Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Giro d'Italiakolarstwo

Giro d’Italia: Giro d'Italia #19: Quintana i Aru – gwiazdy Giro

30 Maj 2014 by Marcusa Degena

Giro_19_02

Giro d'Italia: Jeśli potrzebny był jakikolwiek dowód na to, że ten Giro d'Italia będzie Giro dla wspinaczy, to właśnie go dzisiaj dostarczono. Górska jazda na czas z 26,5 metrami przewyższenia na dystansie 1.600 km. 1.500 Ostatnie 18 km tego odcinka miało średnie nachylenie 8,3%. Trudno uwierzyć, że Cadel Evans miał poważne ambicje, by zająć miejsce na podium przed etapem.

Z pięknego Bassano di Grappa podejście prowadziło do lokalna góra, Cima Grappa znajduje się na wysokości 1712 metrów. Zwycięzca dnia, Nairo Quintana, pokonał dystans 26,85 km w czasie 1:05:37, co odpowiada godzinowej średniej prędkości 24,5 km/h. Nie dość, że był o ponad trzy minuty szybszy niż pierwszy specjalista spoza gór, to jeszcze totalnie frustrujący dla każdego przeciętnego kolarza, który chętnie pokonałby trasę w dwa razy szybszym czasie.



Co ciekawe, na początku podjazdu wszyscy z pierwszej dziesiątki przerzucili się z maszyn do jazdy na czas na rowery szosowe – niektórzy mieli zamocowane krótkie mocowanie Tria. Nairo Quintana zmienił nawet hełmy, oba pasujące do pełnego różowego stroju Giro.

Słoneczne popołudnie na tej malowniczej górskiej drodze, którą wypełniły dziesiątki tysięcy fanów kolarstwa, upłynęło pod znakiem Włochów i Kolumbijczyków. Kierowcy tacy jak Evans czy Hesjedal nie zdołali przebić się do tej falangi. Jedynie walczący o „swoje” podium Pierre Rolland utrzymał się w uderzającym dystansie do najlepszych czasów dnia.

Giro_19_03Było jasne, do kogo należą serca widzów: Włoch Fabio Aru powinien wygrać ten dzień i zapewnić sobie białą koszulkę. Z tym ostatnim nie było problemu, najpóźniej gdy dogonił startującego trzy minuty wcześniej Rafała Majkę. Ten pierwszy był ekscytujący aż do ostatniej rewolucji pedałowej. O ile różnica w bezpośrednim pojedynku na początku podjazdu wynosiła ponad 50 sekund, o tyle z sekundy na sekundę malała i tuż przed metą Aru po raz pierwszy pokazała prowadzenie. Poprawił poprzedni najlepszy czas Pozzovivo o ponad dwie minuty.



Ale Aru to nie wystarczyło. Quintana doskonale zarządzał swoją energią. Ostatecznie był o 17 sekund szybszy od świetnego Aru. Oczywiście dzięki temu był w stanie komfortowo zabezpieczyć swoją pozycję w klasyfikacji generalnej.

Giro_19_01

Jednak niedługo 23-letni Aru zostanie okrzyknięty przez włoską publiczność jako nowy Marco Pantani. Nie możemy się doczekać, aby zobaczyć, jak ekscytującą bitwę kandydaci na podium stoczą jutro z Zoncolanem.



Wynik Giro d'Italia

Giro d'Italia - Klasyfikacja generalna

tagi:Fabio ArauGiro d'ItaliaKwintana NairoAktualności

O Marcusa Degena

Marcus Degen jest redaktorem naczelnym i dyrektorem zarządzającym Velomotion. Jako pasjonat Dolnego Bawarii korzysta z atutów regionu zarówno na rowerze, jak i kulturowo i kulinarnie. W 2003 roku założył niemiecki magazyn rowerowy Procycling i przez dziewięć lat był jego redaktorem naczelnym. W tym czasie założył także magazyny Fahrrad News i World of Mountain Biking. Studiował fizykę i inżynierię w Monachium i był już aktywnym studentem kolarstwa, a później triathlonistą. W 2013 roku założył cyfrowy magazyn rowerowy Velomotion.de.

Rose Backroad AL Apex: Uniwersalny aluminiowy rower szutrowy z gniazdem elektrycznym

Test pełen niespodzianek: Pompa sprężarkowa bezprzewodowa AGT ALP-160

Naprawa akumulatora Liofit: Wymiana ogniw zamiast zakupu nowego

Nowa platforma roweru szosowego: Rose Shave w skrócie

Stacja przygotowawcza Topeak Pro: Wygraj mobilny stół warsztatowy w formacie wózka

Zespół BUFF BH 2026

Nowy sojusz z dziesięcioma sezonami doświadczenia: Zespół BUFF BH 2026

Większa przejrzystość i kontrast dla kolarzy szosowych, szutrowych i MTB: Shimano rozszerza swoją serię okularów RIDESCAPE o specjalistyczne soczewki

Pasek Corratec Life CX8: Jazda na rowerze na receptę

Wahadłowiec obrotowy LT 2026

Wahadłowiec obrotowy LT 2026: Więcej baterii, więcej możliwości regulacji, więcej enduro

Tylko ładne czy naprawdę dobre?: Recenzja Chrome Barrage 34

Sakwa z błotnikiem: Torby rowerowe SKS

Corratec Allroad A1: Wszechstronny samochód sportowy terenowy

Lapierre PXR Racing 2026 : Wejście do wyścigów przełajowych z nowym zespołem

OAK Components wprowadza na rynek znak towarowy Hyperstop

Wprowadzenie na rynek wysokowydajnych klocków hamulcowych do układów grawitacyjnych: OAK Components wprowadza na rynek znak towarowy Hyperstop

Related Stories

  • Giro d’Italia: Quintana, Contador and Co: Gdzie są specjaliści od Grand Tour?
  • Giro d’Italia: Giro d'Italia 2014: Wielka recenzja, najpiękniejsze zdjęcia
  • Giro d’Italia: Giro d'Italia #15: Fabio Aru wygrywa w Montecampione
  • Giro d'Italia #15: Tadej Pogacar jest nie do zatrzymania nawet na wysokościach
  • Giro d’Italia: Giro d'Italia 2018 na 20 zdjęciach
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH