Test / E-MTB: Nazwa modelu „No Pogo” jest od lat powszechnie znana na scenie MTB. Dzięki tej serii Centurion jest jednym z pionierów w dziedzinie rowerów górskich z pełnym zawieszeniem i konsekwentnie rozwija nazwę w czasie. Najnowsza generacja, Centurion No Pogo, to e-enduro ze 170 milimetrami skoku, solidną aluminiową ramą i wieloma innymi cechami. więcej
Wiadomości o produktach / E-MTB: Już na początku nowego roku Centurion przykuwa uwagę dwoma nowymi dodatkami. Dwa modele E-MTB, Lhasa i Numinis, zostały całkowicie przeprojektowane i teraz mają nową ramę, mocną piątą generację Bosch Performance Line CX, akumulator 800 Wh i większy skok zawieszenia. Po tym, jak Centurion wprowadził już ... więcej
Wiadomości o produktach / eMTB: Dzięki Centurion No Pogo SL firma ze Szwabii prezentuje swój pierwszy lekki eMTB. Wyposażony w silnik Bosch SX i ramę o wadze 2,5 kg waży mniej niż 19 kg i ze skokiem 150 mm i nowoczesną geometrią ma być prawdziwym rowerem all-mountain dla sportowych rowerzystów e-mountain. Lekki, cichy i sportowy – to cechy, które sprawiają, że... więcej
Recenzja Centurion R'Bock 20: Specjaliści od rowerów górskich mają w swoim portfolio przemyślany model 20-calowy, który sprawdza się pod każdym względem. Cena, waga i funkcje robią wrażenie, a szczegóły są również na miejscu – poza jednym drobnym szczegółem, być może. Marka Centurion ma głębokie korzenie w kolarstwie. Założyciel firmy Wolfgang Renner był wielokrotnym niemieckim... więcej
Test: Centurion No Pogo E to połączenie tradycji i nowoczesności. Oryginalny No Pogo był jednym z pierwszych rowerów górskich z pełnym zawieszeniem na rynku i przetrwał wszystkie trendy ulotnego świata rowerów. Najnowsza wersja z silnikiem jest wyposażona w najnowszą technologię, od silnika Bosch CX po akumulator 625 Wh i 12-biegową skrzynię biegów. W teście... więcej
