Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

6 Grudzień 2025 by Floriana Nowaka

Nowości produktowe: Dzięki wspólnie opracowanemu systemowi but-pedał, Q36.5 i SRM dążą do zauważalnej poprawy przenoszenia mocy, komfortu jazdy i kontroli nad rowerem. Sercem systemu but-pedał Q36.5 X SRM jest koncepcja, która zapewnia znacznie zmniejszoną wysokość podeszwy i zwiększoną powierzchnię styku buta z pedałem.

Firma Q36.5 została założona w 2013 roku w Bolzano we Włoszech i pozycjonuje się jako producent technicznego sprzętu rowerowego, kładący nacisk na badania materiałowe i termoregulację. Nazwa marki nawiązuje do tego zaangażowania w badania („Q” od kwakać) i idealna temperatura ciała wynosząca 36,5 °C.

System butów i pedałów Q36.5 X SRM: But i pedał jako całość

System pedałów butowych Q36.5X SRM



 

System składa się z pedału SRM X-Power Direct i nowego buta szosowego Q36.5 Unique Pro 4.0. Oba komponenty zostały zaprojektowane tak, aby osiągnąć pełnię swoich możliwości tylko wtedy, gdy są używane razem. Według producenta, celem jest zwiększenie efektywności pedałowania i zapewnienie bardziej spójnego przenoszenia mocy.

Zmniejszenie wysokości korby o 6 mm w porównaniu z konwencjonalnymi systemami ma sprawić, że skok pedałów stanie się bardziej bezpośredni, pozycja za kierownicą bardziej aerodynamiczna, a odczucia z jazdy bardziej precyzyjne. Producent obiecuje zwiększoną stabilność i kontrolę, szczególnie przy krótkich korbach i na zjazdach.



Pedał: zmodyfikowana geometria, większa powierzchnia styku

System pedałów butowych Q36.5X SRM

Pedały SRM X-Power Direct wykonane są z odlewanego ciśnieniowo, anodowanego aluminium. Producent podaje wagę 311 gramów na parę, wliczając bloki i śruby.

Główna innowacja tkwi w geometrii:



  • Mechanizm blokujący przesunięto do tyłu i umieszczono za rzeczywistym punktem styku.
  • Dzięki temu odległość między podeszwą buta a osią pedału zostaje zmniejszona o 6 mm.
  • Jednocześnie powierzchnia styku zwiększa się do 1.653 mm².

Ta konstrukcja ma na celu poprawę wydajności biomechanicznej, zapewniając jednocześnie większą stabilność i bardziej równomierne przenoszenie mocy. Wymaga ona specjalnego korka, co z kolei wiąże się z koniecznością wykonania dodatkowego otworu w podeszwie buta. Według producenta, obecnie tylko modele Q36.5 Unique Pro są standardowo wyposażone w ten otwór.

But: Nowa podeszwa z włókna węglowego, niski profil

Model Q36.5 Unique Pro 4.0 został zaprojektowany jako but całoroczny. Kontynuuje charakterystyczne dla marki skupienie się na termoregulacji, komforcie i precyzyjnym dopasowaniu. Nowością jest ręcznie wykonana podeszwa z włókna węglowego, na którą złożono wniosek patentowy.

Szersza strefa śródstopia (obszar przedniej części stopy) została zaprojektowana w celu lepszego dopasowania i zwiększenia komfortu. Wysokość podeszwy buta wynosi 4,4 mm. Według producenta, w połączeniu z nowym pedałem SRM, całkowita wysokość podeszwy jest zmniejszona o 11,9 mm w porównaniu ze standardowym systemem, którego wartość referencyjna wynosi 17,8 mm. Dzięki temu stopa znajduje się bliżej osi pedału, co przekłada się na bardziej bezpośredni i „naturalny” ruch pedałowania.



Q36.5 twierdzi, że jest pierwszym na świecie producentem obuwia oferującym model kompatybilny z tym systemem.

