Giant ma swojego komfortowego racera Przeciwstawiać się całkowicie zmieniony na rok modelowy 2015. Lżejsza rama i zwiększony komfort powinny sprawić, że codzienny trening będzie jeszcze przyjemniejszy. W sumie dostępne będą cztery poziomy wyposażenia.
Giant Defy Advanced SL 0
To topowy model nowej serii Przeciwstaw się zaawansowanemu SLTo najlżejszy rower szosowy dla sportowców wytrzymałościowych, jaki kiedykolwiek zbudowali Tajwańczycy – waży zaledwie 890 gramów, jak na ramę średniej wielkości i zintegrowaną sztycę. Dodając do tego widelec, stery, zacisk siodełka, wsporniki i drobne części, całkowita waga ramy wynosi nieco poniżej 1.500 gramy.
Rama ma również niezwykłą sztywność. „Dzięki stożkowi Nadbieg 2-sterownik i masywny Meganapęd- dolna rura to ma Przeciwstaw się zaawansowanemu SL niezrównana sztywność ramy i suportu”, zdaniem Gianta.
Zintegrowany, półokrągły Bezpiecznik D- sztyca została zaprojektowana tak, aby znacznie zmniejszyć wagę w porównaniu do konwencjonalnych, okrągłych sztyc, jednocześnie zapewniając elastyczność do tyłu do 12 milimetrów. Powinien zapewniać płynną i komfortową jazdę. Słupek znany jest z roweru przełajowego TCX Advanced, w którym jest używany od jakiegoś czasu.
Specjalna struktura warstw materiału kompozytowego i kształt rur, z ultracienkimi i spłaszczonymi rurami podsiodłowymi, niskim połączeniem rur podsiodłowych z rurą podsiodłową oraz smukłą, specjalnie wyprofilowaną główką widelca powinny również zapewnić zrównoważoną, wygodną jazdę i zapobiegać zmęczenie kierowcy.
Giant to buduje Zaawansowany SL-Trójkąt ramy z większymi, a tym samym mniejszą liczbą warstw kompozytowych, co zmniejsza wagę i zwiększa wytrzymałość rur. W pełni zintegrowana obudowa suportu o szerokości 86 milimetrów znajduje się w masywnym obszarze suportu. Asymetryczne dolne widełki, w Giants Zmysł jazdyczujnik jest zintegrowany, powinien również przyczynić się do sztywności tylnego trójkąta. Wewnętrznie poprowadzone kable zapewniają czysty wygląd. Rama jest specjalnie zaprojektowana do hamulców tarczowych - dla optymalnego hamowania przy zmiennej pogodzie i różnym terenie.
Pokonaj zaawansowany Pro
Nowy Pokonaj zaawansowany Pro posiada profesjonalny sprzęt, taki jak wysokiej jakości Giant PR-2koła, widelec w całości z włókna węglowego, wysokiej jakości kokpit i wysokiej jakości siodło. O to w tym wszystkim chodzi Pokonaj zaawansowany Pro głównie dla półprofesjonalnych kierowców Gotowy do wyścigu-ambicje.
DefyAdvanced
,de DefyAdvanced to wejście do własnego świata Giant GranFondo - z hamulcami tarczowymi. Wyposażony w solidne i wysokiej jakości podzespoły rower ma geny swoich znacznie droższych serii.
Pokonaj AluxX SL
,de Pokonaj AluxX SL to jedyny wyścigowiec z aluminiową ramą w serii iw przeciwieństwie do modeli Afvanced nie ma hamulców tarczowych, ale konwencjonalne hamulce szczękowe. Produkowany we własnej kuźni aluminium i wykonany z aluminiowych rurek FluidForm AluxX SL powinien Pokonaj AluxX SL Połącz komfort i kontrolę. Technologie ramowe obejmują a Zajeździć-Rura sterowa zapewniająca wyjątkową sztywność i precyzyjne sterowanie Bezpiecznik D-Sztyca doskonale tłumiąca drgania jak i oversize PowerCore-Wspornik dolny zapewnia maksymalną sztywność i wydajne przenoszenie mocy.
Więcej informacji w Internecie pod adresem www.giant-bicycles.com.