Giro d’Italia: Giro d'Italia 2018: 7 Niemców, 3 Szwajcarów i 3 Austriaków

Kolarstwo: Nadszedł czas: wszyscy menedżerowie ogłosili składy. Starterzy wszystkich 22 Wycieczka z Włoch Zgłoszono drużyny. Na liście startowej Tour of Italy odkrywamy kilku niemieckojęzycznych kierowców. Siedmiu Niemców, trzech Szwajcarów i trzech Austriaków będzie tam od 4 do 27 maja. Przyglądamy się zadaniom i celom 13 profesjonalistów.

https://www.velomotion.de/2018/05/radsport-giro-ditalia-teams-fahrer-ziele-1/

https://www.velomotion.de/2018/05/radsport-giro-ditalia-teams-fahrer-ziele-2/

Usługi pomocnicze i swobody dla profesjonalistów w Bora-hansgrohe

Z trzema pilotami z Niemiec i dwoma z Austrii, niemiecki zespół Bora-hansgrohe ma największy niemieckojęzyczny kontyngent w peletonie. Każdy indywidualny kierowca może również zrealizować swoje własne ambicje, jeśli nadarzy się okazja. Kapitanem zespołu będzie Davide Formolo z Włoch w klasyfikacji generalnej i Sam Bennett z Irlandii w sprincie grupowym. dla tego ostatniego, Rudiger Seliga być ważnym. Gdy zbliża się do ostatniego sprintu, przygotuj się Andreasa Schillingera i Krzysztofa Pfingstena masowy przyjazd. Austriacy bardziej wyspecjalizowali się w terenach górskich Patryk Konrad i Feliksa Grossschartnera. Tam nie tylko będą cennymi pomocnikami dla Davide Formolo, ale także będą mogli przejść do ofensywy na jednym lub drugim etapie. Etapowe zwycięstwo Austriaka z zespołu Bora-hansgrohe nie byłoby żadną niespodzianką. Konrad i Großschartner już w tym sezonie udowodnili, że trzeba się z nimi liczyć.

Martin, Schachmann i Denz uciekają

Zespoły Katusha-Alpecin, Quick-Step Floors i AG2018R La Mondiale pojadą bez wyraźnego kapitana do klasyfikacji generalnej Giro d'Italia 2. Jest to bardzo wygodne dla trzech niemieckich profesjonalistów, ponieważ pozwala im realizować własne życzenia. Trzeba powiedzieć, że zespół Katusha-Alpecin wysyła stosunkowo słabą drużynę na Giro d'Italia. Zwykle nikt tutaj nie powinien być w stanie finiszować na szczycie klasyfikacji generalnej ani w sprincie grupowym. W związku z tym zespół będzie specjalizował się w grupach ucieczkowych. szuka siebie Tony Martin dwa, trzy ekscytujące etapy i dąży do zwycięstwa w jeździe na czas, ale sukces jest jak najbardziej możliwy. To samo dotyczy Maksymiliana Schachmana. Jego zespół, Quick-Step Floors, będzie jeździł na płaskich odcinkach dla sprintera Elii Vivianiego, ale Maximilan Schachmann jest kartą atutową do ucieczki, gdy tylko zrobi się trochę pofalowany. Również Nico Denza zobaczymy w ofensywie na Giro d'Italia. Z Alexandrem Geniezem AG2R ma w zespole silnego wspinacza, ale zespół jest tradycyjnie bardzo agresywny.

Wszystkie zasoby dla kierowców klasyfikacyjnych od Sky, BMC i FDJ

Zespoły Sky, BMC i Groupama-FDJ są w pełni skoncentrowane na klasyfikacji generalnej. Dlatego zatrudnieni tam niemieckojęzyczni profesjonaliści pełnią rolę klasycznych pomocników. Od lat widywany w tej roli Chrześcijańskie kolana w Team Sky, który już pomógł Chrisowi Froome w kilku zwycięstwach w Tour de France, a teraz również poświęci swoją energię temu celowi na Giro d'Italia. Szwajcarzy Kiliana Frankiny ma wspierać Rohana Dennisa z Team BMC w górach podczas jego pierwszego Giro d'Italia. Jednocześnie Tour of Italy powinien służyć zdobyciu doświadczenia i rozpoznaniu, jak daleko Frankiny jest w rozwoju w kierunku silnego kierowcy turystycznego. Już stary wyjadacz w wieku 35 lat Steve'a Morabito. Szwajcar z Team Groupama-FDJ będzie razem ze swoim rodakiem Sebastiena Reichenbacha i Austriak Georga Preidlera bądź tam dla Thibaut Pinot. Przede wszystkim na podjazdach i zjazdach Francuz będzie mógł liczyć na pomoc trójki doświadczonych zawodowców. Niemieckojęzyczni profesjonaliści ze Sky, BMC i FDJ prawdopodobnie nie będą w stanie zrealizować swoich ambicji na Giro d'Italia.