Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa
20 Listopad 2025z Michała Faissa

Najlepsza lista: Chwyty blokowane do rowerów górskich (elektrycznych)

Chwyty MTB wystawione na próbę: poszukiwanie idealnego połączenia

Są niepozorne, zazwyczaj nie kosztują fortuny, a jednak są karygodnie zaniedbane: chwyty. To jeden z zaledwie trzech punktów styku między rowerzystą a rowerem – i jedyny, którego używamy do kierowania, hamowania i zmiany biegów. Przetestowaliśmy szeroką gamę modeli, aby dowiedzieć się, co potrafią obecne modele.

Od niedrogich modeli podstawowych po wysokiej klasy produkty wyścigowe, od ergonomicznych rozwiązań dla specjalistów od zdrowia po purystyczne komponenty o wysokiej wydajności: nasze testy pokazują, że nie wszystkie chwyty są sobie równe. Ale co ma znaczenie, gdy za punkt odniesienia przyjmuje się „rzeczywiste użytkowanie na szlaku”?

Dlaczego właściwy chwyt ma znaczenie

Dobry chwyt roweru górskiego musi robić coś więcej niż tylko zapobiegać ślizganiu się dłoni. Ma on znaczący wpływ na to, jak bardzo odczuwasz zmęczenie w przedramionach, jak precyzyjnie czujesz przednie koło na zakrętach i jak pewnie czujesz się na trudnym terenie. „Pompowanie ramion” i drętwienie palców często nie są wynikiem nieprawidłowego ustawienia widelca, ale raczej nieodpowiedniego chwytu.

Oto jak przeprowadziliśmy test: Czynnik „subiektywność”

Oceniając chwyty, stajemy przed podobnym wyzwaniem, jak w przypadku testów siodeł: nie ma uniwersalnej prawdy. Dłonie są tak indywidualne, jak kości kulszowe. To, co dla testera w rękawicach rozmiaru 11 wydaje się „wygodną amortyzacją”, dla osoby w rękawicach rozmiaru 8 może być jak gąbczasty kawałek węża ogrodowego bez żadnej informacji zwrotnej.

Dlatego w naszych testach dokonaliśmy wyraźnego rozróżnienia:

Kryteria obiektywne: jakość wykonania zacisków blokujących, łatwość montażu, waga, trwałość gumy i stosunek jakości do ceny.
Wrażenia subiektywne: amortyzacja, czucie, kształt i przyczepność (w rękawiczkach i bez, na sucho i na mokro).

Wyniki naszych testów nie stanowią zatem absolutnych reguł, lecz szczegółowe opisy charakteru. Mają one pomóc Ci dokonać właściwego wyboru w oparciu o Twoje własne preferencje (rozmiar dłoni, konieczność noszenia rękawiczek, komfort a sprzężenie zwrotne).

Wnioski z badań terenowych: Nie ma jednego „najlepszego”.

Każdy, kto szuka jednego, wszechstronnego zwycięzcy, będzie zawiedziony. Nasze jazdy terenowe pokazały, że każdy chwyt wiąże się z kompromisami:
Amortyzacja a precyzja: Modele takie jak Syncros AM czy Wolf Tooth Fat Paw oferują wyjątkowy komfort i pochłaniają drgania, ale jednocześnie izolują kolarza od nawierzchni. Z kolei Renthal Traction zapewnia czucie jak w samochodzie wyścigowym – czujesz każdy kamyk, ale szybciej się zużywa.

Ergonomia w przebraniu: Trend odchodzi od ogromnych, ergonomicznych skrzydeł na rzecz subtelnych kształtów. Race Face Chester i Lizard Skins Gradient wykorzystują stożkowe kształty lub zmienną grubość, aby zapewnić wsparcie dłoni bez ograniczania swobody ruchów na szlaku – podejście „wilka w owczej skórze”, które bardzo nam się spodobało.

Specjaliści kontra wszechstronni: Podczas gdy DMR Deathgrip 2 i SDG Thrice starają się zadowolić każdego, oferując różne strefy profilu (żebrowanie, wzór waflowy, listwy), chwyty takie jak Ritchey WCS Trail Python zajmują niewielką niszę.

Twój obszar odpowiedzialności określa

Przetestowaliśmy chwyty tam, gdzie ich miejsce: w terenie. To oznacza pot, brud, wilgoć i wibracje. Wyciągnęliśmy jedną ważną lekcję: nie każdy model żebrowanych chwytów dobrze sprawdza się w mokrych warunkach bez rękawic (SDG Thrice wykazało tu słabe punkty), podczas gdy inne modele (Pro Econtrol) praktycznie wbijają się w skórę.

Podsumowanie: Idealny chwyt to taki, o którym zapominasz podczas jazdy. Poniżej znajdziesz nasze szczegółowe testy indywidualne. Przeanalizuj rozmiar swojej dłoni i preferencje – czy potrzebujesz maksymalnej informacji zwrotnej podczas wyścigów, czy wygodnego, zapewniającego wsparcie chwytu na długie trasy? Znajdziesz to, czego szukasz.

Wyścigowy Chester

Wyścigowy Chester

135 g | 29,99 euro
ocena
94%
Cena-wydajność
91%
0 komentarze
DMR Deathgrip 2

DMR Deathgrip 2

101 g | 23,95 euro
ocena
93%
Cena-wydajność
91%
0 komentarze
Trakcja Renthal

Renthal Traction Aramid

107 g | 44,99 euro
ocena
91%
Cena-wydajność
79%
0 komentarze
Wilczy ząb Gruba łapa

Wilczy ząb Gruba łapa

156 g | 49,99 euro
ocena
88%
Cena-wydajność
72%
0 komentarze
Oury V2

Oury V2 Lock-on

124 g | 36,90 euro
ocena
87%
Cena-wydajność
82%
0 komentarze
SDG trzykrotnie

SDG trzykrotnie

106 g | 19,99 euro
ocena
86%
Cena-wydajność
93%
0 komentarze
Pro E-Control

Pro E-Control Lock On

134 g | 27,95 euro
ocena
84%
Cena-wydajność
87%
0 komentarze
Uchwyt Syncros AM

Blokada Syncros AM włączona

124 g | 27,95 euro
ocena
82%
Cena-wydajność
89%
0 komentarze
NG Sports Clovee

NG Sports Clovee

100 g | 14,99 euro
ocena
76%
Cena-wydajność
90%
0 komentarze
Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python

182 g | 29,89 euro
ocena
75%
Cena-wydajność
70%
0 komentarze
20 Listopad 2025z Michała Faissa
Moustache Dimanche 29 Żwir

Aktualizacje techniczne, nowe kolory i nowe warianty: Nowy Moustache Rower elektryczny Gravel Dimanche 29

NG Sports Clovee

Recenzja Clovee NG Sports: Solidny uchwyt na co dzień za niewielkie pieniądze

Lekki i niedrogi, ze sportowymi ambicjami: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kanionu

Deflektor Canyon: Firma wysyłkowa z siedzibą w Koblencji prezentuje pierwszy kask MTB

Wyścigowy Chester

Chwyt Race Face Chester w teście: Niepozorny, wysoko latający

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Torby chłodzące dla subkultury: Torby rowerowe firmy Swift Industries

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Mahle M40

System napędowy Mahle M40 w trakcie testów: Wypowiedzenie wojny firmie Bosch and Co.!

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Rower elektryczny na każdą okazję: Nowy Focus Aventura²

  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH