Testy/Nowości produktowe: Lazer prezentuje nowy VeloVox, otwarty system komunikacji i audio zaprojektowany specjalnie do użytku na rowerach. System umożliwia grupowy interkom, sterowanie muzyką i połączeniami, wykorzystując technologię firmy Cardo, specjalizującej się w komunikacji. Jest również kompatybilny z manetkami Shimano Di2 i systemami rowerów elektrycznych Shimano.
System komunikacji i nagłośnienia Lazer VeloVox jest przeznaczony dla kolarzy szosowych, szutrowych i górskich, a także do treningów grupowych. Jego główną zaletą jest możliwość komunikacji grupowej bez użycia rąk, nawet z udziałem 30 osób. Lazer kładzie nacisk na konstrukcję z otwartym uchem, która zapewnia słyszalność otoczenia, oferując znaczące korzyści w zakresie bezpieczeństwa w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami dousznymi. System ma zatem lepiej sprostać wymaganiom ruchu drogowego.
Sprzęt składa się z dwóch kompaktowych modułów, które można dyskretnie przymocować do paska kasku po lewej i prawej stronie. Są one kompatybilne z większością kasków i gogli. Logika działania jest podzielona: lewy panel koncentruje się na komunikacji grupowej, prawy na obsłudze multimediów i połączeń. Planowana jest integracja z aplikacją Cardo Connect.
Lazer podkreśla integrację z Shimano jako unikalną cechę sprzedaży: Lazer VeloVox można kontrolować bezpośrednio za pomocą dźwigni zmiany biegów Shimano Di2 lub systemu roweru elektrycznego Shimano, dzięki czemu ręce pozostają na kierownicy, a wzrok skupiony jest na drodze.
Lazer VeloVox – Dane techniczne
- Interkom grupowy do 30 osób
- Mikrofon z redukcją szumów i wiatru (zapewniający czystą transmisję głosu)
- Konstrukcja otwarta na uszy (hałas otoczenia pozostaje słyszalny)
- Czas pracy baterii do 11 godzin, klasa ochrony IP54
- Waga: 19 gramów na stronę
- Gwarancja: 2 lat
- Sugerowana cena detaliczna 159,95 euro
System Lazer VeloVox wychodzi naprzeciw rosnącemu zapotrzebowaniu na komunikację na rowerach – na przykład w celu komunikacji lub koordynacji w grupach treningowych, a także dla większego komfortu podczas długich przejażdżek. Dzięki koncepcji otwartego słyszenia, system łączy zrozumiałość mowy ze świadomością sytuacyjną. Fakt, że Lazer wybrał uznanego partnera, takiego jak Cardo, dla swojej platformy bezprzewodowej i zintegrował jej działanie z istniejącymi elementami sterowania Shimano, świadczy o silnym nacisku na praktyczność.
Recenzja Lazer VeloVox
W testach praktycznych VeloVox okazał się przyjemnym i dyskretnym rozwiązaniem: dwa lekkie moduły chowają się pod paskiem kasku, nie uciskają skroni i nie kolidują z większością oprawek okularów. Niemniej jednak, przyzwyczajenie się do tej konfiguracji wymaga chwili. Logika przycisków jest intuicyjna – komunikacja grupowa po lewej stronie, sterowanie multimediami i telefonem po prawej. Szczególnie jesienią, ogromnym plusem jest dla nas to, że system można łatwo obsługiwać nawet w długich rękawiczkach.
Konstrukcja typu „open-ear” sprawdza się znakomicie. Hałas drogowy pochodzący od samochodów, krzyki czy warkot wyprzedzającego roweru pozostają słyszalne, co jest szczególnie uspokajające w ruchu miejskim. Jednocześnie funkcja redukcji szumów i wiatru w mikrofonie zapewnia, że Twój głos pozostaje wyraźny dla pasażerów, nawet przy wyższych prędkościach. W naszym teście mowa Twoich towarzyszy podróży była niezrozumiała tylko sporadycznie. W codziennym użytkowaniu jakość dźwięku podczas transmisji mowy okazała się czysta, a odtwarzanie muzyki, zgodnie z oczekiwaniami, było „lekkie”. Ze względu na konstrukcję, basy i naturalna izolacja dźwięku nie są porównywalne z systemami dousznymi, ale jednocześnie eliminuje to poczucie izolacji akustycznej.
Podana żywotność baterii wystarcza na całodniowe wycieczki, a stopień ochrony IP54 sprawdził się w zmiennych warunkach pogodowych podczas testu – jednak prawdopodobnie nie będzie się nadawał do ciągłego użytkowania w ulewnym deszczu.
System wyróżnia się stabilnym połączeniem grupowym z interkomem i przyjemnie niską krzywą uczenia się: po skonfigurowaniu za pomocą aplikacji, kolejne jazdy są szybkie i łatwe. Integracja z elementami sterującymi Shimano jest szczególnie praktyczna: użytkownicy manetek Di2 lub systemów rowerowych Shimano mogą aktywować kluczowe funkcje bezpośrednio z kierownicy, bez zmiany pozycji chwytu – to znaczna poprawa kontroli i bezpieczeństwa na nierównych odcinkach lub w warunkach dużego natężenia ruchu. Należy jednak pamiętać, że korzystanie z grupowego interkomu wymaga planowania: im większa liczba uczestników, tym ważniejsze stają się ustalone procedury parowania.
Dla tych, którzy cenią sobie możliwość komunikacji bez użycia rąk podczas treningów grupowych i dojazdów do pracy, a także dodatkowe bezpieczeństwo i kompleksową świadomość ekologiczną, Lazer VeloVox oferuje kompleksowy pakiet.