Nowości produktowe: Marka Canyon z Koblencji, sprzedająca bezpośrednio klientom, rozszerza swoje portfolio i wprowadza na rynek model Deflectr – swój pierwszy kask MTB, przeznaczony głównie dla kolarzy szlakowych. Zamiast polegać na licencjonowanych produktach zapewniających ochronę przed uderzeniami rotacyjnymi, Canyon prezentuje własną, opatentowaną technologię RLS, która natychmiast wywołała poruszenie w rankingach Virginia Tech. Przyjrzeliśmy się bliżej szczegółom tego nowego kasku z półskorupą.
Bezpieczeństwo dzięki kontrolowanemu ruchowi: system RLS
Technicznie rzecz biorąc, Canyon odszedł od klasycznej konstrukcji single-mold w modelu Deflectr. Kask charakteryzuje się konstrukcją dwuskorupową. Kluczowa innowacja tkwi jednak w tym, co znajduje się pomiędzy tymi dwiema skorupami: membranie z warstwą ślizgową. Membrana ta składa się z warstwy kulek poliwęglanowych. Celem jest redukcja sił obrotowych, które często są bardziej krytyczne dla mózgu podczas upadku w terenie niż podczas uderzenia liniowego.
W razie zderzenia kulki te umożliwiają kontrolowany ruch między dwiema skorupami kasku. W przypadku przekroczenia określonego progu energii uderzenia, kulki poliwęglanowe mogą oderwać się od membrany w miejscu uderzenia. Ich ruch obrotowy pozwala skorupom łatwiej przesuwać się względem siebie. System ten został zaprojektowany w celu znacznego zmniejszenia energii obrotowej, która w przeciwnym razie zostałaby przeniesiona na głowę bez filtrowania. To, że to rozwiązanie działa nie tylko w teorii, potwierdza renomowany ranking bezpieczeństwa Uniwersytetu Virginia Tech: Deflectr zadebiutował z najwyższą oceną 5 gwiazdek i obecnie zajmuje pierwsze miejsce w rankingu w momencie premiery.
Dopasowanie i wentylacja: HighBar zamiast splątanych pasków
Oprócz bezpieczeństwa, komfort odgrywa kluczową rolę na szlaku. Canyon stawia na nowoczesne podejście, rezygnując z tradycyjnych systemów pasków. Zamiast tego stosuje system HighBar w wersji 1.5. Jest to sztywny plastikowy pasek, który obejmuje brodę i jest precyzyjnie regulowany za pomocą pokrętła z tyłu głowy. System HighBar był już stosowany w kaskach szosowych Canyon i udowodnił swoją wartość.
Choć to rozwiązanie może wydawać się kontrowersyjne wizualnie, oferuje ono zalety funkcjonalne: dopasowanie jest generalnie bardzo precyzyjne, a irytujące trzepotanie pasków przy dużych prędkościach zostało całkowicie wyeliminowane. Co więcej, Canyon obiecuje większy komfort i zoptymalizowaną kompatybilność z goglami w nowej wersji 1.5 – cechę często krytykowaną we wcześniejszych wersjach tego typu systemów. Bardzo duże otwory wentylacyjne w górnej części kasku zapewniają niezbędne chłodzenie podczas długich podjazdów, a precyzyjnie wyprofilowane kanały wlotowe i wylotowe kierują przepływ powietrza przez kask przy wyższych prędkościach.
Funkcje do codziennej jazdy po szlakach
Poza podstawową funkcją ochronną, Deflectr okazuje się być dobrze zaprojektowanym towarzyszem jazdy po szlakach. Daszek można regulować w trzech pozycjach. To praktycznie konieczność w dzisiejszych czasach, aby zapewnić miejsce na gogle, gdy nie są potrzebne. Canyon pomyślał jednak również o użytkownikach tradycyjnych okularów sportowych: daszek i przednia część kasku zostały zaprojektowane tak, aby okulary można było bezpiecznie schować z przodu kasku – drobny, ale niezbędny szczegół w codziennym użytkowaniu.
Integracja tylnego oświetlenia Canyon jest szczególnie interesująca dla tych, którzy wyruszają na szlaki o zmierzchu lub w korkach. Deflectr jest kompatybilny z magnetyczną lampką tylną, którą mocuje się bezpośrednio do kasku. Umieszczenie jej na głowie ma tę zaletę, że nie zasłania jej luźna kurtka przeciwdeszczowa ani obniżona sztyca regulowana, co znacznie poprawia widoczność.
Canyon Deflectr: waga, cena i dostępność
Pomimo skomplikowanej konstrukcji z podwójną skorupą i systemem RLS, Canyon Deflectr pozostaje przyjemnie lekki. W rozmiarze M kask z półskorupą waży około 326 gramów. To stawia go w czołówce lekkich kasków trailowych i all-mountain, a nie powinien stanowić obciążenia nawet podczas długich przejażdżek.
Deflectr jest już dostępny w trzech kolorach: prostym „Black”, piaskowym „Desert” i zielonkawym „Metallic Olive”. Cena kasku Canyon Deflectr wynosi 159,95 euro. Biorąc pod uwagę zastosowaną technologię i pozycję na Virginia Tech, kask plasuje się w średnim i wyższym segmencie cenowym, ale pozostaje niższy od cen niektórych konkurentów z wyższej półki.
Kask można zamówić wyłącznie za pośrednictwem strony internetowej Canyon lub aplikacji Canyon.