Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa
Rowery cargo to coś więcej niż tylko rowery – to wszechstronne rowery dwukołowe. Niezależnie od tego, czy chodzi o przewóz towarów, jako przyjazny dla środowiska pojazd rodzinny, czy do użytku komercyjnego, rowery cargo oferują niezliczone możliwości. Nasze testy rowerów cargo pomogą Ci znaleźć odpowiedni rower cargo.

Różne typy rowerów cargo

Rowery Long John Cargo: Ta klasyczna konstrukcja charakteryzuje się długą powierzchnią ładunkową pomiędzy kierownicą a przednim kołem. Rowery towarowe Long John oferują dużo miejsca na duże i ciężkie ładunki i idealnie nadają się do użytku komercyjnego lub przewożenia kilkorga dzieci. Nisko położony środek ciężkości sprawia, że ​​są wyjątkowo stabilne i łatwe w manewrowaniu. Rowery cargo z długim ogonem: W rowerach cargo z długim tyłem bagażnik jest wydłużony, tworząc więcej miejsca na ładunek lub dodatkowe siedzenia. Ta konstrukcja jest bardziej kompaktowa niż Long John i idealnie nadaje się do codziennego użytku w mieście. Rowery towarowe z długim ogonem są wszechstronne i zapewniają dobrą równowagę między pojemnością transportową a zwrotnością. Kompaktowe rowery cargo: Konstrukcja ta łączy w sobie zalety rowerów konwencjonalnych z możliwościami transportowymi rowerów towarowych. Kompaktowe rowery cargo są mniejsze i lżejsze niż inne rowery cargo, co czyni je szczególnie praktycznymi do użytku w ciasnych środowiskach miejskich. Idealnie sprawdzają się na krótkich dystansach oraz przy szybkim transporcie zakupów czy mniejszych ładunków.

Wielośladowe rowery cargo

Wielośladowe rowery cargo, takie jak rowery trójkołowe i modele czterokołowe, oferują jeszcze większą stabilność i objętość ładunku. Te rowery towarowe nadają się szczególnie do transportu ciężkich i nieporęcznych towarów. Ich dodatkowa stabilność sprawia, że ​​są one również doskonałym wyborem do przewożenia dzieci, ponieważ zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa. Jednak wielośladowe rowery towarowe są zazwyczaj większe i mniej zwrotne niż modele jednośladowe.

Układy napędowe: silnik środkowy czy piasta?

Silnik środkowy: Silnik umieszczony centralnie na suporcie zapewnia równomierny rozkład masy. Silniki te zapewniają mocne wsparcie, szczególnie na stromych podjazdach i przy dużych obciążeniach. Są wydajne i oferują duży zasięg, dzięki czemu idealnie nadają się na długie podróże i do codziennego użytku. Silnik piasty: Silniki w piaście są zintegrowane z przednim lub tylnym kołem. Są na ogół cichsze i mniej zauważalne niż silniki umieszczone centralnie. Silniki w piastach nadają się szczególnie do użytku w mieście, ponieważ zapewniają bezpośrednie i nieskomplikowane wsparcie. Często są tańsze, ale mniej wydajne niż silniki średnie.

Wszechstronne zastosowanie

Użytek komercyjny: Rowery cargo doskonale sprawdzają się w firmach, które stawiają na przyjazne środowisku i ekonomiczne rozwiązania transportowe. Niezależnie od tego, czy chodzi o usługi kurierskie, rzemiosło czy usługi dostawcze – rowery towarowe oferują możliwość szybkiego i elastycznego działania bez poświęcania komfortu i pojemności furgonetki. Pojazd rodzinny: Coraz więcej rodzin odkrywa zalety rowerów cargo. Oferują wystarczająco dużo miejsca do przewożenia dzieci, zakupów czy sprzętu rekreacyjnego. Wyposażone w odpowiednie foteliki i pasy stanowią bezpieczną i dającą mnóstwo frajdy alternatywę dla samochodu. Użytek własny: Rowery towarowe oferują wiele korzyści również do użytku prywatnego. Idealnie nadają się na cotygodniowe zakupy, przewożenie zwierząt czy przenoszenie sprzętu sportowego. Ich wszechstronność czyni je idealnym wyborem dla każdego, kto chce podróżować w sposób zrównoważony i elastyczny.
14 Marzec 2025z Kacper Gebel

AllgemeinRowery towaroweNowości produktowe

Wielokrotnie nagradzany rower cargo dla dzieci i nie tylko: Gazelle Cabby C380

Gazelle Cabby C380: Rower typu longtail holenderskiej firmy oferuje bezpieczny transport dzieci i ładunków, a także jest wyposażony w szeroką gamę akcesoriów. Jest dostępny w dwóch kolorach, dwóch rozmiarach ramy i zdobył już nagrodę iF Design Award. Dzięki swojemu pierwszemu rowerowi cargo typu longtail, ta znana holenderska marka odniosła bezpośredni sukces: jeszcze przed wprowadzeniem na rynek Cabby był... więcej

