Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

wypadek na treningu: Egan Bernal wpada na stojący autobus i zostaje poważnie ranny

25 Styczeń 2022 by Michaela Behringera

Bernala Egana

Kolarstwo: Egan Bernal miał poważny wypadek podczas treningu w Kolumbii w poniedziałek. 25-latek uderzył w stojący autobus i odniósł poważne obrażenia.

Bernal musi martwić się o swoją karierę

Po poważnym upadku na treningu Egan Bernal przebywa na oddziale intensywnej terapii niedaleko Bogoty. Zwycięzca Tour de France 2019 rozbił się wczoraj, w poniedziałek, w zaparkowanym autobusie w swoim rodzinnym mieście. 25-latek został tak ciężko ranny, że został natychmiast przewieziony do pobliskiego szpitala i musiał przejść kilka operacji. Według raportów Szpitala Uniwersyteckiego La Sabana w Chia, Egan Bernal w wyniku upadku doznał złamania kości udowej i rzepki oraz krwiaka opłucnowego. Niepokój budzą urazy odcinka piersiowego kręgosłupa. Piąty i szósty kręg zostały złamane, podczas gdy wiele innych kręgów przesunęło się tak bardzo, że początkowo obawiano się paraliżu. Według wstępnych doniesień operacja przebiegła pomyślnie. Kolumbijczyk powinien jednak pozostać na oddziale intensywnej terapii przez najbliższe 72 godziny.

Możemy potwierdzić, że Egan Bernal został zabrany do szpitala po wypadku treningowym na obozie drużynowym w Kolumbii dziś rano.



W odpowiednim czasie przekażemy dalsze informacje na temat stanu Egana.

— Grenadierzy INEOS (@INEOSGrenadierzy) 24 stycznia 2022 r.



tagi:Egan BernalAktualnościwypadek na treningu

O Michaela Behringera

Kolarstwo ze wszystkimi taktykami, analizami etapów, miejscami i prognozami to wielka pasja Michaela Behringera. W 1996 roku wyśledził swój pierwszy Tour de France. Od tego czasu obserwował prawie wszystkie wyścigi. Jego pasja do kolarstwa towarzyszy mu od ponad dwóch dekad. Nie widać końca.

Firma Forbidden Bike Company prezentuje dwa nowe tytanowe rowery hardtail

Edycja limitowana do intensywnego użytkowania: Firma Forbidden Bike Company prezentuje dwa nowe tytanowe rowery hardtail

Moustache Xroad

Moustache Recenzja Xroad: Wszechstronny towarzysz na co dzień i na wycieczki

Kwasowy hybrydowy występ

Recenzja Acid Hybrid Perform: Centrum sterowania komfortem kokpitu

Bulls Grinder 3: Uniwersalny pojazd szutrowy w atrakcyjnej cenie

Schwalbe Pro One Allroad: Nowa opona wyścigowa na drogi o złej nawierzchni

Maksymalna elastyczność przy świadomych priorytetach: Test: Mobilny środek do czyszczenia akumulatorów STIHL RCA 20

Supacaz Grizips

Recenzja Supacaz Grizips: Solidny standard z nutą stylu

Velofollies 2026: Miłośnicy kolarstwa w sercu Belgii

Ergon GD1 Evo

Recenzja Ergon GD1 Evo: Cudowne uchwyty z Niemiec?

KTM Gravelator 25: Przystępna cenowo jazda po szutrze z nową technologią

Ślad WTB

WTB Trace w przeglądzie: Miękki, wszechstronny model z naciskiem na wygodę

Inteligentna blokada rowerowa: Wygraj zamek I Lock It Pro z alarmem i połączeniem GPS

Diamond Suvea Speed

Diamond Suvea Speed: Powrót S-Pedelec od tradycyjnego producenta

Ergon GA2 Fat

Recenzja Ergon GA2 Fat: Wszechstronny z dodatkową amortyzacją

Related Stories

  • Vuelta w Hiszpanii nr 16: Bernal wygrywa kolejny skrócony etap
  • Giro d'Italia #9: Van Aert wygrywa szutrowe widowisko
  • wypadek na treningu: Lennard Kämna uczestnik wypadku drogowego na Teneryfie
  • wypadek na treningu: 22-letni Tijl De Decker umiera z powodu odniesionych obrażeń
  • Wprowadzenie zespołu: Ineos Grenadiers pozostaje absolutnie topową drużyną
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH