Test roweru Berlin Bike MTB 1 24 cale: Sklep internetowy kusi klientów niską ceną, ale niewiele oferuje w tej cenie. Osoby poszukujące funkcjonalnego roweru górskiego dla dzieci powinny zainwestować znacznie więcej; osoby ceniące niską cenę znajdą znacznie lepsze rowery na rynku wtórnym.
- Bardzo duża waga
- Nieodpowiednie składniki
- Nie zaprojektowano z myślą o dzieciach
Rower Berlin Bike MTB 1 24 cale: ciężki, nieodpowiednie komponenty, nieprzeznaczony dla dzieci
Kupowanie roweru dziecięcego wyłącznie ze względu na cenę? To nie jest dobry pomysł z kilku powodów. Przede wszystkim dlatego, że małe dzieci powinny otrzymać solidne wprowadzenie do jazdy na rowerze, wykonane z wysokiej jakości materiałów, co jest dość dosłowne: jeśli rower będzie zbyt ciężki, pojawią się problemy z prowadzeniem i kontrolą nad nim. A jeśli technologia będzie zbyt skomplikowana, dziecko będzie odrywane od właściwego zadania – które obejmuje naukę hamowania w odpowiednim momencie, radzenia sobie z różnymi nawierzchniami i rozumienia sytuacji na drodze.
- podróż 40 mm
- rozmiar koła 24 cali
- Schaltung 7-biegowa, kaseta 14-28t
- materiał ramy aluminium
- Waga 13,8 kg
- Masa koła 4,7 kg
- Cechy Nieodpowiednia geometria siedzenia, widelec za długi w stosunku do ograniczonego zakresu ruchu, opis produktu częściowo niedokładny
- berlinbike.net
- Cena (sugerowana cena detaliczna) 279 Euro
System zmiany biegów 3x7 z dźwigniami, których obsługa jest trudna
Dlaczego więc najtańsze rowery dziecięce są zawsze najbardziej skomplikowane? W teście Velomotion tylko model Berlin Bike MTB 1 24 cale z firmy wysyłkowej jest wyposażony w trzy tarcze z przodu – przestarzały system, z którym zmaga się nawet wielu dorosłych. Siedem biegów tylnej kasety byłoby wystarczające. Obsługa przełożeń jest dość uciążliwa: po każdej stronie znajdują się dwie manetki, jedna nad, a druga pod kierownicą.
To tylko najbardziej oczywista wada tego budżetowego roweru, oferowanego obecnie na stronie producenta za 279 euro. Na pierwszy rzut oka widać dyskretny, czarno-biały rower, odpowiednio wyposażony w hamulce V-brake, jak na tę cenę, oraz widelec amortyzowany, który wydaje się dość długi w porównaniu z 24-calowymi kołami. Opis wspomina o widelcu z zawieszeniem pneumatycznym, co jest zaskakujące, biorąc pod uwagę cenę – testowany rower ma w rzeczywistości widelec ze stalową sprężyną. Nawet z obciążeniem osoby dorosłej na kierownicy, widelec oferuje jedynie około 40 mm skoku; dlaczego golenie są tak długie, pozostaje zagadką.
Duża masa utrudnia obsługę.
Pod plastikową powłoką wspomnianego ramienia korby znajduje się prawdopodobnie stalowy rdzeń; sztyca siodła ze stalowym zaciskiem również sugeruje stosunkowo dużą wagę. Jednak fakt, że waży ona aż 13,8 kilograma plus pedały, jest dość zaskakujący. Oznacza to, że rower Berlin Bike prawdopodobnie waży około połowę tego, co dziecko na nim jeżdżące – jako dorosły z pewnością możesz sobie wyobrazić, jak to jest, biorąc pod uwagę masę własnego ciała.
Waga roweru Berlin Bike to nie jedyny problem podczas jazdy. Długi widelec unosi przód roweru tak wysoko, że suport znajduje się tuż nad osiami kół. W rezultacie niższym rowerzystom trudno jest sięgnąć stopami do podłoża. Długi mostek zmusza dziecko do pochylenia górnej części ciała do przodu – pozycja jazdy raczej nieodpowiednia dla jego wieku.
Mostek można w razie potrzeby wymienić, ale korby to zupełnie inna sprawa. Przy długości 170 mm są zdecydowanie za długie do 24-calowego roweru dziecięcego. Dobrą zasadą jest, że długość korby powinna wynosić około 10% wzrostu dziecka, co jest tutaj oczywiście bardzo daleko od normy. W rezultacie dziecko musi podciągać kolana zdecydowanie za wysoko i nadmiernie wyciągać nogi.
Zbyt długi trzon, zbyt duże siodło
Siodełko jest również za duże jak na rower dziecięcy, więc ostatecznie nie ma co mówić o Berlin Bike MTB 1 24 cale. Ze względu na nadwagę, nieodpowiedni widelec amortyzowany, nieodpowiednią geometrię ramy i niepraktyczne przerzutki, nie jest to ani dziecięcy rower górski, ani praktyczny rower do codziennego użytku.
Każdy, kto dysponuje budżetem w okolicach 300 euro, powinien rozejrzeć się po rynku wtórnym. Za tę kwotę można znaleźć lekkie, dobrze zaprojektowane rowery dziecięce od czołowych producentów – zarówno w Berlinie, jak i gdzie indziej.
Nie do końca to, czego szukasz? Przetestowaliśmy wiele innych sportowych rowerów dziecięcych. Przegląd znajdziesz tutaj: Przetestowaliśmy 24-calowe rowery dziecięce.
