Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości z redakcji

Nowości z redakcji: W samym środku Absa Cape Epic

24 Marzec 2014 by redakcja

peleryna5

718 kilometrów, 14850 600 metrów wysokości, XNUMX dwuosobowych drużyn, niezliczone czerwone namioty i mnóstwo zabawy w terenie: oto Absa Cape Epic. Dowiesz się o tym wkrótce po przyjeździe. Wyścig odbywa się w marcu w Afryce Południowej od jedenastu lat i jest obecnie uważany za dobrze znany wyścig etapowy dla kolarzy górskich. Nie bez powodu Absa Cape Epic jest również nazywany Tour de France sportów MTB. Miejsca startowe są odpowiednio bardzo pożądane, a duża część najlepszych na świecie jest również na starcie. Zaczyna się od José Antonio Hermidy i rozciąga się przez Christopha Sausera do aktualnego mistrza świata XC Nino Schurtera. Jeśli chcesz tam być, powinieneś się pospieszyć lub przynieść dużą porcję szczęścia. W ciągu kilku sekund wszystkie bezpośrednio dostępne miejsca startowe są wyprzedane. Jednak większość miejsc startowych zostanie wylosowana, a mniejsza część nadal będzie przyznawana w drodze zaproszeń.

peleryna1



peleryna3

Po kilku tam iz powrotem mój brat Sebastian i ja mieliśmy szczęście, że dostaliśmy miejsce startowe do edycji 2014. Żadna tania przyjemność. Sama opłata za wstęp wynosi 1750 euro za osobę. W końcu nocleg w namiocie, wyżywienie, transport bagażu i kilka innych drobiazgów w cenie. Resztę musisz zorganizować sam. w ogromnym Wioska wyścigowa możesz kupić prawie wszystko, czego potrzebujesz do wyścigu. Ciekawostka: Zaleca się noszenie przy sobie karty kredytowej podczas wyścigu.

peleryna4



Po kilku dniach aklimatyzacji w ciepłą południowoafrykańską jesień, prolog rozpoczął się wczoraj rano. Nasz start zaplanowano na 9:04 czasu lokalnego. Niezła pora na spanie. Prolog odbył się jako dwuosobowa jazda drużynowa na czas. Pierwszy miał wyjechać o 6:45 rano. Ponieważ jednak wszyscy kierowcy-hobbyści startują w odstępie zaledwie 25 sekund, był to właściwie najlepszy czas, ponieważ wciąż miałeś czas wolny, aby w pełni cieszyć się 24 kilometrami. Niestety mieliśmy mniej szczęścia. Dość często utknęliśmy w korku i musieliśmy dać sobie spokój na szlakach. Jednak większość kierowców, którzy wystartowali przed nami, była bardzo przyjazna i chętnie ustępowała, gdy została o to poproszona. Ponieważ pojedyncza część szlaku Epic jest bardzo wysoka, to również było konieczne. Dzięki darmowym podróżom możesz marzyć płynny cieszyć się zjazdami. Podjazdy tutaj są dość strome, ale łatwe do pokonania i przeważnie raczej krótkie.

Dziś trasa będzie znacznie dłuższa, a po 30 kilometrach turlania się po płaskim terenie na pewno nie zabraknie świetnych zjazdów i ostrych podjazdów. Kolejność startu zależy korzystnie od dziennego wyniku prologu. Zapowiada się jednak sporo deszczu, któremu zapewne towarzyszy przyzwoite ryzyko poślizgu. Zobaczmy.

tagi:Epicki przylądek AbsaEmmanuela StarkaRedakcja

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

13 nowych opcji dla Argotal, Kryptotal i Xynotal: Continental rozszerza swoją gamę opon Gravity MTB

Ciepło akumulatora

Kontrola temperatury rowerów elektrycznych: Czy fala upałów niszczy akumulator Twojego roweru elektrycznego?

Cztery nowe światła zgodne z normami StVZO i ekskluzywna edycja limitowana: Gama oświetlenia CATEYE z nowymi modelami

Giant Seek 1

Giant Seek 1 w testach praktycznych: Zaawansowana technologicznie przyjemność z jazdy, jak u dużych chłopców

Nowy Santa Cruz Blur

Stworzone do wyścigów i jazdy terenowej: Nowy Santa Cruz Blur

Mieszanka róży

Recenzja Rose Blend 105 Di2: Shimano Di2 za 2.000 euro – czy jest jakiś haczyk?

Test Shimano Deore

Dwa kroki do przodu, jeden do tyłu: Pierwsze wrażenia z zupełnie nowego Shimano Deore

Recenzja Qore Drive³ Peak: Naturalne właściwości jezdne pomimo wysokich osiągów?

Ściśle limitowana aktualizacja PROPAIN Rage 3 CF

Ekskluzywny, specjalny kolor i obudowa EXT: Ściśle limitowana aktualizacja PROPAIN Rage 3 CF

Mondraker prezentuje elektryczny rower szutrowy Dusty (rok modelowy 2027)

Najbardziej wszechstronny i wydajny rower elektryczny marki Mondraker: Mondraker prezentuje elektryczny rower szutrowy Dusty (2027)

Koła Shimano Dura-Ace: Nowa generacja kół z karbonowymi szprychami i znacznie niższą wagą

Adidas Kentro: Uniwersalne okulary sportowe do jazdy na rowerze, biegania i aktywności na świeżym powietrzu

Colnago Y1Rs: Rower Pogacara świeci na żółto

Wszystkie rowery szosowe elektryczne z silnikiem TQ HPR40: Te rowery szosowe mają wbudowany tylny wiatr.

Related Stories

  • Nowości z redakcji: Epic Epic lub od deszczu do kurzu
  • Nowości z redakcji: Wydanie 05 / 2012
  • Poradnik: Jaki rower górski jest odpowiedni dla mojego dziecka? Wyniki naszego kompleksowego testu 24-calowych rowerów górskich dla dzieci
  • Który rower górski jest odpowiedni dla mojego dziecka?: Wielki test 24-calowych rowerów górskich dla dzieci!
  • Komentarz na temat obecnego wyścigu o wydajność: Czy DJI wspólnie z Avinoxem zmuszają nas do wprowadzenia obowiązkowego ubezpieczenia rowerów elektrycznych?
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH