Nowości produktowe: Od ponad 15 lat Lapierre tworzy ramy karbonowe do wszystkich dyscyplin, od kolarstwa szosowego i XC po e-MTB enduro. Nowy Overvolt AM CF to zupełnie nowy e-MTB all-mountain od francuskiego producenta rowerów, wyposażony w wysokiej klasy ramę w całości wykonaną z karbonu. Zaprojektowany z myślą o przyjemności i wydajności podczas wyścigów, ucieleśnia wizję Lapierre dotyczącą osiągów nowoczesnego e-MTB all-mountain.
Model Lapierre Overvolt AM CF został zaprojektowany specjalnie do jazdy all-mountain. Łączy w sobie zwinność i zwrotność modelu Overvolt AM z precyzją wyścigową modelu GLP III, tworząc lżejszą i bardziej responsywną platformę karbonową, zaprojektowaną zarówno do technicznych podjazdów, jak i wymagających zjazdów. Sercem modelu Overvolt AM CF jest zupełnie nowa rama karbonowa, wykonana z mieszanki włókien Mitsubishi 24T (SM) i 40T (HM). To połączenie włókna węglowego standardowego (SM) i o wysokim module sprężystości (HM) ma na celu optymalizację stosunku sztywności do masy, zapewniając jednocześnie kontrolowaną amortyzację.
Platforma Overvolt AM CF łączy system Bosch Smart z technologią węglową. Silnik Bosch Performance Line CX zapewnia moment obrotowy 100 Nm, maksymalną moc wyjściową do 750 W i wspomaganie 400%. W modelu 10.8, napęd Bosch Performance Line CX-R zapewnia jeszcze bardziej bezpośrednie i dynamiczne dostarczanie mocy. Wszystkie modele są wyposażone w wymienny akumulator 800 Wh, kompatybilny z technologią Bosch PowerMore, co zapewnia większy zasięg. Zoptymalizowana pod kątem CFD osłona silnika Lapierre została zaprojektowana w celu optymalizacji wydajności chłodzenia i zapewnienia stałej mocy wyjściowej przy ciągłym obciążeniu.
Overvolt AM CF zachowuje sprawdzoną geometrię enduro Lapierre, znaną ze stabilności przy dużych prędkościach i niezawodności na stromym, technicznym terenie. Rower standardowo występuje w konfiguracji mullet i posiada dwupozycyjny układ flip chip, umożliwiający przełączanie między kołami 29" i 27,5". Jak we wszystkich modelach, rama, kinematyka i integracja z systemem Bosch definiują właściwości jezdne. Według producenta rama waży 2,9 kg (rozmiar M bez dampera) i jest zaprojektowana dla skoku 170 mm z przodu i 165 mm z tyłu.
Sieć: www.lapierrebikes.com