W 2018 r. negocjatorzy gramów z Black Forest z Tune przynieśli lekką aluminiową sztycę o masie 155 g, pomoc w regulacji przerzutki tylnej ze wskaźnikiem laserowym i piasty Centerlock.
Sztuka frezowania ze Schwarzwaldu – nowa lekka aluminiowa sztyca firmy Tune
Konstrukcja nowej aluminiowej sztycy, która waży od 155 g i jest lekka od 4 g, inspirowana jest między innymi domami z muru pruskiego, nie jest typowo Tune ze względu na estetykę. Zewnętrzne rozpórki, które są pracochłonnie wyfrezowane z aluminiowej rury (20-osiowa frezarko-tokarka firmy Tune potrzebuje aż o 340 minut więcej na lekki element niż w przypadku prostszego modelu aluminiowego), służą do przewodzenia sił lub naprężenia ściskające i rozciągające, którym poddawana jest podpora, idealnie rozłożone. Głowica sztycy Leichte Stück, którą firma z Buggingen produkuje w długościach 420 i 27.2 mm, jest również zoptymalizowana pod względem masy na maszynie CNC. Aluminiowa sztyca siodełka jest dostępna w wersji o wąskiej średnicy 40 mm; został zaprojektowany do użytku w rowerach wyścigowych, a także rowerach górskich XC i maratonowych. Również typowo Tune, będzie dostępny w różnych anodowanych kolorach. Słupek, który jest o 220 g lżejszy od standardowego modelu aluminiowego, kosztuje XNUMX euro.
Praktyczna pomoc w regulacji ze wskaźnikiem laserowym przerzutki tylnej: zgodne z linią
Linientreu jest tym, co Tune nazywa swoją nową, praktyczną pomocą w regulacji do precyzyjnej regulacji wszystkich 12, 11, 10, 9, 8 i 7-biegowych przerzutek tylnych. Regulacja biegów powinna być dziecinnie prosta dzięki zintegrowanemu wskaźnikowi laserowemu obsługiwanemu za naciśnięciem przycisku. Górne i dolne ograniczniki przerzutki tylnej powinny być w stanie precyzyjnie ustawić się w ciągu kilku minut. Tune nie byłoby Tune, gdyby Linientreu - nawiasem mówiąc, drugie narzędzie Tune po narzędziu do ustawiania mostka Spurtreue - nie było 200 g lekkie, a zatem łatwe do zabrania ze sobą na wycieczki rowerowe. Narzędzie, które jest drobno wyfrezowane z aluminium, jest mocowane do punktu mocowania wieszaka przerzutki za pomocą gniazda sześciokątnego lub nasadki Torx. Linientreu będzie dostępne tej jesieni w specjalistycznych sklepach rowerowych w cenie 159 euro.
Pierwsze piasty Centerlock od Tune
Również nowość na rok 2018, Tune po raz pierwszy wprowadza na rynek swoje piasty do hamulców tarczowych MTB w wersji z mocowaniem hamulca Centerlock, oryginalnie stworzonym przez Shimano. Są oczywiście lekkie, a także piękne dla oka.
Tune inwestuje we własne laboratorium testowe
Intensywne testy na stanowiskach testowych są obecnie przeprowadzane w dużej mierze w nowo utworzonym laboratorium testowym specjalisty od konstrukcji lekkich w Schwarzwaldzie. Składa się w sumie z siedmiu maszyn testujących - w Tune nazywają je elektrowniami Schwarzwaldu z przymrużeniem oka - które mogą przeprowadzać testy sztywności i trwałości siodełek, szybkozamykaczy, sztyc, obręczy, piast, kół, mostków i kierownice. Najnowszy wynik współdziałania prac rozwojowych, obliczeń i trudnych testów materiałowych: nowy, lekki kawałek aluminiowej sztycy.