Nowości produktowe: Nowe tylne światła radarowe Sigma RECO łączą najnowocześniejszą technologię radarową z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową. W połączeniu z komputerem rowerowym GPS kompatybilnym z radarem, te innowacyjne tylne światła stają się cyfrowym lusterkiem wstecznym.
Dzięki nowym, połączonym radarowym światłom tylnym RECO, Sigma wprowadza na rynek technologię, która ostrzega rowerzystów o zbliżających się pojazdach z wyprzedzeniem i jednocześnie zapewnia im doskonałą widoczność dla pojazdów jadących z tyłu. Zintegrowana technologia radarowa w modelach RECO wykrywa pojazdy jadące z tyłu w szerokim, 60-stopniowym korytarzu z odległości do 140 metrów. System może wykrywać do ośmiu obiektów jednocześnie w czasie rzeczywistym. Radarowe światła tylne Sigma RECO odróżniają obiekty zbliżające się z normalną prędkością od tych nadjeżdżających z dużą prędkością. Jasne światło tylne wyraźnie sygnalizuje jadącym z tyłu rowerzystom obecność rowerzysty. Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa, takie jak światła stopu i światła hamowania awaryjnego, zwiększają widoczność i pomagają unikać ryzykownych sytuacji. Dzięki temu ruch drogowy staje się bardziej przewidywalny dla wszystkich.
Kluczowym atutem jest wszechstronna łączność. W połączeniu z przednim światłem AURA 100, radar i światło przednie można sparować przez Bluetooth z wykorzystaniem popularnego protokołu LINK. Pozwala to na wygodne sterowanie światłem tylnym za pomocą światła przedniego, a poziom naładowania akumulatora można odczytać bezpośrednio z przodu. Dzięki profilowi radarowemu ANT+, oba modele RECO można również połączyć z komputerami rowerowymi GPS SIGMA ROX 12.1 EVO lub ROX 11.1 EVO, a także z innymi urządzeniami obsługującymi profil radarowy ANT+. Rowerzyści otrzymują wówczas wizualne i dźwiękowe ostrzeżenia, gdy tylko z tyłu zbliżają się pojazdy. Od wiosny 2026 roku użytkownicy aplikacji SIGMA RIDE będą mogli również korzystać z funkcji bezpieczeństwa modeli RECO. Aplikacja RIDE będzie wówczas oferować również opcję odbierania dźwiękowych i wizualnych alertów o zbliżających się pojazdach.
Tylne światło radarowe Sigma RECO jest dostępne w dwóch wersjach. Model RECO 80 LINK został opracowany specjalnie na rynek niemiecki. To zintegrowane światło tylne jest zgodne z niemieckimi przepisami ruchu drogowego (StVZO) i łączy maksymalną jasność z pełną wydajnością radaru. Czas pracy wynosi do 15 godzin. Na rynkach międzynarodowych dostępny jest model RECO 81 LINK – z sześcioma trybami oświetlenia, w tym trybem Peloton, zapewniającym brak oślepiania w grupie. Niezależnie od trybu oświetlenia, wydajność radaru i funkcje bezpieczeństwa pozostają takie same. Dzięki różnym adapterom modele RECO można elastycznie montować na różnych sztycach siodełka, w tym sztycach okrągłych, w kształcie litery D i aerodynamicznych. Modele RECO 80 LINK (Niemcy) i RECO 81 LINK (międzynarodowy) są już dostępne online oraz u wybranych sprzedawców detalicznych w sugerowanej cenie detalicznej 179,95 euro.
Sieć: www.sigma.bike