterii, która jest wykonana z niezwykle lekkiego i wytrzymałego tworzywa sztucznego, za pomocą prostego i niezawodnego mechanizmu. Wzmocnienia na ramie chronią inne krytyczne obszary roweru w przypadku upadku. Wariant sterów Acros Block Lock opracowany specjalnie dla Wild FS chroni ramę przed uszkodzeniem przez kierownicę.



Sprytnie zintegrowane.

Nowo opracowany hak przerzutki można w razie potrzeby łatwo zdjąć ręcznie, aby na przykład rower mógł się toczyć nawet z uszkodzonym wieszakiem przerzutki.

Orbea Wild FS: Indywidualnie przez MyO

Mnóstwo nowych możliwości zostało właśnie wprowadzonych do programu personalizacji Orbea MyO dla rowerów mechanicznych. Dzięki Wild FS te możliwości są teraz dostępne również w E-MTB.



Dzięki MyO Wild FS można w szerokim zakresie dostosować do życzeń kierowcy bez dodatkowych kosztów. Po wybraniu modelu pierwszym pytaniem jest czy ma być matowy czy błyszczący. Możesz wtedy wybierać z niemal nieskończonej liczby kombinacji kolorystycznych. I wreszcie, jeśli to konieczne, elementy można regulować, takie jak widelec, amortyzator, sztyca lub siodło. Jeśli chcesz, możesz nawet umieścić indywidualny napis na rowerze.

Podsumowując, MyO oferuje ponad milion opcji dostosowania Wild FS do własnych preferencji i stylu jazdy: do własnych potrzeb. odkryć dziką stronę.



Orbea Wild FS: Funkcje

Dziki FS M20Dziki FS M10Drużyna Wild FS MWild FS M-LTD
Ramki do zdjęćORBEA WILD Full Suspension 2020 Carbon 160mm Travel PRZÓD
TRÓJKĄT: karbon, TRÓJKĄT TYLNY: aluminium, AlloyLink, AKUMULATOR
OSŁONA: Polimerowa, Boost 12x148 Bosch Gen4
ORBEA WILD Full Suspension 2020 Carbon 160mm Travel, PRZÓD
TRÓJKĄT: Węgiel, TRÓJKĄT TYLNY: Węgiel, FiberLink, AKUMULATOR
OSŁONA: Carbon, Boost 12x148 Bosch Gen4
ORBEA WILD Full Suspension 2020 Carbon 160mm Travel, PRZÓD
TRÓJKĄT: Węgiel, TRÓJKĄT TYLNY: Węgiel, FiberLink, AKUMULATOR
OSŁONA: Carbon, Boost 12x148 Bosch Gen4
ORBEA WILD Full Suspension 2020 Carbon 160mm Travel, PRZÓD
TRÓJKĄT: Węgiel, TRÓJKĄT TYLNY: Węgiel, FiberLink, AKUMULATOR
OSŁONA: Carbon, Boost 12x148 Bosch Gen4
niemyFox Float DPS Performance Trunnion 3-Position Evol LV custom tuning
205x65mm
Fox DPX2 Performance Trunnion Comp Dostosuj niestandardową melodię Evol LV
205x65mm
Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Position Adjust Custom Tune Kashima
205x65mm
Fox DHX2 Factory Trunnion 2-pozycyjna regulacja sprężyny SLS TiN
205x65mm
widelecFox 36 Float Performance 160 Grip 3-pozycyjny rower elektryczny QR15x110
Zoptymalizowana
Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-pozycyjny rower elektryczny QR15x110
Zoptymalizowana
Fox 36 Float Factory 160 Grip2 RC2 QR15x110 Zoptymalizowany rower elektryczny KashimaFox 36 Float Factory 160 Grip2 RC2 QR15x110 Zoptymalizowany rower elektryczny Kashima
korbaE Thirteen Plus Alu 160mmE Thirteen Plus Alu 160mmE Thirteen Plus Alu 160mmE-Thirteen Race Carbon 160 mm
SłuchawkiUchwyt na klucze OCUchwyt na klucze OCUchwyt na klucze OCUchwyt na klucze OC
LenkerRace Face Aeffect 35 20mm wznios 780mmRace Face Aeffect 35 20mm wznios 780mmRace Face Next R 35 20mm Wznios 800mmRace Face Next R 35 20mm Wznios 800mm
trzonInterfejs Race Face Aeffect R 35mmInterfejs Race Face Aeffect R 35mmInterfejs Race Face Aeffect R 35mmInterfejs Race Face Aeffect R 35mm
CyngielShimano SLX M7100Shimano SLX M7100 I-Spec EVShimano XT M8100 I-Spec EVShimano XTR M9100
przerzutka tylnaShimano XT M8100 SGS Cień PlusShimano XT M8100 SGS Cień PlusShimano XT M8100 SGS Cień PlusShimano XTR M9100 SGS ShadowPlus
w KassettenSun Race CSMZ80 11-51t 12-biegowy metaliczny rower elektrycznySun Race CSMZ80 11-51t 12-biegowy metaliczny rower elektrycznyShimano XT M8100 10-51t 12 biegówShimano XTR M9100 10-51t 12-biegowa
hamulceTarcza hydrauliczna Shimano MT501 BR520Tarcza hydrauliczna Shimano XT M8120Tarcza hydrauliczna Shimano XT M8120Tarcze hydrauliczne Shimano XTR M9120
wirnikiDT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm CLDT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm CLDT Swiss HX-1501 Spline 30c TLR 15/110mm CLDT Swiss HX-1501 Spline 30c TLR 15/110mm CL
oponaMaxxis Minion DHF 2.60” 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TRMaxxis Minion DHF 2.60” 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TRMaxxis Minion DHF 2.60” 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TRMaxxis Minion DHF 2.60” 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
sztycaKroplomierz OC2 31.6 mm (125, 150, 170 mm)Kroplomierz OC2 31.6 mm (125, 150, 170 mm)Kroplomierz OC2 31.6 mm (125, 150, 170 mm)Kroplomierz OC2 31.6 mm (125, 150, 170 mm)
siodłoSzyna Fizik Taiga ze stopu SSzyna Fizik Taiga ze stopu SSzyna Fizik Taiga ze stopu SSzyna Fizik Taiga ze stopu S
SilnikBOSCH Performance CX Cruise (25 km/h) BDU450CXBOSCH Performance CX Cruise (25 km/h) BDU450CXBOSCH Performance CX Cruise (25 km/h) BDU450CXBOSCH Performance CX Cruise (25 km/h) BDU450CX
akumulatorBOSCH Powertube 625Wh poziomy BBP290BOSCH Powertube 625Wh poziomy BBP290BOSCH Powertube 625Wh poziomy BBP290BOSCH Powertube 625Wh poziomy BBP290
WyświetlaczBOSCH Wydajność PurionBOSCH Wyświetlacz KIOX Czarny BUI330BOSCH Wyświetlacz KIOX Czarny BUI330BOSCH Wyświetlacz KIOX Czarny BUI330
RRP5999 €6999 €7999 €8999 €

 

Orbea Wild FS: Geometria

Orbea Wild FS - stół do geometrii

SMLGXL
rura podsiodłowa (w mm)406444483
Pozioma rura górna (w mm)585612645
główka ramy (w mm)100110125
tylny trójkąt (w mm)455455455
Rozstaw osi (w mm)120312321268
Kąt skrętu (w °)65,565,565,5
Kąt siedziska (w °)767676
Zasięg (mm)430455485
Stosy (mm)621630644


tagi:BoschE-wydajnośćEnduroW pełniAktualnościkulalinia wydajności cxdziki

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Raleigh JEDEN

Recenzja Raleigh ONE: Oświadczenie o stylu od tradycyjnej marki

Moustache Dimanche 29 Żwir

Aktualizacje techniczne, nowe kolory i nowe warianty: Nowy Moustache Rower elektryczny Gravel Dimanche 29

NG Sports Clovee

Recenzja Clovee NG Sports: Solidny uchwyt na co dzień za niewielkie pieniądze

Lekki i niedrogi, ze sportowymi ambicjami: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kanionu

Deflektor Canyon: Firma wysyłkowa z siedzibą w Koblencji prezentuje pierwszy kask MTB

Wyścigowy Chester

Chwyt Race Face Chester w teście: Niepozorny, wysoko latający

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Rower szutrowy w najlepszej cenie: Byki Machete RX 1

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Mahle M40

System napędowy Mahle M40 w trakcie testów: Wypowiedzenie wojny firmie Bosch and Co.!

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Related Stories

  • Top 10: Najlepsze e-gravelowe i e-szosowe rowery 2019 roku?
  • Rowery KTM 2022: Rowery E-MTB z systemem Bosch Smart
  • HNF Nicolai XF3: Użytkowy e-rower?
  • W nowy sezon w dobrym stylu: Kettler Alu-Rad 2021, innowacje w e-rowerach
  • Scott Ransom e-przejażdżka: Ogromna wydajność w każdym terenie
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH