Nowości produktowe: E-Skimo przenosi zasadę elektrycznego wspomagania z rowerów do skitouringu, tworząc pierwszy elektryczny system skitouringowy do wspinaczek wymagających mniejszego wysiłku, ale bardziej przyjemnych. Zastanawialiśmy się, czy e-ski będą kolejnym przełomem w branży sportowej po e-rowerze.
To, co rower elektryczny osiągnął dla osób dojeżdżających do pracy, rowerzystów turystycznych i na alpejskich przełęczach, E-Skimo ma teraz na celu zapewnienie narciarstwu skiturowemu z elektrycznymi nartami. Elektryczne wspomaganie podjazdu, podczas gdy zjazd pozostaje klasyczny. System jest pomysłem szwajcarskiej firmy E-Outdoor AG. Jego sercem jest łatwy w utrzymaniu silnik piasty o momencie obrotowym 10 Nm, wymienne akumulatory 246 Wh oraz czujnik IMU, który steruje wspomaganiem na podstawie pozycji i przesunięcia ciężaru. Producent szacuje, że efekt ten przekłada się na około 30% mniej wysiłku i do 80% większą prędkość podjazdu w porównaniu z konwencjonalnym sprzętem skiturowym.
Narty elektryczne wykorzystują logikę roweru elektrycznego w śniegu
Podobieństwa do jazdy na rowerze są oczywiste: podobnie jak nowoczesne rowery elektryczne, E-Skimo działa z różnymi poziomami wspomagania oraz trybem „Drive Mode” dla odcinków płaskich lub łagodnie pod górę, z prędkością do około 14 km/h lub nachyleniem do 9°. Aktywacja odbywa się nie za pomocą kierownicy, lecz za pomocą kijków; po puszczeniu kijka system automatycznie się wyłącza – koncepcja wyłączenia znana z jazdy na rowerze. Cały układ napędowy waży 2,8 kg na parę i można go zdemontować u góry i schować w plecaku; zaślepki zamykają powierzchnię nart, umożliwiając zjazdy bez użycia silnika. W praktyce odpowiada to „pedałowaniu” roweru elektrycznego bez aktywnego wspomagania.
E-Skimo – szczegóły techniczne w skrócie:
- Silnik/Sterowanie: Silnik piasty 10 Nm, czujnik IMU; 3 prędkości + tryb jazdy do ~14 km/h (do ~9°).
- Waga/Modułowość: 2,8 kg/para, zdejmowane do jazdy w dół.
- Energia/Zasięg: Wyjmowana bateria 246 Wh, do 3 godz. lub ~1.500 hm (z dwoma bateriami).
E-Outdoor wprowadza na rynek limitowaną edycję (100 par) na sezon zimowy 2025/26, otwierając jednocześnie drogę markom nart OEM. Zestaw jest opracowywany między innymi we współpracy z Centrum Doskonałości Narciarskiej Tecnica Group w Mittersill. Kompletny zestaw zawiera system, narty (173 cm, konstrukcja Titanal), wiązania skitourowe ATK, dwa akumulatory z ładowarkami oraz akcesoria transportowe/situ.
Z perspektywy technologicznej i produktowej, E-Skimo podąża za przepisem na sukces rowerów elektrycznych: cichy napęd bezpośredni zamiast maksymalnej wydajności za wszelką cenę; wymienny akumulator ułatwiający planowanie tras; wyłącznik bezpieczeństwa zapobiegający niewłaściwemu użytkowaniu; oraz modułowość na szczycie, która pozwala zachować „podstawowy zjazd” bez zmian. Podobnie jak w przypadku rowerów elektrycznych, kluczowe dla dalszego rozwoju rynku będą regulacje prawne, akceptacja w okolicy (na stokach, trasach, obszarach naturalnych) oraz integracja z partnerami OEM.