System butów i pedałów Q36.5 X SRM – zalety biomechaniczne i w zakresie dynamiki jazdy

System pedałów butowych Q36.5X SRM

Z punktu widzenia producenta niższy profil oferuje kilka zalet:



  • Biomechanika: Stopa jest umieszczona bliżej osi obrotu pedału, co zmniejsza odległość między podeszwą buta a środkiem obrotu. Ma to na celu zwiększenie efektywności pedałowania i zminimalizowanie „martwych punktów” w ruchu pedału.
  • Rozkład ciśnienia: Ścisła integracja buta i pedału zapewnia równomierne rozłożenie nacisku na całej powierzchni styku. Pozwala to na przeniesienie siły na całą podeszwę stopy, co przekłada się na płynniejszy ruch pedałowania, szczególnie przy dużym obciążeniu.
  • Dynamika jazdy: Obniżony środek ciężkości ma poprawić równowagę i umożliwić bardziej aerodynamiczną pozycję za kierownicą. Producent obiecuje również lepszą kontrolę, nawet przy dużym obciążeniu i w sytuacjach technicznych, takich jak szybkie zjazdy.

System butów i pedałów Q36.5 X SRM – dostępność i ceny

Według producenta system pedałów i butów SRM x Q36.5 jest już dostępny w sprzedaży online na stronie q36-5.com oraz w wybranych sklepach specjalistycznych.

Informacje o cenie niezobowiązujące:



  • Pedał: 550,00 Euro
  • Korki (-1,2°, 0°, 3°): 40,00 euro
  • Unikalne buty Pro 4.0 (w białą lub niebieską kratkę, rozmiary 37–48): 550,00 euro

Oznacza to, że nowy system pedałów i butów Q36.5 X SRM wpisuje się w szerszą strategię innowacji, w której Q36.5 i SRM koncentrują się na połączeniu biomechaniki, aerodynamiki i komfortu jazdy.

 

SIEĆ: q36-5.com



tagi:AktualnościQ36.5Q36.5 X SRMSystem pedałów butowych Q36.5X SRMpedały do ​​rowerów szosowychButy drogoweSystem pedałowo-butowy

O Floriana Nowaka

Florian Nowak to zawodowy kolarz na poziomie EuropeTour, który brał udział w wielu międzynarodowych wyścigach. Na mistrzostwach Niemiec w 2017 roku był najlepszym zawodowcem spoza WorldTour, zajmując 7. miejsce i dzięki temu mógł rekomendować się na Tour de L'Avenir i Mistrzostwa Świata. Ale nie tylko czuje się komfortowo na motocyklu wyścigowym, ale zawsze pociąga go również teren terenowy. Oprócz sportu pracuje na swoim drugim filarze i ukończył studia z zarządzania biznesem na LMU w Monachium.

Ergon GA2 Fat

Recenzja Ergon GA2 Fat: Wszechstronny z dodatkową amortyzacją

Wzrost wydajności bez dodatkowej masy lub dodatkowych kosztów: Zestawy kół Reserve MTB z piastami DT Swiss DF

Lazer Sphere KinetiCore: Kask rowerowy szosowy z strefami chroniącymi przed okruchami

Obudowa aluminiowa i pojemność 800 Wh: To jest nowy akumulator Canyon do systemów Spectral:ON i Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 w teście: Powrót roku?

Eleganckie torby od eksperta ds. bezpieczeństwa: Torby rowerowe POC

Wytrzymałość kwasowa

Recenzja Acid Endure: Jaki rower wyścigowy oferuje najlepszy stosunek jakości do ceny?

Cube Nuroad SLX: Przystępna cena jazdy po szutrze bez niedogodności związanych z wagą

Najlepszy stosunek jakości do ceny w Pegasus 2026: Przystępne cenowo rowery elektryczne i atrakcyjne rowery

Bezprzewodowa sztyca regulowana o długości 225 mm: Nowy Fox Transfer Neo 225

Płyta różana Plus

Recenzja Rose Slab Plus: Dużo rowerów elektrycznych MTB za mniej niż 5.000 euro

Dysk Tokee Bulls: Nowy hardtail dla dzieci z prawdziwą technologią MTB

WTB CZ Control

Recenzja sterownika WTB CZ: Złoty środek dla pilotów all-mountain?

Rose Backroad Nieobsługiwane: Bikepacking z napędem elektrycznym na pokładzie

Related Stories

  • Nowości produktowe specjalistyczne 2024: Wejdź w nowy sezon z nowymi atrakcjami w zakresie kasków i butów
  • Specjalistyczne areny S-Works: Buty wyścigowe?!
  • Specjalistyczny odpowietrznik S-Works: Cała naprzód!
  • Nowości produktowe: Technologia DMT Knit w butach do rowerów szosowych
  • Odzież: Test: Fizik Aria R3 i Fizik Tempo Powerstrap R5 - stylowe, sportowe, wygodne
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Impressum
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH