Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

TestyAkcesoria

Wytrzymałe, lekkie i łatwe w obsłudze: Torby rowerowe marki Acepac

23. Października 2025 by Michaela Wahla

Czeska marka Acepac powstała ponad dekadę temu i specjalizuje się w torbach rowerowych i outdoorowych, skierowanych do rowerzystów lubiących przygody. Koncentrując się na lekkiej konstrukcji, wysokiej funkcjonalności i trwałych materiałach, Acepac reprezentuje filozofię, która stawia na pierwszym miejscu praktyczność i trwałość. Firma konsekwentnie dba również o zrównoważony rozwój: Acepac oferuje dożywotnią gwarancję* na swoje produkty, a także serwis naprawczy, który aktywnie wydłuża ich żywotność. Już podczas projektowania toreb dbamy o to, aby były łatwe w naprawie i aby części zamienne były łatwo dostępne. Przetestowaliśmy modele z serii MKIII z bogatej oferty Acepac, obejmującej plecaki i akcesoria, a także pełnoprawne torby bikepackingowe. Ta udoskonalona generacja bazuje na siedmioletnim doświadczeniu i charakteryzuje się nowymi, lżejszymi materiałami, zoptymalizowanymi krojami, cieńszymi paskami i nowoczesną kolorystyką.

 

Bar Roll MKIII

Acepac Bar Roll MKIII to wysokiej jakości torba na kierownicę o funkcjonalnej konstrukcji. Torba jest zwijana z obu stron, co pozwala na elastyczną regulację objętości. Wykonana jest z wytrzymałego nylonu Robic z powłoką poliuretanową, który charakteryzuje się wodoodpornością na poziomie 1000 mm. 1.500 mm. Wewnątrz znajduje się wyjmowany worek wodoodporny wykonany z nylonu ripstop z uszczelnionymi szwami i wodoodpornością 5.000 mm, który niezawodnie utrzymuje zawartość w suchości. Praktyczny: worek wewnętrzny można wyjąć oddzielnie, co jest idealne, gdy jesteś w podróży i chcesz zabrać ze sobą tylko bagaż, bez konieczności rozmontowywania całego worka. Zapięcie odbywa się za pomocą dwóch mechanizmów: zapięcia na rzep, które zapobiega zsuwaniu się torby, oraz pasków z klamrami, które są przeznaczone do cięższych ładunków. Przekładki zapewniają odpowiednią odległość od kierownicy, ale w razie potrzeby można je również usunąć. Ogólnie rzecz biorąc, Bar Roll MKIII zachwyca solidną konstrukcją, czystym wykonaniem i przemyślaną obsługą; podczas testów nie stwierdzono żadnych wad.



Dane techniczne:

  • Wymiary: 60 18,5 x x 18,5 cm
  • Waga: 360 g
  • Pojemność opakowania: 16 l

Torba na ramę Zip L MKIII

Torba Acepac Zip Frame Bag L MKIII jest dostępna w dwóch rozmiarach: M o długości około 40 cm i L o długości około 48 cm. Obie wersje mają identyczną konstrukcję, różnią się jedynie długością, a tym samym pojemnością. Konstrukcja torby obejmuje piankową wkładkę usztywniającą, która zapewnia jej zachowanie kształtu i zapobiega niekontrolowanemu wystaniu z ramy. Torba owija się również wokół ramy po bokach, zapewniając dodatkową ochronę przed otarciami i uciskiem spowodowanymi przez bagaż. Główny otwór jest zapinany na wodoodporny zamek błyskawiczny YKK z dwoma suwakami, co umożliwia dostęp z obu stron. Wewnątrz znajdują się dwie siateczkowe kieszenie, które pozwalają na utrzymanie porządku i bezpieczne przechowywanie drobnych przedmiotów. Torba jest przymocowana do ramy za pomocą rzepów, które należy indywidualnie skrócić, ponieważ są one fabrycznie zaprojektowanie jako nadwymiarowe. Jedną niewielką wadą jest to, że rzepy są mocno przyszyte, co uniemożliwia późniejszą regulację pasków w celu optymalnej integracji z ramą. Chcielibyśmy tutaj większej elastyczności, szczególnie w połączeniu z torbą na górną rurę.



Dane techniczne:

  • Wymiary: 48 6 x x 17 cm
  • Waga: 210 g
  • Pojemność opakowania: 4,5 l

Torba siodłowa MKIII

Podobnie jak w przypadku torby na ramę i kierownicę z serii MKIII, Acepac również w przypadku torby siodłowej MKIII stawia na przemyślaną konstrukcję i zastosowanie wytrzymałych, odpornych na warunki atmosferyczne materiałów. Materiał zewnętrzny, wykonany z nylonu z powłoką poliuretanową, zachwyca niską wagą, wysoką wytrzymałością i niezawodną ochroną przed warunkami atmosferycznymi. Spód torby jest dodatkowo wzmocniony materiałem brezentowym, a powierzchnie styku rury podsiodłowej i widełek siodła wykonane są z odpornego na ścieranie hypalonu, co zapewnia stabilność i trwałość. Szwy są również wzmocnione ściegami bartack, a zastosowane nici poliestrowe przyczyniają się do wysokiej jakości wykonania. Podobnie jak w przypadku torby na kierownicę, zastosowano wyjmowaną, wodoodporną kieszeń wewnętrzną z powlekanego nylonu ripstop. Jest ona zapinana na rzep i znacznie ułatwia załadunek i rozładunek. Szczególnie imponujący jest poziomy pasek, który przechodzi przez prowadnice, umożliwiając równomierne zapięcie torby i trwałe utrzymanie paska na miejscu. W praktyce Saddle Bag MKIII wykazała się znakomitą wydajnością: pewnie leżała na siodle, nie grzechotała, zachowywała stabilność nawet na nierównym terenie i niezawodnie chroniła zawartość przed deszczem. Ogólnie rzecz biorąc, Saddle Bag MKIII prezentuje się jako wysokiej jakości, funkcjonalna i trwała torba siodłowa, która konsekwentnie rozwija mocne strony serii MKIII – jazda testowa przebiegła bez zarzutu.



Dane techniczne:

  • Wymiary: 59 20 x x 20 cm
  • Waga: 545 g
  • Pojemność opakowania: 16 l

 



*Dotyczące wad materiałowych lub produkcyjnych

Powrót do tabeli liderów

Podsumowanie: torby rowerowe Acepac

Pro

  • wysokiej jakości
  • leicht
  • trwały
  • Krzepki

Contra

  • Stałe zapięcia na rzepy na torbie ramowej

fakty

rok produktu2025
Cena67€, 53€, 89€
Sieć www.acepac.bike

ocena

91%

Cena-wydajność

85%
W serii MKIII firma Acepac osiągnęła bardzo dobrą równowagę między wytrzymałością a lekkością toreb. Nie zapomniano również o łatwości obsługi; wyjmowane kieszenie wewnętrzne zrobiły na nas wrażenie.
tagi:Bikepacking25

O Michaela Wahla

Michael pracuje na pełen etat jako inżynier ds. rozwoju w branży motoryzacyjnej. W wolnym czasie Saara uwielbia jeździć na swoim organicznym rowerze górskim po trudnych trasach. Niezależnie od tego, czy jest to bikepark, czy też alpejski cross, przy wyborze sprzętu nie pozostawia niczego przypadkowi. Na co dzień lubi zostawiać samochód w domu i jeździć na rowerze elektrycznym.

Raleigh JEDEN

Recenzja Raleigh ONE: Oświadczenie o stylu od tradycyjnej marki

Moustache Dimanche 29 Żwir

Aktualizacje techniczne, nowe kolory i nowe warianty: Nowy Moustache Rower elektryczny Gravel Dimanche 29

NG Sports Clovee

Recenzja Clovee NG Sports: Solidny uchwyt na co dzień za niewielkie pieniądze

Lekki i niedrogi, ze sportowymi ambicjami: Raymon Soreno Ultimate

Deflektor kanionu

Deflektor Canyon: Firma wysyłkowa z siedzibą w Koblencji prezentuje pierwszy kask MTB

Wyścigowy Chester

Chwyt Race Face Chester w teście: Niepozorny, wysoko latający

Nowy system pedałów Q36.5 X SRM: Jedna jednostka dla większej mocy

Trakcja Renthal

Recenzja Renthal Traction: Broń wyścigowa zapewniająca maksymalną kontrolę?

Rower szutrowy w najlepszej cenie: Byki Machete RX 1

Tylne światła radarowe Sigma RECO

Najnowocześniejsza technologia radarowa z inteligentnymi funkcjami oświetlenia i komunikacją sieciową: Tylne światła radarowe Sigma RECO

Mahle M40

System napędowy Mahle M40 w trakcie testów: Wypowiedzenie wojny firmie Bosch and Co.!

Rower wyścigowy do codziennej jazdy z unowocześnioną ramą: Codzienny młynek byka 3

Najnowocześniejsze technologie ochrony z zabawnym podejściem: Puky Sparky – kask dla dzieci, który rośnie razem z nimi

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python w teście: Egzotyczna rękojeść dla dużych dłoni

Related Stories

  • Torby chłodzące dla subkultury: Torby rowerowe firmy Swift Industries
  • Futurystyczne torby wysokiej klasy: Torby rowerowe od Cyclite
  • Nowa marka komponentów firmy 8bar Bikes: Torby rowerowe 74GRAD
  • Funkcjonalne i stylowe: Torby rowerowe firmy Platzangst
  • Bardziej przejrzysty wygląd dzięki połączeniu śrubowemu: Torby rowerowe Northwind
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Publikacje
  • Ochrona danych/RODO

© 2025 Velomotion GmbH