Test: teren nie wchodzi w grę, jak pokazują szybkie, przyjazne dla asfaltu opony do wyścigów maratońskich. Ale jako lekki trekker z mocnym napędem Bosch CX, Lite E zdecydowanie ma swoje mocne strony. Zaczynają od odpornej na skręcanie, wysokiej jakości ramy z umiejętną integracją silnika (z ochroną przed uderzeniami). Sterowanie i wybór trybu odbywa się za pomocą wyświetlacza Bosch Intuvia, odpowiednie linie i kable znikają zgrabnie w ramie głównej. Przerzutka z jedenastoma szerokimi przełożeniami wystarczy w każdej sytuacji, bagażnik jednak tylko do 18 kilogramów. Nawet przy pełnym obciążeniu rower toczy się jak po szynach i daje dużo frajdy ze sportowej pozycji siedzącej. Jednak hamulce mogłyby być nieco bardziej kontrolowane.
Filed Under: archiwa Tagged With: Byki, E-rower, Testowanie
Schreibe einen Kommentar