Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Akcesoria

Wygraj linkę zabezpieczającą kierownicę: Praktyczny towarzysz na co dzień, który mieszka w kierownicy

20 Kwiecień 2026 by Lukas Mühlehner

Konkurs: Lenklock – to, co brzmi jak blokada kierownicy, to w rzeczywistości praktyczna blokada linkowa, którą łatwo schować w kierownicy, dzięki czemu jest zawsze pod ręką. Nie jest to blokada o wysokim poziomie bezpieczeństwa, ale raczej zaprojektowana tak, aby odstraszać złodziei i dyskretnie wtapiać się w codzienną jazdę na rowerze. Sprawdziliśmy, czy blokada linkowa Lenklock spełnia te obietnice. Jeśli jesteś przekonany, możesz wygrać jedną z dziesięciu blokad w naszym konkursie. Tym razem nie masz szczęścia? Velomotion również ma dostępny kod rabatowy!

najważniejsze w skrócie

  • Blokada kablowa zapobiegająca kradzieży
  • Łatwy montaż na kierownicy
  • Zawsze pod ręką
  • Zamek szyfrowy, nie potrzeba klucza
  • lenklock.de
  • Cena (sugerowana cena detaliczna) 59,99 €
  • Użyj kodu „LENKLOCKVM15” 15% zniżki od wartości towaru! Ważne do 31 maja 2026 r.

Koncepcja

Koncepcja blokady kierownicy jest prosta: ekspander, zamocowany wewnątrz kierownicy, utrzymuje pętlę linki blokady pewnie połączoną z rowerem. Pętlę można następnie otworzyć za pomocą zamka szyfrowego, który służy również jako zatyczka do kierownicy. W razie potrzeby wysuwa się go z kierownicy i przypina rower do stałego obiektu lub do innych rowerów. W ten sposób blokada kierownicy jest zawsze pod ręką, a rower jest bezpiecznie zabezpieczony na wypadek krótkiego postoju w piekarni lub lodziarni.

Oczywiście istnieją blokady oferujące znacznie większe bezpieczeństwo, jednak blokada na kierownicę nie zapewnia aż takiego poziomu bezpieczeństwa. Jej celem jest szybkie i łatwe zabezpieczenie roweru na krótki czas. Praktyczne jest również to, że blokada na kierownicę jest naturalnie zamontowana na wysokości kierownicy – ​​dzięki czemu nie trzeba się schylać, aby przełożyć blokadę przez przednie koło.



Zamek linkowy Lenklock jest szybki w montażu.
Ekspander zabezpiecza kabel wewnątrz kierownicy.

W aplikacji

Blokada kierownicy jest szybka i łatwa w montażu. Aby poprawnie zamontować blokadę na rowerze, wystarczy spełnić kilka warunków – jednym z nich są uchwyty z wyjmowanymi końcówkami. Kierownica powinna mieć co najmniej 700 mm szerokości i określoną minimalną średnicę wewnętrzną: według Lenklocka musi się w niej zmieścić moneta dwucentowa. Co ważne: ekspander dokręca się momentem zaledwie 4 Nm – stosunkowo niski moment obrotowy wystarcza, aby pewnie zamocować blokadę na kierownicy.

W codziennym użytkowaniu linka zabezpieczająca jest dyskretna. Linka nie grzechocze w kierownicy i jest gotowa do użycia w mgnieniu oka. Szczególnie praktyczne jest to, że blokada kierownicy znajduje się na wysokości bioder podczas przypinania roweru do ogrodzenia lub słupka ulicznego. Dzięki zamkowi szyfrowemu nie trzeba szukać klucza. Kolejną zaletą jest to, że przypinanie kilku rowerów jednocześnie jest niezwykle proste.



Długość linki zabezpieczającej staje się czynnikiem ograniczającym tylko wtedy, gdy chcesz przypiąć rower do niskiego bagażnika. Warto również zauważyć, że blokada na kierownicę odstrasza jedynie złodziei-oportunistów. Szczególnie agresywni złodzieje rowerów prawdopodobnie będą w stanie ją złamać. Do przypinania roweru na noc, cięższe zapięcie jest oczywiście lepszym wyborem. Jednak blokada na kierownicę idealnie sprawdzi się podczas krótkiego postoju w piekarni!

Więcej informacji znajdziesz w naszym teście. Tutaj testujemy blokadę linki kierownicy.

Blokada kierownicy



Wygraj jedną z dziesięciu blokad kablowych do kierownicy

Informacje prawne dotyczące losowania blokady kierownicy:
Twój adres e-mail będzie przechowywany tylko do zakończenia losowania, a następnie zostanie usunięty – chyba że zapiszesz się do newslettera. Nawet w tym przypadku żadne dane osobowe nie będą przechowywane. Adresy e-mail ani inne dane nie będą udostępniane osobom trzecim (z wyjątkiem...). Blokada kierownicyTwoje dane zostaną udostępnione. Zgodę na otrzymywanie newslettera możesz w każdej chwili wycofać. Twój adres może zostać udostępniony Blokada kierownicy Twoje dane będą wykorzystywane wyłącznie do newslettera i informacji o produktach i nie będą udostępniane osobom trzecim. Udział w losowaniu nagród nie jest uzależniony od subskrypcji newslettera. Otrzymasz wiadomość e-mail z prośbą o weryfikację adresu e-mail.

Zwycięzca zostanie powiadomiony e-mailem i musi odpowiedzieć w ciągu dziesięciu dni, aby potwierdzić przyjęcie nagrody. W przeciwnym razie zostanie wylosowany inny zwycięzca. W konkursie mogą wziąć udział osoby, które ukończyły 18 lat. Redakcja i jej rodziny są wykluczeni z udziału. Ze względów technicznych dostawa jest realizowana wyłącznie na adres w Niemczech lub Austrii. W przypadku konieczności wywozu produktu poza UE, zwycięzca ponosi odpowiedzialność za odprawę celną. Kliknij tutaj, aby odwiedzić naszą stronę z polityką prywatności, zawierającą wszystkie informacje na temat ochrony danych osobowych w loteriach.

Jeśli masz jakieś pytania, po prostu wyślij nam e-mail [email chroniony]



Termin udziału: 30 kwietnia 2026 r

 

Kliknij tutaj, aby przejść bezpośrednio do Blokada linki kierownicy!
Nie udało Ci się wygrać? Użyj kodu „LENKLOCKVM15”, aby mieć szansę na wygraną. 15% zniżki od wartości towaru! Ważne do 31 maja 2026 r.



tagi:Blokada rowerowaAkcesoria rowerowepolecaneAkcesoria

O Lukas Mühlehner

Jako rodowity mieszkaniec Dolnej Bawarii, idealnie pasuje do zespołu Velomotion; Lukas Mühlehner studiował filozofię, historię i politologię w Ratyzbonie i, oprócz studiów, zdobył bogate doświadczenie w branży rowerowej, a później w redakcji portalu mtb-news.de, zarówno w branży, jak i w pracy redakcyjnej. Z nizin naddunajskich przeniósł się do Lasu Bawarskiego, aby odbyć staż w Velomotion i odbyć liczne jazdy testowe po lokalnych trasach MTB między górami Arber i Geißkopf.

Dla przyszłych Kate Courtney i Nino Schurterów: Cube Elite 240 C:62 SLX

Bullit z Santa Cruz

Santa Cruz Bullit XT Di2 RSV w teście: Geny zjazdowe spotykają się ze zwinnością

Propain ulepsza linię Spindrift

Świeża warstwa farby i nowa nazwa: Propain ulepsza linię Spindrift

Zakaz szlaków NRW

Najnowsze informacje na temat ustawy o lasach stanowych: Zakaz rowerów górskich w Nadrenii Północnej-Westfalii nie wchodzi w grę?

Test rowerów dziecięcych 24-calowych

Ulubiony rower testerów: Scott Ransom 400 w wszechstronnym zastosowaniu

Porównanie kosztów linii lotniczych: Wakacje rowerowe 2026 – jak opanować transport roweru w samolocie

Nowy kask integralny klasy premium Lazer A-Line KinetiCore

Dla wymagających narciarzy zjazdowych, freeride’owych i enduro: Nowy kask integralny Lazer A-Line KinetiCore

Rower górski Bulls Tokee Disc 24 dla dzieci

Nowoczesny, wszechstronny produkt z inteligentnymi funkcjami: Recenzja Bulls Tokee Disc 24

Reorganizacja rynku rowerów elektrycznych THOK przynosi pierwsze owoce

Wersja Premium TK02 i rozszerzenie modelu TP4: Reorganizacja rynku rowerów elektrycznych THOK przynosi pierwsze owoce

Bezkompromisowa wydajność XC spełniająca wymagania współczesnych kolarzy: Nowy Lapierre XR

Tanio zamiast dobrze: Recenzja roweru Berlin Bike MTB 1

Tektro Oriona

Nowe przerzutki i hamulce do rowerów MTB i trekkingowych: Tektro wprowadza platformę Orion

Zestaw baterii ręcznych Kärcher OC 7-18: Mobilna myjka średniociśnieniowa do elastycznego czyszczenia

Hercules Urbanico F3

Recenzja Hercules Urbanico F3: Elegancki rower elektryczny do codziennego użytku z inteligentną technologią

Related Stories

  • Ukryty, codzienny pomocnik tworzy bezpieczeństwo: Blokada linki kierownicy w teście
  • Zawsze łatwo dostępne i wszechstronnie konfigurowalne: Oto nowe narzędzia wielofunkcyjne SKS.
  • Wskazówki od profesjonalisty: 10 rzeczy, których potrzebuje KAŻDY rowerzysta elektryczny
  • Oto jak chronić ramę: Recenzja folii ochronnej Zefal Skin Armor
  • Tylko ładne czy naprawdę dobre?: Recenzja Chrome Barrage 34
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH