Nowości produktowe: Cateye prezentuje bardzo innowacyjny system oświetlenia DUAL SYSTEM, który zastosowano w nowych lampach przednich GVolt 100 i G E100. W tych modelach głowicę lampy można całkowicie odłączyć i oprócz oryginalnej lampy można ją również podłączyć do oddzielnie dostępnego akumulatora lub modułu zasilania roweru elektrycznego. Jednocześnie producent koncentruje się na bardziej zrównoważonym rozwoju, ponieważ gdy wydajność baterii spada, wystarczy wymienić tylko baterię, zamiast wymieniać całą lampę.
DUAL SYSTEM, całkowicie nowo opracowany przez Cateye, opiera się na strukturze modułowej i ma dzięki temu szereg zalet. Innowacyjny system oświetlenia zastosowano w nowych modelach lamp przednich GVolt 100 (akumulator) i G E100 (rower elektryczny). Zdejmowaną głowicę lampy można wymieniać między różnymi, dostępnymi oddzielnie modułami zasilania e-roweru lub akumulatora. Kupując dodatkowe moduły energetyczne, właściciele kilku rowerów mogą szybko i łatwo przełączać głowicę lampy między różnymi rowerami, z elektronicznym wspomaganiem lub bez. Dzięki oddzielnie dostępnemu dodatkowemu akumulatorowi czas świecenia można wygodnie wydłużyć również podczas dłuższych podróży. Dzięki odłączanej głowicy lampy przednie światło można zamontować zgodnie z życzeniem nad lub pod kierownicą.
Oświetlenie bateryjne Cateye GVolt 100 z DUAL SYSTEM
Zatwierdzone przez StVZO, zasilane bateryjnie przednie światło GVolt 100 zapewnia jasność do 100 luksów podczas nocnych wycieczek. Całkowicie nowo opracowany obiektyw Opticube ma zapewnić mocne i jednorodne oświetlenie. Według Cateye nowy obiektyw zapewnia oświetlenie dużych obszarów w bliskiej i dalekiej odległości oraz rejestruje otoczenie daleko poza drogą, nawet na krętych odcinkach. Uderzająca wypukła konstrukcja soczewek Opticube zwiększa również widoczność z boku.
Ogólnie rzecz biorąc, Cateye GVolt 100 zapewnia trzy różne tryby z 10 luksami, 60 luksów i 100 luksów, czas świecenia wynosi od 15 godzin do 1,5 godziny w zależności od wybranego trybu. Lampa przełącza się na najjaśniejszy tryb za pomocą podwójnego kliknięcia, dzięki funkcji pamięci trybu lampa powraca do ostatnio wybranego trybu po włączeniu. Według informacji, akumulator wkładu można w pełni naładować przez port USB w ciągu 3,5 godziny. Oprócz mocowania FlexTight, które jest zoptymalizowane dla wszystkich kierownic rowerowych, możliwe jest również przymocowanie GVolt 100 do zewnętrznych mocowań, alternatywnie można go również przymocować do mocowań GoPro za pomocą oddzielnego adaptera. Cena akumulatorowego oświetlenia Cateye GVolt 100 to 149,99 euro.
Oświetlenie do roweru elektrycznego Cateye G E100
Nowe oświetlenie do rowerów elektrycznych Cateye G E100 jest również wyposażone w technologię DUAL SYSTEM. Podobnie jak zasilane bateryjnie oświetlenie Cateye GVolt 100, przednie światło roweru elektrycznego ma jasność 100 luksów; gdy nie jest używane, można je przyciemnić do 10 luksów. Bezpośrednie połączenie z akumulatorem roweru elektrycznego zapewnia wystarczającą moc do działania lampy. Lampa i akumulator połączone są dwużyłowym kablem z wolnymi końcami. Lampa jest kompatybilna ze wszystkimi popularnymi systemami pedeleków (DC 5,5-14,5 V). Bezpośrednia instalacja bez dodatkowego kabla jest możliwa w systemach Shimano po uzyskaniu zgody producenta pojazdu lub części za pośrednictwem specjalistycznego handlu.
Głowica lampy z soczewką Opticube, która jest identyczna jak GVolt 100, zapewnia również idealne oświetlenie przedniego światła roweru elektrycznego. Dzięki oddzielnie dostępnej dodatkowej baterii, Cateye G E100 można również przekształcić w przednie światło baterii. Przednie światło można opcjonalnie zamontować nad lub pod kierownicą za pomocą systemu CATEYE FlexTight, na zewnętrznych wspornikach lub za pomocą uchwytu GoPro. Model G E100 jest dostępny w cenie 119,99 euro.
Sieć: www.cateye.com