Recenzja Fizik Arione R1 Light: Kultowe, długie siodełko z początku XXI wieku powraca z pięcioma nowymi wersjami. Jeden z nowych modeli jest lekki, sztywny i wciąż stosunkowo długi. Czy uda mu się powtórzyć sukces oryginału?
Siodełek jest na pęczki – ale tylko nieliczne osiągają status legendy. Concor i Rolls, Turbo i Flite to wielkie marki lat 1980. i 90.; nowe tysiąclecie przyniosło rozkwit tego siodełka. Wprowadzony na rynek w 2003 roku, Fizik Arione przyciągnął uwagę swoim niezwykle długim, wąskim kształtem i niemal całkowicie płaską powierzchnią, po raz pierwszy stawiając markę sportową włoskiego producenta Selle Royal w centrum uwagi. Przez dobre dziesięć lat był to jeden z najpopularniejszych modeli w kolarstwie, produkowany w niezliczonych wariantach.
Fizik Arione R1 Light: najważniejsze cechy
- Klasyczna forma oryginalnego modelu, nieco krótsza
- Długość 284 mm, szerokość ok. 132 mm
- Stała wyściółka EVA bez pokrowca
- Waga 152 gramy (wersja wąska)
- Cena 199 Euro
Pięć wariantów z wyściółką 3D, EVA i PU
Teraz powraca i jest dostępny w czterech dodatkowych wersjach, oprócz Fizik Arione R1 Light: producent oferuje dwa modele Adaptive z wyściółką drukowaną w technologii 3D, a także R1 Light, R3 i R5 o bardziej „konwencjonalnej” konstrukcji, jeśli można to tak nazwać. W najwyższej wersji siodełko jest dość minimalistyczne, co przekłada się na niską wagę wynoszącą 152 gramy w wersji wąskiej. Jego kształt jest niemal identyczny z oryginałem, choć nowy Arione został skrócony o prawie 2 cm do 284 mm. Jest również nieco szerszy, nawet w wersji 135 mm, która w rzeczywistości mierzy około 132 mm. Dodatkowo, Fizik Arione R1 Light jest dostępny w wersji 145 mm.
Charakterystyczną cechą poprzednich modeli Arione był podłużny rowek z wycięciem pośrodku. Wszystkie pięć modeli ma teraz tę samą konstrukcję. R1 Light prezentuje nowe podejście do wyściółki, która nie jest już wykonana z pianki poliuretanowej i pokrowca na siodełko, ale z litego tworzywa EVA bez ochronnej powłoki zewnętrznej. To, wraz z karbonowo-nylonową skorupą i zagłębionymi mocowaniami karbonowych szyn siodełka, nadaje Fizik Arione R1 Light minimalistyczny, czysty wygląd. Jedynym niewielkim minusem są dwa gwintowane otwory na spodzie, przeznaczone na specjalny koszyk na bidon do triathlonu. Można by oczywiście wyobrazić sobie montaż innych akcesoriów, takich jak tylna lampka, podobnie jak w wersjach clip-on, które były kiedyś dostępne w starszych modelach Arione. Niestety, Fizik nie oferuje takich akcesoriów.
Orientacja: wszystko sprowadza się do nosa
Montaż siodełka z bardzo owalnymi karbonowymi szynami jest prosty, ale jego regulacja wymaga nieco namysłu: jak ustawić siodełko, które przy długości 284 mm jest o dobre 3 cm dłuższe niż obecne standardowe modele? Pierwszy Arione zastosował również mały trik, aby osiągnąć ten efekt: tylna część siodełka nie nadaje się do siedzenia; z drugiej strony, nos nie jest dłuższy niż w krótszych modelach. Można użyć nosków jako prowadnicy podczas ustawiania siodełka wzdłuż. Jeśli chodzi o kąt, można początkowo ustawić Arione tak, aby przednia połowa była idealnie pozioma.
Zamontowany na sztycy siodełka, Fizik Arione R1 Light jest wyjątkowo wygodny od samego początku. Choć „wygodny” może nie być właściwym słowem, z pewnością nie jest miękki. Jest natomiast bardzo neutralny i nie powoduje ucisku, a jednocześnie tak wąski, że pozostawia dużo miejsca na uda podczas pedałowania. Nawet w agresywnej pozycji jazdy, siodełko okazuje się przyjemnie bezuciskowe w przedniej części.
Musisz lubić twarde wypełnienie.
Podczas dłuższych przejażdżek bardzo twarda wyściółka staje się zauważalna. Nowy Arione nie oferuje dużej amortyzacji w okolicy kości kulszowej, co jest warte rozważenia dla osób preferujących bardziej miękki materiał w tym obszarze. Dla nich dostępna jest adaptacyjna wersja Arione z bardziej elastyczną wyściółką 3D, która kosztuje tylko 60 euro więcej niż R1 Light (i jest o około 60 g cięższa). Jednak kształt siodełka pozostaje aktualny nawet po ponad 20 latach – w przeciwieństwie do legendarnych siodełek z przeszłości, które z czasem stały się przestarzałe…