Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

kolarstwokolarstwo szosowe

kolarstwo: Tour Down Under # 1: Gerrans przed Greipelem

21 stycznia 2014 przez zespół redakcyjny

tdu4

André Greipel (Lotto-Belisol) z Rostocku poniósł drugą minimalną porażkę w ciągu trzech dni na starcie Tour Down Under. Po tym, jak Marcel Kittel (Giant-Shimano) wyrwał mu zwycięstwo na ostatnich metrach niedzielnego wyścigu People's Choice Classic [ Link ], został pokonany przez mistrza Australii Simona Gerransa (Orica-GreenEdge) w pierwszej rundzie Tour Down Under. Steele von Hoff (Garmin-Sharp) zajął trzecie miejsce.

tdu2



135-kilometrowy, otwierający wyścig Tour Down Under etap początkowo zdominowany był przez uciekinierów. W temperaturze znacznie przekraczającej 30 stopni Celsjusza, dwaj Australijczycy, William Clarke (Drapac) i Neil van der Ploeg (UniSA), oderwali się od peletonu krótko po starcie. Nie udało im się jednak powiększyć przewagi do więcej niż trzech i pół minuty.

tdu1

tdu5



Orica-GreenEdge z Team Sky nadawała tempo peletonowi. To pozwoliło mu dogonić Van der Ploega. I chociaż Clarke walczył zaciekle, jego ucieczka zakończyła się przed jedynym klasyfikowanym podjazdem tego dnia. Adam Hansen (Lotto-Belisol) zapewnił sobie punkty na Menglers Hill, prowadząc grupę około 50 kolarzy w kierunku Angaston.

Kilka kilometrów przed metą próbował uciec Björn Thurau (Europcar) wraz ze swoim kolegą z drużyny, mistrzem Japonii Yukiyą Arashiro. Jednak podobnie jak w przypadku pierwszego duetu, nie mogli się zdecydowanie oderwać.

tdu6



Ostatecznie sprint zadecydował o wyniku wyścigu, a zwycięzcą okazał się zaskoczony Gerrans: „Myślę, że zaskoczyłem kilka osób, w tym siebie” – przyznał szczerze Australijczyk po swoim zwycięstwie, ale wskazał również na silny wiatr w twarz na prostej finiszowej, co jako jeden z powodów jego zwycięstwa uznał za jeden z powodów.

Dzięki zwycięstwu dnia Gerrans obejmuje również prowadzenie w klasyfikacji generalnej. Greipel jest na drugim miejscu ze stratą pięciu sekund. Na uwagę zasługują również czwarte i dziewiąte miejsce, zajęte przez Simona Geschke (Giant-Shimano) i Cadela Evansa (BMC), którzy tracą odpowiednio 10 i 11 sekund do Gerransa.



//Wynik

1. Simon Gerrans (Orica GreenEdge) 3:20:34
2. Andre Greipel (Lotto-Belisol) 0:00:00
3. Steele von Hoff (Garmin Sharp) 0:00:00
4. Diego Ulissi (Lampre-Merida) 0:00:00
5. Maxime Bouet (Ag2R-La Mondiale) 0:00:00

//Razem

1. Simon Gerrans (Orica GreenEdge) 3:20:23
2. Andre Greipel (Lotto-Belisol) 0:00:05
3. Steele von Hoff (Garmin Sharp) 0:00:07
4. Simon Geschke (Giant Shimano) 0:00:10
5. Diego Ulissi (Lampre-Merida) 0:00:11

 



tagi:Andrzej GreipelSzymon GerransWycieczka w dółŚwiatowa trasa

O redakcja

Velomotion to Twój zespół ekspertów od rowerów i e-rowerów, profesjonalnych rowerzystów i zapalonych rowerzystów. W naszym magazynie prezentujemy nowości produktowe, aktualne i krytyczne relacje z testów oraz nowości ze świata kolarstwa. Opowiadamy się za świadomością jakości, know-how i żywym entuzjazmem dla tematu rowerów.

Jak łatwo jest przejść z Campagnolo Ekar na Record X? Grupa szutrowa Campagnolo Record X

Loteria: Wygraj jedną z 15 składanych blokad rowerowych AXA!

Giant Anthem i Liv Pique: najwyższa wydajność XC

Nowe topowe modele SE z karbonowymi kołami CADEX Max XC: Giant Anthem i Liv Pique: najwyższa wydajność XC

Zespół kierownicy i mostka ma wyjątkowo wyprofilowany kształt, który pozwala umieścić dłonie w pozycji porównywalnej z tą w rowerze 29-calowym.

VAN RYSEL RCR-XC: Pierwszy rower XC tej francuskiej firmy – i to w modelu 32-calowym!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Między przygodą a dojazdem do pracy

Pedały e*thirteen Plus Alu Flat MTB: Duże łożysko zapewniające zwiększoną sztywność

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Tuning rowerów elektrycznych

Dlaczego kierowcy ryzykują utratę środków do życia w sytuacjach awaryjnych: Tuning rowerów elektrycznych jest czymś więcej niż tylko nielegalnym

Recenzja błotników Zéfal Shield G50 Gravel: Łatwy montaż, niezawodna ochrona

Nowe modele Buster i Nyte: SIGMA rozszerza serię inteligentnych świateł

Aventon Naro

Świetna cena, niska waga, nowoczesne funkcje: Pierwszy miejski rower elektryczny w Aventon był deklaracją wojny.

Related Stories

  • kolarstwo: Tour Down Under # 6: Greipel wygrywa finał w Adelaide
  • kolarstwo: Tour Down Under #4: Greipel wygrywa w Victor Harbor
  • kolarstwo: Tour Down Under #2: Ulissi wygrywa w Stirling
  • Wycieczka w dół pod numerem 6: Porte świętuje zwycięstwo w klasyfikacji generalnej, Geschke zajmuje rewelacyjne 3. miejsce
  • kolarstwo: Sagan, Greipel i Degenkolb: 3 kolarskie atrakcje w styczniu
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH