Jednostka 1: Inteligentne kaski rowerowe i oświetlenie sieciowe do jazdy na rowerze w mieście

Konkurs/Nowości produktowe: Niemiecki producent UNIT1, Aura, Neon i Faro, łączy klasyczne koncepcje ochrony kasków ze zintegrowanym oświetleniem i funkcjami cyfrowymi. System uzupełniają modułowe inteligentne światła Smart Lights oraz specjalnie zaprojektowany plecak Torch. Koncentrujemy się przede wszystkim na użytkowaniu w mieście, na rowerach i rowerach elektrycznych. Rozdajemy łącznie pięć produktów Unit1 do wyboru!

Kaski rowerowe zostały zaprojektowane przede wszystkim po to, by chronić rowerzystę w razie upadku. Unit1 rozszerza to klasyczne podejście, dodając drugi element: widoczność i komunikację w ruchu drogowym. W związku z tym inteligentne kaski tego producenta posiadają zintegrowane oświetlenie, a w połączeniu z pilotem Unit1 mogą wyświetlać kierunkowskazy i automatyczne światło hamowania. Co więcej, za pomocą aplikacji Unit1 można zarządzać różnymi ustawieniami i synchronizować poszczególne komponenty.

Aura: pomiędzy użytkowaniem miejskim a bardziej sportowym

W gamie produktów Aura został zaprojektowany jako wszechstronny, inteligentny kask do użytku w ruchu miejskim, jak również na dłuższe trasy. Według Unit1, ważący 440 gramów w rozmiarze M, jest jednym z najlżejszych inteligentnych kasków producenta. Światła są zintegrowane z przodu i z tyłu. Różnymi trybami oświetlenia można sterować bezpośrednio na kasku lub za pomocą aplikacji.

W celu zapewnienia rzeczywistej ochrony głowy, Unit1 korzysta z systemu MIPS, który został zaprojektowany w celu redukcji ruchów obrotowych występujących w przypadku uderzeń pod kątem. Kask Aura spełnia normy bezpieczeństwa EN 1078 i CPSC, a także normę NTA 8776, która ma zastosowanie w przypadku szybszych rowerów elektrycznych. Unit1 zaleca zatem korzystanie z tego kasku do jazdy na rowerze elektrycznym z prędkością do 45 km/h. W zestawie znajduje się również magnetyczne zapięcie i wyjmowana wkładka wewnętrzna.

Elektronika zapewnia dodatkową funkcjonalność. Akcelerometry mogą zarejestrować poważny upadek lub uderzenie. Następnie za pośrednictwem aplikacji Unit1 uruchamia się odliczanie bezpieczeństwa. W przypadku braku reakcji, tzw. Crash Alert może wysłać wiadomość tekstową z lokalizacją do zdefiniowanego wcześniej kontaktu alarmowego.

Oświetlenie można konfigurować indywidualnie. Oprócz różnych trybów oświetlenia, można regulować jasność, efekty świetlne i reakcję świateł stopu. Podany przez producenta czas pracy baterii różni się w zależności od ustawień.

Neon: inteligentny kask w obniżonej cenie do codziennego użytku

Dzięki Neonowi, Unit1 koncentruje się bardziej na codziennym użytkowaniu w ruchu miejskim. Ten kask waży 440 gramów w rozmiarze średnim i łączy system MIPS z certyfikatami EN 1078, CPSC i NTA 8776. Według producenta oznacza to, że Neon nadaje się również do rowerów elektrycznych o prędkości do 45 km/h.

W przeciwieństwie do modelu Aura, Neon nie posiada zintegrowanego oświetlenia przedniego. Zamiast tego system oświetlenia skupia się na tylnej części, gdzie zintegrowane są funkcje światła tylnego, światła hamowania i kierunkowskazów. Unit1 celowo pozycjonuje Neona jako stosunkowo stonowany kask do codziennego użytku.

Interesująca jest również modułowa konstrukcja: według producenta, elektronika, obudowa i paski są zbudowane jako oddzielne elementy i można je indywidualnie wymieniać lub modernizować. Dodatkowo, hełm posiada zintegrowany znacznik NFC, który służy jako identyfikator bezpieczeństwa. Ratownicy mogą odczytać ten znacznik za pomocą kompatybilnego urządzenia, aby uzyskać dostęp do zapisanych informacji o sytuacji awaryjnej.

Neon oferuje również powiadomienia o awariach, łączność z aplikacją oraz synchronizację z pilotem i innymi komponentami Unit1. Zgodnie ze specyfikacją techniczną, zintegrowany akumulator o pojemności 1.350 mAh zapewnia różny czas pracy w zależności od trybu świecenia i jasności.

Faro: Oświetlenie jako część projektu

Kask Faro wyróżnia się innym podejściem do designu. Jego cechą charakterystyczną jest konstrukcja zwana „Hidden Light”: 68 diod LED RGB znajduje się za tekstylną powierzchnią i jest w dużej mierze niewidocznych po wyłączeniu oświetlenia. Kask posiada również oddzielne strefy oświetlenia z przodu i z tyłu.

W połączeniu z pilotem Unit1, kask Faro może również wyświetlać kierunkowskazy i automatyczne światła hamowania. Aplikacja umożliwia użytkownikom personalizację funkcji oświetlenia i synchronizację innych komponentów systemu, takich jak Smart Lights. Unit1 oświadcza, że ​​kask spełnia normy bezpieczeństwa EN 1078 i CPSC. Wersja MIPS zawiera również odpowiedni system ochrony przed uderzeniami obrotowymi. W przeciwieństwie do kasków Aura i Neon, kask Faro nie posiada certyfikatu NTA-8776.

Ważąc 640 gramów w rozmiarze średnim, Faro jest cięższy niż Aura i Neon. Zewnętrzna powłoka wykonana jest z ABS, a pod spodem znajduje się amortyzująca warstwa EPS. Unit1 deklaruje również stopień ochrony IP67 dla obudowy. Zintegrowano również system Crash Alert i powiązane czujniki.

Smart Light: jedno światło z przodu i z tyłu

System można rozszerzyć poza kaski dzięki inteligentnej latarce Unit1 Smart Light. Ta kompaktowa latarka może być używana zarówno jako oświetlenie przednie, jak i tylne. Ćwierć obrotu przełącza między funkcjami. W trybie przednim emituje 100 lumenów światła białego, a w trybie tylnym – 50 lumenów światła czerwonego.

Różnorodne uchwyty magnetyczne umożliwiają montaż na przykład na kierownicy, siodełku, kasku, plecaku lub latarce. Pojedyncza latarka waży 41,7 grama. Według producenta, bateria o pojemności 570 mAh zapewnia do 32 godzin pracy, w zależności od trybu pracy i jasności. Czas pracy Smart Light Pro Dual można dodatkowo wydłużyć dzięki etui ładującemu.

Do aplikacji Unit1 można podłączyć maksymalnie cztery inteligentne światła przez Bluetooth. Można je również zsynchronizować z kompatybilnym inteligentnym pilotem do kasku i kierownicy. Pozwala to na przykład na jednoczesne działanie wielu świateł jako kierunkowskazów lub świateł hamowania.

Latarka: Plecak ze zintegrowanym schowkiem na światło

Dzięki latarce Unit1 przenosi swoją koncepcję oświetlenia do plecaka dojeżdżającego do pracy. Model oferuje pojemność 23 litrów i posiada zintegrowane, magnetyczne mocowanie z tyłu, umożliwiające montaż inteligentnej latarki Smart Light. Latarka jest sprzedawana oddzielnie. W połączeniu z kaskiem Smart Helmet pozwala to na uzyskanie dwóch, przestrzennie oddzielonych stref oświetlenia na kasku i plecaku.

W konstrukcji plecaka Unit1 wykorzystano materiały takie jak Cordura 500D, powłoki hydrofobowe i wodoszczelne zamki. Plecak otwiera się całkowicie i posiada oddzielne przegrody organizacyjne, w tym dwie kieszenie na laptopa oraz przegrody na rzeczy mokre i suche. Wyściełane szelki, wyprofilowany panel tylny i haki kompresyjne zapewniają trzymanie bagażu blisko ciała podczas jazdy na rowerze.

Gdy Smart Light jest używany z pilotem Unit1 na latarce, funkcje kierunkowskazów i świateł stopu można również włączyć na plecaku. Czujniki w pilocie wykrywają hamowanie i mogą aktywować światło stopu.

Zintegrowane podejście zamiast pojedynczych komponentów

Aura, Neon i Faro różnią się przede wszystkim przeznaczeniem, konstrukcją i zakresem zintegrowanego oświetlenia. Ich wspólnym mianownikiem jest jednak koncepcja systemu. Kask, dodatkowe inteligentne oświetlenie, pilot zdalnego sterowania i plecak z latarką można ze sobą połączyć, rozszerzając pasywną funkcję ochronną kasku o dodatkowe funkcje widoczności i sygnalizacji.

Aura jest skierowana bardziej do użytkowników poszukujących lżejszego i bardziej wszechstronnego kasku do jazdy po mieście, jazdy na rowerze elektrycznym i dłuższych podróży, podczas gdy Neon wykorzystuje tę koncepcję w minimalistycznym, miejskim kasku do codziennego użytku. Faro, z dużymi, zintegrowanymi diodami LED RGB, kładzie szczególny nacisk na oświetlenie. Smart Light i Torch ostatecznie rozszerzają to podejście poza sam kask.

Wygraj upragniony produkt Unit1!

Rozdajemy pięć produktów Unit1 do wyboru, które zapewnią Ci większą ochronę i widoczność w codziennym życiu!