Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Wytrzymałe koła karbonowe do najtrudniejszych przygód na rowerze górskim z napędem elektrycznym: Koła eMTB Race Face Era

24 Luty 2026 by Andrzej Waldera

Koła eMTB Race Face Era

Nowości produktowe: Zestaw kół karbonowych to jedna z najlepszych modyfikacji, jakie możesz wprowadzić do swojego roweru. Zapewniają one zwinność, łatwiejsze prowadzenie i lepsze prowadzenie niż porównywalne obręcze aluminiowe. Wraz z kołami Era eMTB, Race Face wprowadza na rynek dedykowany zestaw kół do najtrudniejszych przygód na rowerze elektrycznym.

Race Face dąży do zaoferowania użytkownikom wysokowydajnych rowerów elektrycznych osiągów, które charakteryzują popularne karbonowe koła Era, ale w bardziej wytrzymałej i odpornej na uderzenia konstrukcji. Nowe koła Race Face Era eMTB zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o zwiększonej masie i przenoszeniu sił charakterystycznych dla eMTB, zapewniając jednocześnie znane wrażenia z jazdy. Zarówno koła Era eMTB, jak i koła Turbine eMTB, wprowadzone na rynek w zeszłym roku, charakteryzują się maksymalnym momentem obrotowym 130 Nm.



Koła Era eMTB wykorzystują te same profile obręczy przedniej i tylnej, co standardowe koła Era. Przednia obręcz ma głębokość 18,6 mm. Według producenta, strategiczne połączenie tej obręczy z grubszymi szprychami zmniejsza podatność boczną Era eMTB o 15% w porównaniu ze standardową Erą. Tylna obręcz ma głębokość 22,6 mm, co zapewnia lepszą amortyzację. Obie obręcze posiadają wzmocnioną krawędź Anvil Edge, która zapewnia dodatkową ochronę opon i większą wytrzymałość.

Koła wyposażone są w piasty Vault z lekko zmodyfikowaną wewnętrzną stalową osią. Ma to na celu zwiększenie wytrzymałości i sztywności piasty, pozwalając jej sprostać nawet najtrudniejszym wymaganiom stawianym przez wysokowydajny eMTB. Szprychy w obu kołach są grubsze i mają 1,7 mm (przód) i 1,8 mm (tył) w najcieńszym miejscu. To znacząca poprawa w porównaniu ze szprychami o grubości 1,65 mm w standardowych kołach Era. 28 podwójnie cieniowanych szprych z przodu i 32 z tyłu jest mocowanych za pomocą czarnych mosiężnych nypli.

Koła eMTB Race Face Era


Ceny

Zestaw kół Era eMTB (sugerowana cena detaliczna): 1648 EUR
Koło Era eMTB – koło przednie (sugerowana cena detaliczna): 799 EUR
Koło Era eMTB – koło tylne (sugerowana cena detaliczna): 849 EUR

Karta katalogowa kół eMTB Race Face Era

Materiał Carbon Fiber
Waga 1929 g (29″), 1883 g (mullet), zestaw kół bez taśmy i zaworów, sterownik XD
Szerokość obręczy 30 mm wewnętrzne, 37.2 mm zewnętrzne
Model piasty przedniej 15×110 Boost – Vault J414
20×110 Boost – Vault J414
Model tylnej piasty 12×148 Boost – Vault J424
sutki Czarne mosiężne sutki
Szprychy J-Bend, 28 otworów z przodu, 32 otwory z tyłu, 3 sznurowania, cieniowanie 2.0/1.7 z przodu, cieniowanie 2.0/1.8 z tyłu
Długość szprychy 29″ Przód: 298 mm, tył: 288 mm (strona napędowa) i 290 mm (strona bez napędu)
Długość szprychy 27.5″ Tył: 269 mm (strona napędowa) i 271 mm (strona bez napędu)
Tubeless Przystosowane do opon bezdętkowych, z zaworami taśmowymi
Waga znamionowa systemu 150 kg (330 funtów)
Ocena użytkowania eMTB Maksymalny moment wspomagania napędu 130 Nm 

Sieć: www.raceface.com

tagi:Węgielkoła eMTBEraAktualnościTwarz rasy

O Andrzej Waldera

Andreas Waldera od wielu lat pracuje jako redaktor online i kierowca testowy. Ponieważ jego korzenie są zakotwiczone w BMX i downhillu, jazda na rowerze nie może być dla niego wystarczająco trudna. Urodzony w regionie Dolnego Renu, przeniósł się do pięknego regionu Eifel, aby realizować swoją pasję do jazdy na rowerze.

Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie

Lekkie, wytrzymałe i z dożywotnią gwarancją: Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie

Rowery elektryczne Aventon: Nowy dostawca z ciekawymi modelami

Bikepacking gotowy na szlak: Torby rowerowe marki Aeroe

Marin Headlands 2: Zabawa na szlaku prosto z domu kolarstwa górskiego

Nowy gigantyczny napęd: Rower szosowy aerodynamiczny nowej generacji z systemem skupionym na

Sportowy elektryczny SUV od marki rodzinnej: Pegasus Premio EVO SUV 10 w teście

Aktualizacja silnika Specialized 3.1 w teście: Więcej mocy, stabilna wydajność i nowe wrażenia z jazdy?

Shimano Tiagra R4000: Nowa grupa osprzętu do roweru szosowego dla początkujących

Najmocniejsza maszyna XC firmy Pivot do strefy czerwonej: Zupełnie nowy Pivot Mach 4 SL

Maszyna Wild Drop Bar do szalonych przejażdżek: Kona LBF – „Legenda Wielkiego Widelca”

Loteria: Wygraj diamentowego Suvea Trip Pro z baterią 800 Wh

Odkrycie dla trudnych tras w trudnych warunkach: Torby rowerowe Revelate Designs

Recenzja Tarrana T1 Pro: Inteligentny samochód wśród elektrycznych rowerów towarowych?

System zmiany biegów odporny na moment obrotowy do rowerów enduro i e-bike: Nowy Microshift Advent MX

Related Stories

  • Lekkie, wytrzymałe i z dożywotnią gwarancją: Nowy korbowód Race Face Era SL do jazdy w terenie
  • Najwyższej jakości wysokie kierownice z włókna węglowego zapewniające większą kontrolę i komfort: Kierownica Race Face Era 55mm Riser
  • Bezkonkurencyjna wklęsłość zapewniająca doskonały chwyt: Nowy pedał turbinowy Race Face
  • Zestaw kół szosowych z włókna węglowego w przystępnej cenie: Dysk Mavic Cosmic S 42
  • Większa przyczepność, dwie opcje rozmiaru i dożywotnia gwarancja: Przeprojektowany pedał Race Face Chester
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH