Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

kolarstwo: Sprawa Kreuziger: Tinkoff-Saxo z listem otwartym do Briana Cooksona

4. Sierpnia 2014 by redakcja

bardziej ukrzyżować

Kolarstwo: Roman Kreuziger był w oficjalnym składzie swojego zespołu Tinkoff-Saxo na obecny Tour of Poland. Przed startem został jednak prowizorycznie zawieszony przez UCI – bez żadnej procedury uniemożliwiającej jakiekolwiek wyniki.

Sprawa Kreuzigera, w którego paszporcie biologicznym podobno znajdują się nieprawidłowości z jego pobytu w Astanie w 2011 i 2012 roku, zajmuje zespół Tinkoff-Saxo od zeszłego lata. Wtedy Czech został poinformowany o ustaleniach na krótko przed Tour de France. Następnie Kreuziger zajął się wyjaśnieniem.



Od tego czasu sprawa jest cicha - aż do startu trasy w tym roku. Aby uniknąć presji mediów na drużynę, zespół Tinkoff-Saxo wyciągnął Czechów ze składu Tour of France – chociaż nie został zbanowany przez UCI. Tymczasowy zakaz miał miejsce dopiero 1 sierpnia. W tym kontekście prezes UCI, Brian Cookson, udzielił wywiadu, w którym pojawiło się więcej pytań dotyczących tej sprawy niż odpowiedzi i stawia światowy związek w złym świetle.

saksofon tinkoff# Właściciel zespołu Oleg Tinkov i dyrektor generalny Stefano Feltrin.

Stefano Feltrin, dyrektor generalny zespołu Tinkoff-Saxo, komentuje teraz tę sprawę w liście otwartym do Cooksona. Zwraca się przy tym do prezesa UCI o szybkie wyjaśnienie sprawy, także w odniesieniu do sprzeczności, w które wplątał się Brytyjczyk. Na przykład wskazał, że nie ma dokładnej wiedzy na temat sprawy Kreuzigera, dodając, że ustalenia są poważne.



List można przeczytać tutaj. Ciekawe będzie, jak sprawy potoczą się dalej w tym przypadku.

tagi:AktualnościRomana KreuzigeraStefano FeltrinaTinkoff SaxoUCI

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Torby chłodzące dla subkultury: Torby rowerowe firmy Swift Industries

Rower szutrowy w najlepszej cenie: Byki Machete RX 1

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Mahle M40

System napędowy Mahle M40 w trakcie testów: Wypowiedzenie wojny firmie Bosch and Co.!

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Nowoczesne standardy, niższe ceny: Atlas ostrości 2026

Oury V2

Recenzja Oury V2 Lock-On: Kultowy design w połączeniu z najwyższą wydajnością

Citec 3000 S Aero DB: Wygraj jeden z dwóch zestawów felg aluminiowych najwyższej jakości!

Tłumienie drgań poprzez specjalny proces łączenia warstw karbonu: Sztyca siodłowa Ritchey SuperLogic 1-Bolt z technologią FlexLogic

DMR Deathgrip 2

Recenzja DMR Deathgrip 2: Kultowy chwyt 2.0?

Futurystyczne torby wysokiej klasy: Torby rowerowe od Cyclite

Related Stories

  • kolarstwo: Ze względu na profil krwi: UCI chce zbadać Romana Kreuzigera
  • koniec kariery: Tych 12 zawodowców rezygnuje z rowerów
  • Nowe zasady i zakazy: UCI zabrania Supertuck i Armlaying
  • Daty jazdy na rowerze: Wiele wyścigów zostało przełożonych lub odwołanych z powodu Corony
  • UCI podejmuje działania: Dylan Groenewegen będzie zawieszony do maja 2021 roku
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH