Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Wytrzymałe koła karbonowe do najtrudniejszych przygód na rowerze górskim z napędem elektrycznym: Koła eMTB Race Face Era

24 Luty 2026 by Andrzej Waldera

Koła eMTB Race Face Era

Nowości produktowe: Zestaw kół karbonowych to jedna z najlepszych modyfikacji, jakie możesz wprowadzić do swojego roweru. Zapewniają one zwinność, łatwiejsze prowadzenie i lepsze prowadzenie niż porównywalne obręcze aluminiowe. Wraz z kołami Era eMTB, Race Face wprowadza na rynek dedykowany zestaw kół do najtrudniejszych przygód na rowerze elektrycznym.

Race Face dąży do zaoferowania użytkownikom wysokowydajnych rowerów elektrycznych osiągów, które charakteryzują popularne karbonowe koła Era, ale w bardziej wytrzymałej i odpornej na uderzenia konstrukcji. Nowe koła Race Face Era eMTB zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o zwiększonej masie i przenoszeniu sił charakterystycznych dla eMTB, zapewniając jednocześnie znane wrażenia z jazdy. Zarówno koła Era eMTB, jak i koła Turbine eMTB, wprowadzone na rynek w zeszłym roku, charakteryzują się maksymalnym momentem obrotowym 130 Nm.



Koła Era eMTB wykorzystują te same profile obręczy przedniej i tylnej, co standardowe koła Era. Przednia obręcz ma głębokość 18,6 mm. Według producenta, strategiczne połączenie tej obręczy z grubszymi szprychami zmniejsza podatność boczną Era eMTB o 15% w porównaniu ze standardową Erą. Tylna obręcz ma głębokość 22,6 mm, co zapewnia lepszą amortyzację. Obie obręcze posiadają wzmocnioną krawędź Anvil Edge, która zapewnia dodatkową ochronę opon i większą wytrzymałość.

Koła wyposażone są w piasty Vault z lekko zmodyfikowaną wewnętrzną stalową osią. Ma to na celu zwiększenie wytrzymałości i sztywności piasty, pozwalając jej sprostać nawet najtrudniejszym wymaganiom stawianym przez wysokowydajny eMTB. Szprychy w obu kołach są grubsze i mają 1,7 mm (przód) i 1,8 mm (tył) w najcieńszym miejscu. To znacząca poprawa w porównaniu ze szprychami o grubości 1,65 mm w standardowych kołach Era. 28 podwójnie cieniowanych szprych z przodu i 32 z tyłu jest mocowanych za pomocą czarnych mosiężnych nypli.

Koła eMTB Race Face Era


Ceny

Zestaw kół Era eMTB (sugerowana cena detaliczna): 1648 EUR
Koło Era eMTB – koło przednie (sugerowana cena detaliczna): 799 EUR
Koło Era eMTB – koło tylne (sugerowana cena detaliczna): 849 EUR

Karta katalogowa kół eMTB Race Face Era

Materiał Carbon Fiber
Waga 1929 g (29″), 1883 g (mullet), zestaw kół bez taśmy i zaworów, sterownik XD
Szerokość obręczy 30 mm wewnętrzne, 37.2 mm zewnętrzne
Model piasty przedniej 15×110 Boost – Vault J414
20×110 Boost – Vault J414
Model tylnej piasty 12×148 Boost – Vault J424
sutki Czarne mosiężne sutki
Szprychy J-Bend, 28 otworów z przodu, 32 otwory z tyłu, 3 sznurowania, cieniowanie 2.0/1.7 z przodu, cieniowanie 2.0/1.8 z tyłu
Długość szprychy 29″ Przód: 298 mm, tył: 288 mm (strona napędowa) i 290 mm (strona bez napędu)
Długość szprychy 27.5″ Tył: 269 mm (strona napędowa) i 271 mm (strona bez napędu)
Tubeless Przystosowane do opon bezdętkowych, z zaworami taśmowymi
Waga znamionowa systemu 150 kg (330 funtów)
Ocena użytkowania eMTB Maksymalny moment wspomagania napędu 130 Nm 

Sieć: www.raceface.com

tagi:Węgielkoła eMTBEraAktualnościTwarz rasy

O Andrzej Waldera

Andreas Waldera od wielu lat pracuje jako redaktor online i kierowca testowy. Ponieważ jego korzenie są zakotwiczone w BMX i downhillu, jazda na rowerze nie może być dla niego wystarczająco trudna. Urodzony w regionie Dolnego Renu, przeniósł się do pięknego regionu Eifel, aby realizować swoją pasję do jazdy na rowerze.

Giro d’Italia 2026

Konkurs o upragnioną Maglia Rosa: Giro d'Italia 2026 – Najbardziej ekscytujące włoskie tournée w historii?

Gobao Super-Charging

80% naładowania w zaledwie 20 minut: Gobao Super-Charging

Rower wyścigowy Lego

Duński producent świętuje sukces dzięki nowemu rozmiarowi kół: Pierwszy rower wyścigowy od Lego

Test specjalistyczny Najlepszy

Poznaj innowację na własne oczy: Test specjalistyczny Najlepsza seria

Synchronizacja na żywo Wahoo X Komoot: Dla płynnej jazdy na rowerze

Scott Addict 30: Aerodynamiczny rower wyścigowy zapewniający duży komfort

Ghost Asket CF LTD: Uniwersalny rower szutrowy od specjalisty MTB

SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon: Siodełko do roweru wyścigowego z ambicją systemową

Wyraźna widoczność w każdym terenie: Okulary przeciwsłoneczne Adidas Performance Alkator i Kentro

Lekki i szybki w montażu system bagażnika: Torby rowerowe Tailfin

Puchar Świata w Biegach Przełajowych 2026

XCO Elite po raz pierwszy pojawia się w Korei Południowej: Puchar Świata w Biegach Przełajowych UCI 2026

Puchar Świata w zjeździe 2026

Na koniec zaczyna się: Wszystko o rozpoczęciu Pucharu Świata UCI w Downhillu 2026

Canyon Strive:ON

Recenzja nowego Canyon Strive:ON: Wysokiej klasy rower enduro w uczciwej cenie

Bosch Performance Upgrade 2.0 w teście: 120 Nm! Integracja z Garminem! Szybka ładowarka!

Related Stories

  • Komfort i stabilność podczas jazdy w warunkach dużego obciążenia grawitacyjnego: Kierownica Race Face Atlas
  • Zaprojektowane do jazdy w terenie, odpowiednie na szlaki: Nowa ultralekka kierownica Race Face Era SL
  • Lekkie, wytrzymałe i z dożywotnią gwarancją: Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie
  • Najwyższej jakości wysokie kierownice z włókna węglowego zapewniające większą kontrolę i komfort: Kierownica Race Face Era 55mm Riser
  • Bezkonkurencyjna wklęsłość zapewniająca doskonały chwyt: Nowy pedał turbinowy Race Face
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH