Mondraker Arid Gravel: Hiszpański specjalista od rowerów szutrowych nie jest obecny na rynku od dawna. Mimo to seria Arid jest całkiem przekonująca, zwłaszcza że opcjonalny zestaw ram oznacza, że nie ograniczają się one wyłącznie do produktów zorientowanych na jazdę szlakową.
Hiszpańska marka MTB zaprezentowała swoje pierwsze rowery szutrowe na rok modelowy 2025, czerpiąc inspirację z jej DNA. Z kątem główki ramy 70° i kątem rury podsiodłowej 74°, geometria ramy wyraźnie nawiązuje do konstrukcji rowerów górskich; długość widelca 420 mm sugeruje również możliwość zastosowania krótkich widelców amortyzowanych do jazdy po szutrze. Dzięki temu model Arid idealnie wpisuje się w kluczowe wartości marki, a cechy takie jak 50-milimetrowy prześwit na opony i bardziej wyprostowana pozycja jazdy dobrze wpisują się w koncepcję jazdy szlakowej. Tylny trójkąt ma nietypową konstrukcję: tylne widełki nie łączą się bezpośrednio z rurą podsiodłową, lecz dzielą się na dwa skierowane w dół mini-widełki. Ma to na celu poprawę komfortu zarówno na ramie karbonowej, jak i aluminiowej.
Mondraker Arid Gravel: najważniejsze atrakcje
- Rama z włókna węglowego i aluminium z geometrią szlakową, wygodną pozycją jazdy i prześwitem na opony 50 mm
- Zoptymalizowany schowek w ramie karbonowej
- Kasety MTB dwunastobiegowe we wszystkich modelach, z wyjątkiem wersji najwyższej
- Modele węglowe pomiędzy 8.999 i 2.999 Euro; Zestaw ram karbonowych 1.999 Euro
- Modele aluminiowe: 2.299 euro i 2.699 euro
Oczywiście, nowe rowery zostały wyposażone w najnowocześniejszą technologię: mocowanie UDH do przerzutek full-mount było standardem w rowerach szutrowych Mondraker od samego początku, podobnie jak schowek w rurze dolnej w modelach karbonowych. Nadchodzący rok modelowy będzie zatem bardziej skupiony na udoskonaleniach detali: wspomniany schowek został zoptymalizowany pod kątem łatwości użytkowania, a modele karbonowe mają teraz widelec bez otworów gwintowanych. Mondraker zwraca również większą uwagę na szerokość kierownicy w zależności od rozmiaru ramy, zapewniając optymalne dopasowanie kokpitu do każdego rowerzysty.
Częścią filozofii produktowej marki rowerów górskich jest wyposażenie nawet rowerów gravelowych w kasety i przerzutki MTB. Jedynym wyjątkiem jest topowy model, Mondraker Arid Carbon RR SL (8).999 Rower (cena w euro) jest wyposażony w kompletną grupę osprzętu SRAM Red XPLR, w tym miernik mocy i 13-biegową kasetę. Posiada również superszerokie obręcze Zipp 303 XPLR SW z aerodynamicznymi wgłębieniami i opony Goodyear zaprojektowane specjalnie do tych obręczy.
Połączenie manetek szutrowych i przerzutek MTB
Model Arid Carbon RR (6.499 euro), plasujący się o stopień niżej, łączy manetki SRAM Force z tylną przerzutką XO Eagle AXS i 12-biegową kasetą 10-52; Mondraker wybiera nieco prostsze koła Zipp 303 XPLR S. Model Force jest również wyposażony w pomiar mocy. Trzeci model z napędem SRAM, Arid Carbon R (4.499 euro), oferuje manetki Rival, tylną przerzutkę SRAM GX i karbonowe koła Mavic.
Zwolennicy Shimano GRX Di2 docenią Mondraker Arid Carbon RS (5.399 euro). W tej grupie osprzętu standardem jest kaseta 10-51, więc nie ma potrzeby stosowania przerzutek MTB. Zamiast tego, rower wyposażony jest w koła Fulcrum z charakterystycznym falistym profilem po wewnętrznej stronie i, podobnie jak w przypadku wspomnianych powyżej modeli SRAM, karbonową kierownicę. Dostępny jest również model karbonowy z mechaniczną, 12-biegową przerzutką Shimano GRX: Arid Carbon S GRX (2 euro).999 Euro). Zgodnie z niską ceną, model ten został wyposażony w aluminiową kierownicę i solidny zestaw kół Mavic z aluminiowymi obręczami.
Najtańszą wersją Mondraker Arid od SRAM jest Carbon S AXS (3.499 euro). Wyposażony jest również w elektroniczną zmianę przełożeń, wykorzystującą manetki SRAM Apex D1, przeznaczone do 12-biegowego układu napędowego. Manetki te obsługują przerzutkę MTB z bezpośrednim mocowaniem.
Przystępny cenowo model aluminiowy z elektroniką 1x12
Mondraker oferuje również dwa aluminiowe rowery szutrowe: Arid R (2.699 euro) z elektronicznym napędem SRAM Apex 12 oraz Arid S (2.299 euro) z mechanicznym napędem Shimano GRX. Oba modele są wyposażone w solidne koła Mavic Allroad Disc z aluminiowymi obręczami bez haka.
Jak wypada szeroka gama rowerów szutrowych hiszpańskiej marki? Biorąc pod uwagę szlakową konstrukcję modelu Arid, zastosowanie dwunastobiegowych napędów z segmentu MTB jest zrozumiałe; jednak aerodynamiczne koła droższych modeli nie do końca pasują do całości. Pod tym względem dwa tańsze modele karbonowe są lepszym wyborem. Atrakcyjne cenowo rowery aluminiowe również są atrakcyjne, zwłaszcza że zachowały gwintowane otwory w widelcu do montażu bagażnika.
Mondraker uprzedza jednak wszelkie dyskusje na temat specyfikacji, oferując ramę karbonową w niskiej cenie 1.999 Cena jest podana w euro. Pozwala to na przykład na stworzenie stosunkowo niedrogiego roweru Rival 13, który, łącznie z karbonowymi kołami, nie musi kosztować więcej niż 4.200 euro. To również czyni hiszpańskiego producenta bardzo atrakcyjnym.
Bardziej zorientowane na trasę rowery szutrowe Mondraker, z aerodynamicznymi kołami i bezgwintowym widelcem, zdecydowanie przypominają wyglądem rowery wyścigowe.