Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

Gandawa – Wevelgem: Raz-dwa - Van Aert przekazuje zwycięstwo Laporte'owi

26 Marzec 2023 by Michaela Behringera

Laporte Gen Wevelgem

Kolarstwo: Christophe Laporte wygrał Gandawa – Wevelgem. Francuz i jego kolega z drużyny Wout van Aert, na wiele kilometrów przed metą, oderwali się od grupy faworytów. Mogli już cieszyć się triumfalną jazdą na ostatnich kilometrach. Ostatecznie Van Aert przyznał zwycięstwo Laporte.

Laporte Gen Wevelgem

Laporte może wygrać

Jednodniowy wyścig Gent – ​​Wevelgem odbył się w tę niedzielę już po raz 85. w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Od Ypres do Wevelgem trzeba było pokonać aż 260,9 km. Jednak ani długość wyścigu, ani ulewny deszcz nie pozwoliły zespołowi Jumbo – Visma zwolnić tempa. Kiedy po raz drugi wspiął się na Kemmelberg, zespół podjął decyzję. wout van aert mógłby połączyć siły z Krzysztof Laporte odciąć się od swoich towarzyszy. Mimo niekiedy intensywnej pracy tropiącej w grupie z tyłu, dystans stawał się coraz większy. Rozmawiali przez ostatni kilometr. Ostatecznie Belg oddał zwycięstwo Francuzom. Belg zapewnił sobie trzecie miejsce w sprincie za nimi września Vanmarcke (Izrael – Premier Tech).



Jumbo – Visma ma wszystko pod kontrolą

Liczący 260,9 km najdłuższy Gandawa – Wevelgem od 1989 roku naznaczony był licznymi upadkami, fatalnymi warunkami pogodowymi i licznymi atakami. Już na starcie z głównego pola oderwała się grupa 14 kolarzy, przed znanymi zawodowcami – m.in. Floriana Vermeerscha (Lotto – Dstny), mads petersen (Wędrówka – Segafredo), Matej Mohorić (Zwycięski Bahrajn) i Krzysztof Laporte (Jumbo – Visma) ruszył w pościg. Początkowo wyglądało na to, że dojdzie do fuzji. Ale z powodu nieporozumień grupa spadła z powrotem do peletonu. Na drugiej przeprawie przez Kemmelberg oderwali się wout van aert i Krzysztof Laporte dwójka zawodowców z Jumbo – Visma, którzy od tej pory w duecie starali się pokonać pozostałe 50 kilometrów – z sukcesem.

Soudal - zdesperowany Quick-Step

Właściwie w ostatnich latach klasyka zawsze była czymś dla watahy wilków. Ale w Soudal - Quick-Step nie wygląda to najlepiej w tym roku. Nawet dzisiaj belgijski zespół nigdy tak naprawdę nie miał wyścigu pod kontrolą. Wręcz przeciwnie: kiedy grupy się rozpadały, ich tam nie było. Więc Sprinter musiał Fabio Jakobsena czasami próbując jako solista ponownie połączyć się z czołówką. To się jednak nie powiodło, przez co Holender niepotrzebnie marnował energię i ostatecznie żaden kierowca ekipy nie był w stanie zainterweniować w walce o zwycięstwo. Zostaje więc trzecie miejsce Yvesa Lampaerta kiedy Klasyczna Brugia - De Panne najlepszy wynik z co najmniej sześciu ważnych jednodniowych wyścigów w tym roku.

Liczne upadki i odwołania

Niestety w tym roku w Gent – ​​​​Wevelgem również doszło do licznych upadków. Tak wyszło m.in Filippo Gana (Grenadierzy Ineos), Michał Kwiatkowski (Grenadierzy Ineos) i Sam bennett (Bora – hansgrohe). Ponadto niektórzy zawodowcy nie wystartowali w jednodniowym wyścigu we Flandrii z powodu choroby. Ricka Zabela (Izrael – Premier Tech), Mark Cavendish (Astanie) i Hugo Houle’a (Izrael – Premier Tech) musiał odwołać swój start w krótkim czasie.



DZIĘKI @Woutvan Aert ! quel numero Jumbo, brawo Laporte! #LesRp #GandWevelgem pic.twitter.com/UDKzyHK6lk

— Marc (@marcrp) 26 marca 2023 r.



tagi:Krzysztof LaporteFlandriaGandawa - WelvelgemJumbo-VismaAktualnościwout van aert

O Michaela Behringera

Kolarstwo ze wszystkimi taktykami, analizami etapów, miejscami i prognozami to wielka pasja Michaela Behringera. W 1996 roku wyśledził swój pierwszy Tour de France. Od tego czasu obserwował prawie wszystkie wyścigi. Jego pasja do kolarstwa towarzyszy mu od ponad dwóch dekad. Nie widać końca.

Bulls Clunker EVO: Ciesz się miastem katedralnym w dobrym nastroju

Elastyczne i nieskomplikowane: Torby rowerowe Zéfal

Rose Backroad AL Apex: Uniwersalny aluminiowy rower szutrowy z gniazdem elektrycznym

Test pełen niespodzianek: Pompa sprężarkowa bezprzewodowa AGT ALP-160

Naprawa akumulatora Liofit: Wymiana ogniw zamiast zakupu nowego

Nowa platforma roweru szosowego: Rose Shave w skrócie

Stacja przygotowawcza Topeak Pro: Wygraj mobilny stół warsztatowy w formacie wózka

Zespół BUFF BH 2026

Nowy sojusz z dziesięcioma sezonami doświadczenia: Zespół BUFF BH 2026

Pasek Corratec Life CX8: Jazda na rowerze na receptę

BikeYoke DIVINE 2.0

Tańsza sztyca regulowana z wyższej półki o skoku do 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Wahadłowiec obrotowy LT 2026

Wahadłowiec obrotowy LT 2026: Więcej baterii, więcej możliwości regulacji, więcej enduro

Tylko ładne czy naprawdę dobre?: Recenzja Chrome Barrage 34

Sakwa z błotnikiem: Torby rowerowe SKS

Corratec Allroad A1: Wszechstronny samochód sportowy terenowy

Related Stories

  • E3 Saxo Bank Klasyczny: Van Aert i Laporte świętują imponujące XNUMX-XNUMX
  • Kolarskie Mistrzostwa Europy w Drenthe: Laporte mistrzem Europy
  • Tour de France nr 6: Pogacar kontruje Vingegaarda
  • Runda Vlaanderen: Jeśli Pogacar przyjedzie do Flandrii i wygra...
  • Tour de France nr 20: Van Aert i Vingegaard świętują podwójne zwycięstwo
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH