Test / Chwyt MTB: WTB CZ Control obiecuje idealną równowagę między ergonomiczną wyściółką a niezbędną swobodą ruchów klasycznego, okrągłego chwytu. Przyjrzeliśmy się szczegółowo, czy koncepcja „Control Zone” sprawdza się na szlaku i dla kogo inwestycja w wysokości nieco poniżej 30 euro jest opłacalna.
Wymiary i kształt: WTB CZ Control
Średnica: 31,5 mm – 34,5 mm (kształt)
Lange: 142 mm
Waga: 136 g
Dostępne kolory: Czarny, odcienie ziemi
Chwyty WTB CZ Control od razu wyróżniają się nietypową geometrią. Przy długości 142 mm oferują ponadprzeciętną przestrzeń nawet dla większych dłoni. WTB postawiło na półergonomiczną konstrukcję: podczas gdy klasyczne chwyty do rowerów górskich są zazwyczaj całkowicie okrągłe, CZ Control charakteryzuje się delikatnym wygięciem pod dłonią. Obszar ten, nazywany przez Amerykanów „strefą kontroli”, ma średnicę od 31,5 mm w najwęższym punkcie do 34,5 mm w najszerszym.
Jakość wykonania wydaje się być absolutnie wysoka. Mocowanie odbywa się za pomocą dyskretnego, czarnego anodowanego pierścienia blokującego po wewnętrznej stronie, o standardowej szerokości. Ważne przy montażu: Ponieważ uchwyt odzwierciedla anatomię dłoni, jest kierunkowy. Dlatego należy zwrócić szczególną uwagę na oznaczenia lewej i prawej strony, aby upewnić się, że ergonomiczne podparcie jest prawidłowo umieszczone. Waga 136 gramów jest całkowicie akceptowalna dla uchwytu o takim poziomie podparcia i plasuje go w środku stawki w teście.
Na szlaku: nasze wrażenia z testów
W praktyce WTB CZ Control szybko ujawnia swój wyjątkowy charakter. Osoby przyzwyczajone do standardowych, okrągłych chwytów od razu zauważą ulgę w okolicy dłoni. Półergonomiczny kształt skutecznie wspiera nadgarstek i pomaga lepiej rozłożyć nacisk na nerw łokciowy – to prawdziwa gratka podczas długich tras all-mountain lub długich przejażdżek na rowerze elektrycznym MTB.
Pomimo właściwości amortyzujących, chwyt zapewnia precyzyjne czucie podłoża. Nie jest gąbczasty, co pozwala na dobrą kontrolę kokpitu. Jednak wyraźny kształt ma również wadę: nieco ogranicza zmienność ułożenia dłoni. Zawodnicy o bardzo aktywnym stylu jazdy, którzy często i radykalnie zmieniają położenie chwytu na technicznych odcinkach lub podczas skoków, mogą uznać ten kształt za nieco uciążliwy. W takich momentach brakuje im absolutnej swobody, jaką daje okrągły chwyt.
Mieszanka gumowa zapewnia solidną przyczepność, ale nie należy do najmocniejszych w swojej klasie. Chociaż przyczepność jest bez zarzutu w rękawicach w każdej sytuacji, materiał osiąga swoje granice w mokrych warunkach bez rękawic. Inne modele testowane w terenie oferują jeszcze większe rezerwy bezpieczeństwa w tym zakresie. Jednak w klasycznym tournee i jeździe szlakowej osiągi są całkowicie wystarczające, zwłaszcza że komfort jest wyraźnie priorytetem.
