Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

BekleidungTesty

Shimano Technium L w recenzji: Świetne szkło, słaba rama?

8 Listopad 2025 by Michała Faissa

Shimano Technium L

Test / Fotochromowe okulary rowerowe dla kolarzy górskich: Shimano Technium L pokazuje w teście dwie strony medalu. Choć fotochromowe soczewki imponują szerokim zakresem zastosowań i szybkim czasem reakcji, wady wykonania i podatność na zaparowywanie psują to mocne wrażenie.

Shimano Technium L
Duża szyba, dobre dopasowanie: Shimano Technium L prezentuje się świetnie.

Shimano Technium L: wymiary i jakość wykonania

Na pierwszy rzut oka okulary Shimano Technium L robią dobre wrażenie. Z szerokością 132 mm i soczewką o wysokości 54 mm, to jeden z bardziej kompaktowych modeli w testowanym zestawie, ale bezramkowa konstrukcja zapewnia praktycznie nieograniczone pole widzenia. Ważąc zaledwie 26 gramów, okulary te są praktycznie nieodczuwalne na nosie. Przemyślanym detalem jest odwracalny nosek, który pozwala na proste, a jednocześnie skuteczne dopasowanie do różnych kształtów nosa.



Jednak pozytywne wrażenie szybko znika, gdy weźmiemy okulary do ręki. Za cenę około 130 euro spodziewaliśmy się znacznie więcej. Oprawka skrzypi przy najmniejszym skręceniu, zauszniki mają zauważalny luz, a nawet soczewka nie jest pewnie osadzona. Okulary po prostu nie wydają się wysokiej jakości i nie spełniają standardów technicznych, które zazwyczaj oferuje Shimano. Fakt, że Shimano zrezygnowało również z twardego etui, tylko wzmacnia wrażenie, że pominięto pewne szczegóły.

Pomimo otworów wentylacyjnych, kask Shimano Technium L zaparowywał podczas testu częściej niż większość konkurencyjnych modeli.
Okulary można łatwo dopasować do różnej szerokości nosa.


Wieszaki są grubo ogumowane, ale niestety, gdy są nowe, mają już spory luz.

Shimano Technium L: Szkło

To właśnie tutaj Technium L naprawdę błyszczy i pokazuje swój pełen potencjał! Shimano zastosowało soczewkę fotochromową, która pokrywa szeroki zakres transmisji światła widzialnego (VLT) od 17% do 85%, co odpowiada kategoriom od 1 do 3. 85% VLT w stanie rozjaśnionym to najwyższa wartość w testowanym polu – dzięki czemu okulary są praktycznie przejrzyste i doskonale nadają się do użytku nawet o zmierzchu lub podczas nocnych przejażdżek. Z drugiej strony, 17% przyciemnienie jest wystarczająco ciemne na słoneczne dni. To przyciemnienie jest często łączone z opatentowaną przez Shimano technologią Ridescape, która optymalizuje kontrast. Powłoka hydrofobowa dodatkowo przyczynia się do hydrofobowości. Co najważniejsze, szybkość reakcji soczewki ma kluczowe znaczenie: Technium L imponująco szybko adaptuje się do zmieniających się warunków oświetleniowych.



Na szlaku: nasze wrażenia z testów

Niestety, okulary Shimano nie są sprzedawane w komplecie z etui.

Mieszane wrażenie potwierdza się na szlaku. Jakość soczewek jest bez zarzutu. Szybkie przejście między światłem a ciemnością podczas wchodzenia do lasu lub na polanę działa bez zarzutu i zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa. Niska waga i dobre dopasowanie, dzięki regulowanemu noskowi, zapewniają wysoki komfort noszenia i zapobiegają zsuwaniu się okularów.



Niestety, okulary Technium L mają problem z zaparowanymi soczewkami. Pomimo otworów wentylacyjnych, okulary miały tendencję do szybkiego zaparowywania podczas forsownych podjazdów – czasami nawet podczas jazdy. Oczywiście, zależy to od kształtu twarzy i warunków, ale w porównaniu z innymi okularami testowanymi, problem był zauważalny. Ciągłe skrzypienie przy każdym ruchu lub regulacji może nie pogarszać samej widoczności, ale nieco obniża odczuwalną jakość, a tym samym przyjemność z jazdy.

Powrót do tabeli liderów

Wniosek: Shimano Technium L

Pro

  • Ogromny i bardzo praktyczny zakres VLT (17-85%)
  • Bardzo szybkie barwienie fotochromatyczne
  • Bardzo łatwe

Contra

  • Ma tendencję do zaparowywania
  • Słabości w przetwarzaniu

fakty

rok produktu2025
Cena129,95 Euro
Sieć www.shimano.com

ocena

77%

Cena-wydajność

77%
Shimano Technium L pozostawia mieszane wrażenia. Za uczciwą cenę 129,95 euro, należącą do średniej półki, otrzymujesz absolutnie pierwszorzędną jakość soczewek fotochromowych, plasującą się wśród najlepszych w testach pod względem zakresu barwienia i jasności. Jeśli funkcjonalność soczewki jest Twoim jedynym zmartwieniem, tutaj nie popełnisz błędu. Niestety, musisz pogodzić się ze znacznymi kompromisami w zakresie komfortu i jakości wykonania, które nie uzasadniają ceny. Wysoka podatność na zaparowywanie to kolejna wada, która może ograniczyć praktyczne zastosowanie.
tagi:okulary25okulary fotochromoweShimanookulary słoneczne

O Michała Faissa

Michael Faiß studiował anglistykę i historię w Monachium. Po spędzeniu roku w Anglii pracował jako tłumacz między innymi dla magazynu Procycling i Degen Mediahouse. Od dzieciństwa jest także zapalonym rowerzystą i mechanikiem, a zwłaszcza poza utartymi szlakami czuje się jak w domu.

Raleigh JEDEN

Recenzja Raleigh ONE: Oświadczenie o stylu od tradycyjnej marki

Moustache Dimanche 29 Żwir

Aktualizacje techniczne, nowe kolory i nowe warianty: Nowy Moustache Rower elektryczny Gravel Dimanche 29

NG Sports Clovee

Recenzja Clovee NG Sports: Solidny uchwyt na co dzień za niewielkie pieniądze

Lekki i niedrogi, ze sportowymi ambicjami: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kanionu

Deflektor Canyon: Firma wysyłkowa z siedzibą w Koblencji prezentuje pierwszy kask MTB

Wyścigowy Chester

Chwyt Race Face Chester w teście: Niepozorny, wysoko latający

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Rower szutrowy w najlepszej cenie: Byki Machete RX 1

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Mahle M40

System napędowy Mahle M40 w trakcie testów: Wypowiedzenie wojny firmie Bosch and Co.!

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Related Stories

  • Odzież: Test: Shimano CE-S52R – Niezbyt spektakularny model podstawowy
  • Recenzja Cratoni C-Matic: Solidna klasyka
  • Recenzja POC Aspire: Deklaracja stylu połączona z wysoką wydajnością?
  • Recenzja Alpiny Turbo Pro V: Solidny, wszechstronny zawodnik z niewielkimi słabościami.
  • Recenzja Mavic MVS Shield: Kiedy wrażenie nie pasuje do wyglądu
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH