Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

BekleidungTesty

Recenzja Mavic MVS Shield: Kiedy wrażenie nie pasuje do wyglądu

14 listopada 2025 r. przez Michaela Faißa

Test: Mavic MVS Shield, w cenie 119 euro, plasuje się w tańszym segmencie fotochromowych okularów do kolarstwa górskiego. Na szlaku zachwyca wysokim pokryciem i jedną z najszybszych prędkości przyciemniania w teście. Jednak w praktyce wady wykonania psują ogólne wrażenie.

Tarcza Mavic MVS
Pomimo dużej szyby i ogromnego pola widzenia, Mavic MVS Shield nie jest zbyt duży.

Mavic MVS Shield: wymiary i jakość wykonania

Na pierwszy rzut oka Mavic MVS Shield robi naprawdę dobre wrażenie. Bezramkowa konstrukcja wygląda nowocześnie, a wymiary są hojnie dobrane – 140 mm szerokości i 58 mm wysokości soczewki. Na papierze obiecuje to ogromne, nieograniczone pole widzenia. Jednak to pozytywne wrażenie ostro kontrastuje z wrażeniami dotykowymi, które odczuwa się od razu po wzięciu gogli do ręki. Jakość wykonania niestety rozczarowuje. Nawet po rozłożeniu zauszników gogle skrzypią i trzeszczą w każdym kącie. Sama soczewka ma tyle luzu, że nieuchronnie zastanawiasz się, czy wszystko jest tak, jak być powinno. To tandetne wrażenie niestety przyćmiewa skądinąd przemyślane detale, takie jak wkręcane, a zatem wymienne noski, czy strategicznie gumowane końcówki zauszników, które mają zapewniać bezpieczne dopasowanie u góry i u dołu. Wygląda na to, że rogi zostały przycięte w niewłaściwych miejscach.



Tarcza Mavic MVS
Ciekawy szczegół: nakładki na nos są przykręcane i można je łatwo wymienić, np. jeśli ulegną uszkodzeniu na skutek upadku.
Tarcza Mavic MVS
Gumowe paski u góry i u dołu pozostają na swoim miejscu nawet podczas jazdy w pocie czoła.
Tarcza Mavic MVS
Niestety, rama wydaje głośne skrzypiące dźwięki nawet przy dotknięciu, a uchwyty mają nieprzyjemny luz w górę i w dół zaraz po wyjęciu z pudełka.


Mavic MVS Shield: Szkło

Mavic zdaje się nie iść na żadne kompromisy, jeśli chodzi o soczewki. Zastosowano soczewkę o silnym czerwonym zabarwieniu, pokrywającą zakres VLT (przepuszczalności światła widzialnego) od 15% do 75%, co wyraźnie plasuje ją w kategorii 1-3 dla kolarzy górskich. Ten zakres przyciemnienia sprawdził się doskonale w naszych testach zarówno w pełnym słońcu, jak i przy zachmurzeniu. Z punktu widzenia samej wydajności, soczewki całkowicie nas przekonały: ich szybkość reakcji fotochromowej była jedną z najszybszych w całym testowanym obszarze. Okulary doskonale poradziły sobie ze zmiennymi warunkami oświetlenia i cienia na szlaku. Dzięki powłoce hydrofobowej i oleofobowej okazały się również odporne na smugi i praktycznie nigdy nie parowały w praktyce.



Na szlaku: nasze wrażenia z testów

Tarcza Mavic MVS
Niestety, w zestawie nie ma etui, ale biorąc pod uwagę stosunkowo niską cenę, można to wybaczyć.

Na szlaku Mavic MVS Shield oferuje wydajność, w którą trudno uwierzyć po pierwszym kontakcie z nim. Duża, bezramkowa soczewka zapewnia absolutnie wyjątkowe, całkowicie nieograniczone pole widzenia – żadna ramka nie zasłania widoku. Duża powierzchnia gwarantuje również doskonałą ochronę oczu przed wiatrem. Jak wspomniano, szybkość przyciemniania jest na najwyższym poziomie i szybko dostosowuje się do zmieniających się warunków oświetleniowych. Jednak subiektywne dopasowanie nie było idealne dla naszych twarzy. Soczewka ma stosunkowo dużą krzywiznę. Aby uzyskać bezpieczne dopasowanie, musieliśmy ustawić okulary tak, aby nasze rzęsy wielokrotnie dotykały soczewki podczas mrugania, co z czasem może być dość irytujące. Tak więc, chociaż sama wydajność (optyka, obszar VLT, powłoka przeciwmgielna) jest imponująca, tanie wykończenie i ciągłe skrzypienie podczas użytkowania znacząco psują ogólne wrażenie.

Powrót do tabeli liderów

Podsumowanie: Mavic MVS Shield

Pro

  • Szybkie barwienie fotochromatyczne
  • Dobry zakres VLT (15%–75%) do użytku MTB
  • Dobre właściwości przeciwmgielne

Contra

  • Jakość wykonania poniżej średniej
  • Brak etui w zestawie.

fakty

rok produktu2025
Cena119 Euro
Sieć www.mavic.pl

ocena

75%

Cena-wydajność

75%
Mavic MVS Shield to skrajność. Za stosunkowo niską cenę 119 euro oferuje znakomitą wydajność fotochromową, jeden z najszybszych czasów przyciemniania w teście oraz ogromne, niczym niezakłócone pole widzenia. Jednak jakość wykonania jest poniżej przeciętnej. Ciągłe skrzypienie i zauważalny luz w szkle nie uzasadniają ceny. Choć jego parametry są solidne, wrażenia z użytkowania i ogólna jakość niestety odstają od konkurencji.
tagi:okulary25MavicOkulary MTBfotochromatycznyokulary sportowewmtb

O Michała Faissa

Michael Faiß studiował anglistykę i historię w Monachium. Po spędzeniu roku w Anglii pracował jako tłumacz między innymi dla magazynu Procycling i Degen Mediahouse. Od dzieciństwa jest także zapalonym rowerzystą i mechanikiem, a zwłaszcza poza utartymi szlakami czuje się jak w domu.

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Pomiar mocy w rowerach wyścigowych: Przewodnik techniczny: Miernik mocy 4iiii Precision 3+ w testach praktycznych

Giant Trance Advanced E+: Rower elektryczny trailowy o wadze poniżej 22 kg dzięki nowemu silnikowi

Tuning rowerów elektrycznych

Dlaczego kierowcy ryzykują utratę środków do życia w sytuacjach awaryjnych: Tuning rowerów elektrycznych jest czymś więcej niż tylko nielegalnym

Recenzja błotników Zéfal Shield G50 Gravel: Łatwy montaż, niezawodna ochrona

Nowe modele Buster i Nyte: SIGMA rozszerza serię inteligentnych świateł

Zawór Schwalbe Clik: Czas na (nowy) standard

Wygraj DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lekki zestaw kół wytrzymałościowych z nową koncepcją czujnika prędkości

System kolejowy HillMate: Kompaktowy i mocny

Najlżejszy zestaw kół szutrowych od specjalistów z Brunszwiku zajmujących się karbonem: Lilienthal.bike prezentuje nowy zestaw kół GX L3K

Limitowana kolekcja rocznicowa na 25. rocznicę: All Mountain Style x Red Bull Rampage

Mondraker Arid Carbon R: Synteza wyścigu i szlaku żwirowego

Related Stories

  • Recenzja POC Aspire: Deklaracja stylu połączona z wysoką wydajnością?
  • Recenzja Cratoni C-Matic: Solidna klasyka
  • Recenzja Smith Bobcat: Fotochromowy, wszechstronny model na szlak
  • Recenzja Cratoni Skyvision: Mistrz stosunku ceny do jakości z drobnymi słabościami
  • Recenzja Uvex Sportstyle 235V: Stylowy, wszechstronny model z ogromnym polem widzenia
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH