Nowozelandzka marka aeroe została założona przez braci Mike'a i Paddy'ego Maguire, którzy od ponad dwunastu lat pracują nad tym, aby transport bagażu na rowerze był łatwiejszy i bardziej elastyczny. Koncentrują się na solidnych, modułowych rozwiązaniach do bikepackingu, które można zamontować na niemal każdym rowerze bez skomplikowanych systemów montażowych. Asortyment obejmuje bagażniki, mocowania i torby wodoodporne na krótkie przejażdżki i długie wyprawy. Sercem oferty jest system Spider Rack: lekki, szybko montowany bagażnik, który można indywidualnie regulować dzięki modułowym uchwytom i który bezpiecznie przewozi sprzęt nawet na trudnych trasach.
Uchwyt na kierownicę Spider
Dzięki uchwytowi na kierownicę Spider Handlebar Cradle, firma Aeroe oferuje elastyczne rozwiązanie do transportu na kierownicy, szczególnie przydatne podczas bikepackingu. Montaż jest celowo prosty: najpierw wokół kierownicy umieszczane są dwa zaciski z gumowanymi uchwytami zapobiegającymi zarysowaniom. Następnie mocuje się i zabezpiecza śrubami jednostkę główną. Sam uchwyt, w którym znajduje się torba, jest następnie mocowany do uchwytu za pomocą czterech śrub. Worek suchy jest bezpiecznie zamocowany w uchwycie i mocowany dwoma paskami przewleczonymi przez solidne szlufki, aby zapobiec przesuwaniu się na boki. Aeroe oferuje worki suche o pojemności 8 l i 12 l – podczas jazdy testowej korzystaliśmy z wersji 8-litrowej z przodu, ale z łatwością moglibyśmy przymocować większy worek lub alternatywnie śpiwór lub namiot. W użyciu system był stabilny i bezpieczny, działając niezawodnie nawet na szlakach o poziomie trudności 2.
Dane techniczne:
- Waga: 464 g (bez torby)
- obciążenie: 5 kg
- materiały: Wysokiej jakości stal nierdzewna, anodowane aluminium, nylon wzmocniony włóknem szklanym
Wytrzymałe worki wodoodporne
Torby wodoodporne Aeroe Heavy Duty Drybags zostały zaprojektowane z myślą o trudach bikepackingu. Wykonane są z całkowicie zgrzewanego, wytrzymałego TPU – wytrzymałego, stosunkowo grubego materiału, który sprawia, że torby są wyjątkowo trwałe i całkowicie wodoodporne, zgodnie ze standardem IP65. Konstrukcja jest odpowiednio solidna i wysokiej jakości. Zintegrowane oczka lub szlufki to praktyczne rozwiązanie, teoretycznie umożliwiające przymocowanie paska nośnego, choć Aeroe niestety go nie oferuje. Ze względu na gruby, wodoodporny materiał, torby są nieco trudniejsze do skompresowania niż cieńsze torby wodoodporne, wymagając nieco większego nacisku podczas zwijania. Ogólnie rzecz biorąc, idealnie pasują do systemu i są wyraźnie zaprojektowane z myślą o trwałości i ochronie przed warunkami atmosferycznymi.
Dane techniczne:
- Waga 8L: 233 g
- Waga 12L: 308 g
Bagażnik tylny Spider
Bagażnik tylny Spider Rear Rack stanowi serce systemu Aeroe i został zaprojektowany jako lekki, modułowy bagażnik do rowerów bez tradycyjnych mocowań. Wykonany z wytrzymałego nylonu wzmocnionego włóknem szklanym i aluminiowych komponentów, bagażnik oferuje dobre połączenie stabilności, niskiej wagi i osiągów gotowych do jazdy po szlaku. Montuje się go bezpośrednio do tylnego trójkąta roweru. Dwa paski z silikonową powierzchnią wewnętrzną są owinięte wokół rur podsiodłowych z każdej strony, a następnie zabezpieczone śrubami – podobnie jak w przypadku mocowania na kierownicy. W praktyce jednak montaż na naszym rowerze testowym okazał się nieco kłopotliwy, ponieważ precyzyjne ustawienie wymagało odrobiny cierpliwości. Zalecamy również nałożenie folii ochronnej na punkty styku ramy. Po prawidłowym montażu bagażnik jest jednak bardzo stabilny.
System oferuje kilka opcji ustawienia uchwytu: można go zamontować poprzecznie – nawet dwa naraz – lub na bagażniku. Orientację można również zmieniać, umożliwiając ustawienie torby wodoodpornej poziomo lub pionowo nad tylnym kołem. Podczas jazdy testowej musieliśmy zamontować torbę poziomo, aby w pełni wykorzystać skok tylnego zawieszenia. Zauważyliśmy, że pomimo zaciśnięcia pasków, torba wodoodporna z czasem może lekko przesunąć się na bok, co w zależności od ciężaru wpływa na równowagę. Zastosowanie pasków rzepowych między uchwytem a torbą może w tym pomóc. Poza tym system całkowicie nas przekonał; nawet na wymagających trasach poziomu 2 bagażnik pozostaje stabilny, bez chybotania i kołysania.
Dane techniczne:
- Waga: 979 g (bez torby)
- obciążenie: 16 kg
- materiały: Wysokiej jakości stal nierdzewna, anodowane aluminium, nylon wzmocniony włóknem szklanym
