Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

Aktualizacja kontuzji: Vingegaard, Roglic, Evenepoel – tak to jest z tymi, którzy polegli

6 Kwiecień 2024 by Michaela Behringera

Vingegaard upadek Kraju Basków

Kolarstwo: Prawie dwa dni po straszliwym upadku na czwartym etapie Tour of the Basque Country pojawia się więcej informacji. Jak się mają Jonas Vingegaard, Primoz Roglic, Remco Evenepoel i pozostali kolarze, którzy upadli?

Wszystko jasne dla Roglica, troska o Vingegaarda

W ostatnich latach prawie żaden masowy wypadek nie dotknął tak wielu czołowych zawodników, jak wypadek na czwartym etapie Tour of the Basque Country. Z jonas vingegaard (Visma – Laboratorium), primoz roglic (Bora – hansgrohe) i Remco Evenepoel (Soudal – Quick-Step), trzech współfaworytów do zwycięstwa w trasie musiało zrezygnować z wyścigu z powodu kontuzji. Tylko Słoweńc ma wszystko jasne. U Roglica nie stwierdzono żadnych złamań kości. Dlatego jego przestój będzie ograniczony. Z kolei były mistrz świata Belgii Evenepoel złamał obojczyk – podobnie jak jego kolega z drużyny Michał Landa (Soudal – Quick-Step), który padł zaledwie dzień później. Vingegaardowi było jeszcze gorzej. Dwukrotny zwycięzca tournee nie tylko złamał obojczyk i liczne żebra. Jak odkryto nieco później, Duńczyk również miał stłuczone płuco i odmę opłucnową. Nagromadzenie powietrza pomiędzy płucami a ścianą klatki piersiowej spowodowało zapadnięcie się płuc. Szybki powrót do zdrowia wydaje się niemożliwy.

Aktualizacja Jonasa:



Dalsze badania w szpitalu wykazały, że doznał także stłuczenia płuc i odmy opłucnowej.
Jego stan jest stabilny i miał dobrą noc. Pozostaje w szpitalu.

— Zespół Visma | Wypożycz rower (@vismaleaseabike) 5 kwietnia 2024 r.



Vine i Cras mieli gorzej

Obrazy na żywo z wypadku były szczególnie niepokojące, ponieważ niektórzy kolarze pozostawali bez ruchu na ziemi przez kilka minut. Na szczęście nie potwierdziły się najgorsze obawy – m.in. o tym, że życie kierowcy może być zagrożone. Niemniej jednak dwóch kierowców zostało szczególnie mocno potrąconych. Jay’a Vine’a (ZEA) doznał złamania kręgu szyjnego i dwóch złamań kręgów w odcinku piersiowym kręgosłupa. Stef Cras (TotalEnergys) nadal przebywa w szpitalu z powodu połamanych żeber i złamań kilku kręgów kręgosłupa, odmy opłucnowej, krwiaków i licznych otarć skóry. Szybki powrót do kolarstwa zawodowego nie wchodzi więc w grę Australijczykom i Belgom. Jeśli leczenie będzie przebiegać pomyślnie, będą mogli kontynuować karierę zawodową. Seana Quinna (EF Education – EasyPost) musiał wycofać się z wyścigu z powodu wstrząśnienia mózgu i złamania mostka. kolega z drużyny Aleksander Cepeda (EF Education – EasyPost) również upadł, ale udało mu się dokończyć etap.

Nowości Steffa:

Après des egzaminy plus poussé, @SteffCras Souffre d'un odma opłucnowa à droite, de plusieurs złamania costales associées et deux złamania kręgów grzbietowych, plus plusieurs krwiaki, plaies i dermabrazje. (1/2)#Itzulia2024 pic.twitter.com/Ha8wHRFsPt



— Zespół TotalEnergys (@TeamTotalEnrg) 4 kwietnia 2024 r.

tagi:#VMkolarstwoWycieczka po Kraju BaskówJay’a Vine’ajonas vingegaardmasowy upadekMichał LandaAktualnościprimoz roglicRemco EvenepoelSeana QuinnaStef CrasFallwypadekszkoda

O Michaela Behringera

Kolarstwo ze wszystkimi taktykami, analizami etapów, miejscami i prognozami to wielka pasja Michaela Behringera. W 1996 roku wyśledził swój pierwszy Tour de France. Od tego czasu obserwował prawie wszystkie wyścigi. Jego pasja do kolarstwa towarzyszy mu od ponad dwóch dekad. Nie widać końca.

Raleigh JEDEN

Recenzja Raleigh ONE: Oświadczenie o stylu od tradycyjnej marki

Moustache Dimanche 29 Żwir

Aktualizacje techniczne, nowe kolory i nowe warianty: Nowy Moustache Rower elektryczny Gravel Dimanche 29

NG Sports Clovee

Recenzja Clovee NG Sports: Solidny uchwyt na co dzień za niewielkie pieniądze

Lekki i niedrogi, ze sportowymi ambicjami: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kanionu

Deflektor Canyon: Firma wysyłkowa z siedzibą w Koblencji prezentuje pierwszy kask MTB

Wyścigowy Chester

Chwyt Race Face Chester w teście: Niepozorny, wysoko latający

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Rower szutrowy w najlepszej cenie: Byki Machete RX 1

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Mahle M40

System napędowy Mahle M40 w trakcie testów: Wypowiedzenie wojny firmie Bosch and Co.!

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Related Stories

  • Wycieczka po Kraju Basków #4: Złe upadki z Vingegaarda, Evenepoela, Roglica,…
  • Tour de France nr 11: Vingegaard wygrywa i dynamika się zmienia
  • Wycieczka po Kraju Basków #3: Quinten Hermans świętuje w Altsasu
  • Wycieczka po Kraju Basków #1: Primoz Roglic pędzi po zwycięstwo w jeździe na czas
  • Paryż – Nicea #8: Jorgenson otrzymuje żółtą kartkę od McNulty’ego
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH