Nowości produktowe: W zeszłym tygodniu odwiedziliśmy Bad Hersfeld podczas Giant/Liv Partner Days i mogliśmy zapoznać się z nowościami Giant 2020 przed rozpoczęciem sprzedaży. Od szosy przez MTB po potężne E-MTB - było wiele do zobaczenia.
Gigantyczne nowości w zakresie rowerów szosowych 2020: wszechstronny rower aluminiowy, od długodystansowych po szutrowe
Gigantyczna zawartość AR
Dzięki nowemu modelowi Giant Contend AR, Giant poszerza swoją ofertę aluminiowych kierownic typu „drop bar” o przystępny cenowo, uniwersalny model. Dzięki dużemu prześwitowi na opony do 38 mm, wygodnej aluminiowej ramie i odpowiednim rozwiązaniom, takim jak amortyzująca sztyca D-Fuse, Contend AR nadaje się jako rower długodystansowy lub lekki rower szutrowy na zróżnicowany teren. Początkujący rowerzyści szosowi również powinni być zadowoleni – szczególnie topowy model z kompletną grupą osprzętu Shimano 105, kołami własnej produkcji i oponami o szerokości 32 mm oferuje… 1.500 Wszystko, czego potrzebujesz na początek, w Euro. Dwie tańsze wersje są również atrakcyjne: model podstawowy z przełożeniami 2×9 Sora jest dostępny za 999 Euro będzie dostępne na rynku.
Rower szosowy Giant 2020 w szczegółach:
[blog specific=”115044″ taxonomy=”post_tag” order=”desc”]Nowości Giant Mountain Bike 2020: Reign, Xtc i Stance z nowymi ramami
Rządy gigantów 29 2020
Jeśli chodzi o rowery górskie, na sezon 2020 czekają trzy najważniejsze wydarzenia: nowy Reign 29 jest niewątpliwie w centrum uwagi.Oparty na wypróbowanym i przetestowanym Reign, Giant wprowadza teraz również do wyścigu prawdziwy 29er Enduro. Dzięki 146 mm skoku z tyłu oferuje nieco mniej rezerw na papierze niż 27,5-calowy Reign, który jest nadal dostępny, ale duże koła powinny z nawiązką nadrobić deficyt skoku w większości scenariuszy. Nowy Reign 29 jest dostępny z ramami z włókna węglowego i aluminium. Topowy model kosztuje 8.499 euro, aluminiowa wersja kosztuje 2.699 euro.
Gigantyczna postawa 29 2020
Znany już model Giant Stance, podobnie jak jego enduro odpowiednik Reign, w nadchodzącym sezonie otrzyma większe koła: Stance 29 zastępuje poprzedni model i ma zupełnie nową ramę. Wyposażono go w znany i sprawdzony tylny most FlexPoint, który nie dorównuje Maestro Reign i Trance, ale doskonale sprawdza się podczas okazjonalnych przejażdżek po szlakach. Można go również znacznie taniej wyprodukować, co przekłada się na cenę: topowy Stance 29 kosztuje 1.799 euro, a model podstawowy – nieco poniżej XNUMX euro. 1.500 EUR.
Rowery górskie Giant 2020 w szczegółach:
[blog specific=”115022″ taxonomy=”post_tag” order=”desc”]Giant E-MTB News 2020: Pierwszy e-enduro od Giant
Gigantyczne panowanie E+
Punktem kulminacyjnym oferty Giant E-MTB na nadchodzący sezon jest niewątpliwie nowy Reign E+. W ten sposób Giant wkracza w tak popularną obecnie dziedzinę e-enduro. Dzięki 160 mm skoku sprężyny z przodu i z tyłu, kołom 27,5″ i mocnej geometrii, nowy E-MTB jest wyraźnie oparty na swoim niezmotoryzowanym odpowiedniku. Podobnie jak w przypadku innych E-MTB, Giant polega na wewnętrznym napędzie SyncDrive. W przypadku Reign E+ jest to stosowane w nowym wariancie SyncDrive Pro 2, który jest również oparty na nowym silniku Yamaha PW-X2. Od wiosny, oprócz standardowej baterii 500 Wh, za dopłatą 625 euro dostępny będzie również wariant 200 Wh. Jeśli to ci nie wystarczy, możesz dodać kolejne 250 Wh za pomocą dodatkowego akumulatora Range Extender na dolnej rurze i uzyskać imponujące 875 Wh.
Postawa giganta E+ 29
Nowością jest również Stance E+ jako rower 29-calowy. Stanowi uzupełnienie istniejącego portfolio Stance E+. Duże koła bardzo dobrze pasują do wszechstronnego roweru turystycznego i trailowego Stance E+, który podobnie jak Reign opiera się na napędzie SyncDrive Pro. Ogólnie rzecz biorąc, rama jest nieco mniej skomplikowana niż Reign czy Trance, ale cena jest dość niska: przy 4.499 euro za najlepszy model, jesteś w zasięgu wielu rowerów z pełnym zawieszeniem średniej klasy bez silnika.
Elektryczne rowery górskie Giant 2020 w szczegółach:
[blog specific=”115235″ taxonomy=”post_tag” order=”desc”]