Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Ogólne

Ogólnie: Brakuje mi tylko miejsca na podium w Omloop van Waasland

19 Marzec 2014 by redakcja

stuttgartxnumx

W wyścigu UCI 1.2 Omloop van Waasland na dystansie 190 km w ubiegły weekend byliśmy na starcie z Tino Thömelem, Maxem Walslebenem, Nico Hollerem, Alexandrem Kriegerem, Kaiem Kautzem, Jackiem Cummingsem, Florianem Nowakiem i Martinem Reinertem.

Tuż po starcie 11-osobowa grupa prowadząca wokół Tino była w stanie oderwać się od boiska. W tej grupie znalazły się niemal wszystkie czołowe drużyny. W bardzo krótkim czasie wszyscy się zgodzili, dzięki czemu przewaga nad resztą stawki szybko wzrosła do prawie dwóch minut.



stuttgartxnumx

Dopiero po 180 kilometrach zespołowi BMC Racing, przy wsparciu Wanty-Groupe Gobert, udało się przebić do czołowej grupy. Dzięki temu ostateczny zwycięzca, Danilo Napolitano, znalazł się na właściwej pozycji. Po dwóch zespołach nie musieliśmy wykonywać żadnej pracy przywódczej i dlatego mogliśmy przygotować się do finałowego sprintu. Udało się to całkiem nieźle, o czym świadczy czwarte miejsce Alexandra Kriegera.

Oczywiście czwarte miejsce to ocena niewdzięczna i bylibyśmy szczęśliwi, gdybyśmy znaleźli się na podium zwycięzcy. Mimo wszystko jesteśmy bardzo zadowoleni z efektu końcowego - udało nam się bardzo dobrze zaistnieć w naprawdę mocnej stawce kierowców. To poczucie osiągnięcia daje nam większą motywację i pewność przed nadchodzącymi wyścigami.



stuttgartxnumx

tagi:Aleksander KriegerBlogi wewnętrzneOmloop z WaaselandDrużyna StuttgartuTino Thömel

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Propain ulepsza linię Spindrift

Świeża warstwa farby i nowa nazwa: Propain ulepsza linię Spindrift

Zakaz szlaków NRW

Najnowsze informacje na temat ustawy o lasach stanowych: Zakaz rowerów górskich w Nadrenii Północnej-Westfalii nie wchodzi w grę?

Test rowerów dziecięcych 24-calowych

Ulubiony rower testerów: Scott Ransom 400 w wszechstronnym zastosowaniu

Porównanie kosztów linii lotniczych: Wakacje rowerowe 2026 – jak opanować transport roweru w samolocie

Nowy kask integralny klasy premium Lazer A-Line KinetiCore

Dla wymagających narciarzy zjazdowych, freeride’owych i enduro: Nowy kask integralny Lazer A-Line KinetiCore

Rower górski Bulls Tokee Disc 24 dla dzieci

Nowoczesny, wszechstronny produkt z inteligentnymi funkcjami: Recenzja Bulls Tokee Disc 24

26-calowy rower biegowy dla dzieci: Testujemy VPace Matz26C

Reorganizacja rynku rowerów elektrycznych THOK przynosi pierwsze owoce

Wersja Premium TK02 i rozszerzenie modelu TP4: Reorganizacja rynku rowerów elektrycznych THOK przynosi pierwsze owoce

Tanio zamiast dobrze: Recenzja roweru Berlin Bike MTB 1

Tektro Oriona

Nowe przerzutki i hamulce do rowerów MTB i trekkingowych: Tektro wprowadza platformę Orion

Zestaw baterii ręcznych Kärcher OC 7-18: Mobilna myjka średniociśnieniowa do elastycznego czyszczenia

Hercules Urbanico F3

Recenzja Hercules Urbanico F3: Elegancki rower elektryczny do codziennego użytku z inteligentną technologią

Aktualizacja Wahoo ELEMNT: Natywne integracje dla czujników nowej generacji

Commencal Clash 24

Szybciej niż tata by chciał: Recenzja Commencal Clash 24

Related Stories

  • Ogólnie: Wyjazd do Bawarii!
  • Ogólnie: Sixdays Brema
  • Ogólnie: Tino Thömel wygrywa w Chinach
  • Ogólnie: Początek sezonu w Driedaagse van West-Vlaanderen
  • Ogólnie: Obiad serwowany…
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH