Nowości produktowe / MTB: Canyon's XC i Marathon w pełni Lux rozpoczynają nowy sezon z całkowicie zmienionym pakietem wyposażenia i nadal mogą imponować niezwykle atrakcyjnym stosunkiem ceny do wydajności.
Canyon Lux CF 2020: Nowe pakiety komponentów i sprawdzona rama
Obecna wersja Canyon Lux CF jest wciąż bardzo młodym MTB w portfolio Canyon: została zaprezentowana latem 2018 roku i, jak można się było spodziewać, rama jest nadal używana. Liczne sukcesy sportowców Canyon na tym rowerze mówią same za siebie i pokazują, że Lux również potrafi utrzymać się na najwyższym poziomie. Canyon Lux będzie również dostępny jako CF SL i CF SLX w sezonie 2020. Ten ostatni model ramy jest zarezerwowany dla topowych modeli, jest nieco lżejszy i podoba się zawodnikom wyścigów XC - w związku z tym mamy tu "tylko" 100mm skoku, zamiast 110mm w CF SL.
[blog specific=”93651″ posts_per_page=-1″ taxonomy=”post_tag” order=”desc”]Geometria Canyon Lux CF SL 2020
| S | M | L | XL | |
| rura podsiodłowa (w mm) | 425 | 465 | 505 | 545 |
| Pozioma rura górna (w mm) | 575 | 600 | 625 | 650 |
| główka ramy (w mm) | 90 | 100 | 115 | 140 |
| tylny trójkąt (w mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Rozstaw osi (w mm) | 1106 | 1129 | 1154 | 1183 |
| Kąt skrętu (w °) | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| Kąt siedziska (w °) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Zasięg (mm) | 410 | 430 | 450 | 470 |
| Stosy (mm) | 585 | 595 | 609 | 632 |
Geometria Canyon Lux CF SLX 2020
| S | M | L | XL | |
| rura podsiodłowa (w mm) | 425 | 465 | 505 | 545 |
| Pozioma rura górna (w mm) | 575 | 600 | 625 | 650 |
| główka ramy (w mm) | 90 | 100 | 115 | 140 |
| tylny trójkąt (w mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Rozstaw osi (w mm) | 1102 | 1126 | 1151 | 1179 |
| Kąt skrętu (w °) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Kąt siedziska (w °) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Zasięg (mm) | 415 | 435 | 455 | 475 |
| Stosy (mm) | 582 | 591 | 605 | 629 |
Canyon Lux CF 2020: modele, wyposażenie, ceny
XC i maraton, w pełni zmodyfikowane dopiero w zeszłym sezonie, pojawią się w 2020 roku z tą samą ramą i łącznie siedmioma wariantami wyposażenia, w tym konkretnym modelem damskim. Zestaw ram będzie również dostępny na nadchodzący sezon. Pod względem ceny karbon w pełni zaczyna się od atrakcyjnej ceny 2.899 euro. Jak we wszystkich modelach, tutaj jest już 12-biegowy układ napędowy. Pomimo stosunkowo niskiej ceny nie oszczędza się również na innym sprzęcie: rama z amortyzatorem RockShox Deluxe i widelcem SID jest tak samo wysokiej jakości jak koła DT Swiss X1900. Musisz tylko obejść się bez regulowanej sztycy, która jest montowana we wszystkich innych modelach - wzorowo!
Na drugim końcu spektrum cenowego znajduje się CF SLX 7.000 Team Ltd za prawie 9.0 euro z bezprzewodową przekładnią Sram AXS XX1 i kołami z włókna węglowego firmy Reynolds.
Okrążenie: Sram NX Orzeł
podwozia: RockShox SID Wybierz 110 / RockShox Deluxe XC RMT
wirniki: DT Swiss X1900
hamulce: Sram Poziom TL
Waga: 11,7kg
Cena: € 2.899
Okrążenie: Shimano XT 12-rzędowa
podwozia: Fox 34 Performance Elite 110 / Fox Float DPS Performance Elite RMT
wirniki: DT Swiss X1700
hamulce: ShimanoXT
Waga: 11,8kg
Cena: € 3.299
Okrążenie: Sram X01 Orzeł
podwozia: RockShox SID Select+ 110 / RockShox Deluxe XC RMT
wirniki: Reynolds TR249 Carbon
hamulce: Sram Poziom TLM FM
Waga: 11,4kg
Cena: € 4.199
Okrążenie: Sram XX1 Orzeł
podwozia: RockShox SID Ultimate 100 / RockShox Deluxe XC RMT
wirniki: Reynolds TR249 Carbon
hamulce: Sram Poziom TLM FM
Waga: 10,8kg
Cena: 4999 Euro
Okrążenie: Shimano XTR 12-biegowy
podwozia: Fox 32 SC Factory 100 / Fox Float Dps Factory RMT
wirniki: DT Swiss XRC1200
hamulce: Shimano XTR
Waga: 10,2kg
Cena: € 6.499









