Test: powiększona rura podsiodłowa, w której mieści się akumulator, jest typowa dla tej marki. Można go usunąć kodowanym kluczem; siodło jest w zestawie. Silnik tylnej piasty E-Flow działa ogólnie raczej powściągliwie. Niezwykłe dla tego projektu jest znaczny rozwój hałasu; zazwyczaj łatwe poruszanie się podczas jazdy bez pomocy. Zwrotny rower toczy się na obszernych oponach, których nie należy napompować zbyt mocno, aby nie zaniedbywać komfortu. Błotniki i osłona łańcucha 10-biegowych przerzutek wykonane są z litego metalu. Podświetlane przyciski na uchwycie kierownicy są praktyczne. Ale aby włączyć światło, musisz nacisnąć go przez pełne dwie sekundy. Przednie i tylne światła są prawie tak jasne jak w dzień.
Filed Under: archiwa
Schreibe einen Kommentar