Testy/jazdy: Dzięki ZF Centrix mogliśmy przetestować jeden z najbardziej ekscytujących nowych napędów e-bike na rok modelowy 2025 na e-bike mountain. Ta mała elektrownia działa imponująco. Nie ma wątpliwości, że ZF Centrix był jednym z największych hitów tegorocznego Eurobike. Nic dziwnego, w końcu napęd obiecuje coś, czego nigdy wcześniej nie widziano... więcej
Test / jazda E-MTB: ZF Micro Mobility udostępnia obecnie sprzedawcom detalicznym dużą aktualizację oprogramowania dla silnika Sachs RS umieszczonego centralnie. Obejmuje ona dwa nowe, adaptacyjne tryby wsparcia, które mają znacząco poprawić responsywność tego potężnego pojazdu. Przetestowaliśmy już oprogramowanie i ujawniamy, dlaczego warto wybrać się do dealera... więcej
E-MTB / SUV E-Bike / Test: Nox Hybrid 5.1 Tour to test wysokiej jakości SUV e-bike. Dzięki 130 mm skoku zawieszenia przedniego i tylnego obiecuje on mnóstwo komfortu, a nawet pewne możliwości jazdy po szlakach, nie tracąc z oczu codziennego użytku. Silnik Sachs RS jest również wyposażony w jeden z najmocniejszych silników e-bike w historii. Gdyby jeszcze nie... więcej
Aktualności o produktach / E-MTB: W ramach naszego kompleksowego przeglądu silników na sezon 2022, dziś przyjrzymy się silnikowi Sachs RS mid-drive. Oprócz specyfikacji technicznych, mamy również wyniki badań laboratoryjnych z laboratorium testowego dotyczące wydajności i zasięgu napędu E-MTB. Przegląd silników i napędów E-MTB 2022: Na początku sezonu 2022 przyjrzymy się szczegółowo... więcej
Test: Nox Hybrid Enduro 7.1 to jeden z pierwszych rowerów elektrycznych MTB na rynku wyposażonych w nowy silnik Sachs RS mid-drive. Ta potęga, z momentem obrotowym do 112 Nm, jest napędzana baterią 651 Wh w rurze dolnej. Wybór komponentów jest zgodny z nazwą produktu „Enduro”: zawieszenie Fox Factory z amortyzatorem sprężynowym DHX2 o skoku 180 mm jest... więcej