14 Marzec 2025z Kacper Gebel
12 Kwiecień 2024z Kacper Gebel

Rowery towarowekompletne kołaTesty

Stabilna radość z jazdy dzięki technologii przechylania: Johansson Oscar S w teście

Recenzja Johansson Oscar S: Dzięki technologii pochylania dwutorowy rower cargo oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa i dynamiki prowadzenia. Układ napędowy i akcesoria są również imponujące; tylko skrzynia transportowa nie do końca spełnia wysokie standardy. Rowery cargo są praktyczne i przyszłościowe, ale ich właściwości jezdne mogą wymagać przyzwyczajenia. Szczególnie modele „Long John”... więcej

12 Kwiecień 2024z Kacper Gebel
14 Luty 2024z Kacper Gebel

Rowery towarowekompletne kołaTesty

Przetestuj CaGo CS150: Idealne rozwiązanie tymczasowe

Recenzja Ca Go CS150: Zwykły rower elektryczny nie jest wystarczająco praktyczny, a duży rower cargo to zbyt wiele dobrego? Jeśli tak uważasz, powinieneś rozważyć kompaktowy rower cargo od Ca Go, który jest dość wszechstronny jak na swój rozmiar i inteligentnie radzi sobie z przyzwoitą ilością ładunku. To, co wyróżnia rower elektryczny, jest łatwe do wyjaśnienia: to silnik, który zapewnia znacznie wyższą... więcej

14 Luty 2024z Kacper Gebel
6 Czerwca 2023z Michała Faissa

Rowery towarowekompletne kołaTestyRowery trekkingowe i miejskie

Informacje o Go CS: Rower miejski jutra?

E-Bike / Test: Dzięki Ca Go CS producent z Koblencji prezentuje ekscytujący nowy e-rower, który zaciera granice między rowerami cargo i miejskimi. Dzięki innowacyjnej ramie, dużej ładowności, mocnemu napędowi i kompaktowym wymiarom mogliśmy już sami przekonać się o zaletach tego ekscytującego nowicjusza. Rower cargo czy miejski? Na pierwszy rzut oka... więcej

6 Czerwca 2023z Michała Faissa
24 Luty 2023z Michała Faissa

Rowery towarowekompletne kołaTesty

Ca Go FS200 Vario w teście: Wszechstronny rower cargo o doskonałych właściwościach jezdnych

Test / Rower towarowy: Przyjrzeliśmy się najnowszej wersji tego wysokiej jakości roweru towarowego, Ca Go FS200 Vario. W przeciwieństwie do sprawdzonej wersji, tutaj nacisk nie jest położony na transport dzieci, ale na transport towarów. Wykorzystuje tę samą wysokiej jakości podstawę, ale wyposaża ją w zmienną przestrzeń ładunkową i liczne... więcej

24 Luty 2023z Michała Faissa
Następna strona "

Zmieniony E-Hardtail dla wszechstronnego zastosowania: BYKI Copperhead EVO 29

Magura Louise Elite

Recenzja Magura Louise Elite: Jaki jest punkt odniesienia dla stosunku ceny do jakości w średniej klasie rowerów elektrycznych E-MTB?

Prognoza Tour de France

Zapowiedź Tour de France nr 6: Ciągły wzrost i spadek

Evenepoel Tour de France

Tour de France nr 5: Evenepoel pewnie wygrywa jazdę na czas

Zrób miejsce na większy komfort: Troy Lee projektuje ochraniacze na kolana na scenę

Evenepoel Criterium du Dauphine

Zapowiedź Tour de France nr 5: Kto wygra jazdę na czas w Caen?

Pogacar Tour de France

Tour de France nr 4: Pogacar świętuje swoje 100. zwycięstwo w karierze zawodowej

Tour de France Pogacar

Zapowiedź Tour de France nr 4: Pogacar chce zemsty w Rouen

Lustro S-Works Power Evo: Komfort spotyka się z wydajnością

Atera Forza M: Wygraj bagażnik na rower, aby przeżyć więcej przygód

Tour de France Philipsena

Zapowiedź Tour de France nr 3: Masowy sprint w Dunkierce

Van der Poel Tour de France

Tour de France nr 2: Mathieu van der Poel pokonał Tadeja Pogacara

Zapowiedź 2025. etapu Tour de France 2

Zapowiedź Tour de France nr 2: Czy Pogacar już zaatakuje?

Tour de France nr 1: Jasper Philipsen wygrywa spektakularne otwarcie

  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH