350 watów mocy silnika Impulse Evo Speed ciągnie motocykl od samego początku do ponad 40 - inne zmniejszają ciąg od 35 km/h. Jego siła: Konsekwencja przy delikatnym używaniu mocy, automatyczna pauza wybiegu podczas zmiany biegów - bardzo pomocna! Pięknie wykonana hydroformowana rama integruje akumulator z nisko położonym środkiem ciężkości. Pozycja siedząca: klasyczna, lekko rozciągnięta, nieco sportowa. Zrelaksowane prowadzenie, z tendencją do kierowania na wprost. Komponenty pasują: przerzutka tylna XT, bardzo ostre hamulce tarczowe Magura MT5. Komfort jest ograniczony, nawet jeśli regulowany i blokowany widelec z zawieszeniem pneumatycznym ze sztywną osią sztywną daje z siebie wszystko. Brakuje samoskładanej podstawki bocznej wymaganej przez StVZO.
Schreibe einen Kommentar