Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Ogólne

Loteria: Wygraj rower elektryczny E-MTB od M1 o wartości ponad 10.000 XNUMX euro!

4 czerwca 2025 r. przez Michaela Faißa

Konkurs: Razem z M1 rozdajemy rower górski M1.EN.600.CX 8.0 e-mountain o wartości ponad 10.000 XNUMX €. Ten rower z pełną mocą ma najnowszy silnik Bosch CX, inteligentną, wszechstronną konstrukcję ramy i najwyższej jakości specyfikacje. Więcej informacji na temat sposobu wzięcia udziału znajdziesz w artykule.

M1.EN.600.CX 8.0 jest niewątpliwie jednym z najbardziej wszechstronnych rowerów górskich z napędem elektrycznym na rynku. Ten rower z pełną mocą zawdzięcza to w szczególności swojej przemyślanej ramie. Mieści nie tylko praktycznie wszystkie obecne silniki Bosch (w naszym przypadku silnik CX Gen 5), ale także wszystkie rozmiary baterii – i są one wyjmowane! W zależności od preferencji, trasy i zamierzonego zastosowania możesz zainstalować dowolną baterię od 400 do 800 Wh i wymienić ją na w pełni naładowaną w zaledwie kilku prostych krokach, zarówno w miejscu zakwaterowania, jak i na szlaku. PowerMore 250 Range Extender jeszcze bardziej rozszerza możliwości kombinacji.



M1.EN.400.SX z silnikiem SX w teście

M1.EN.400.SX Light eMTB w teście: Bolid Baller z silnikiem Bosch SX

Opublikowano: 17 sierpnia 2023 r

Test / E-MTB: W M1.EN.400.SX po raz pierwszy szczegółowo przyglądamy się nowemu eMTB z silnikiem Bosch SX. Nowy rower jest bezkompromisowo zaprojektowany jako enduro, ma duży skok zawieszenia i solidne wyposażenie. Wypróbowaliśmy na trasach wokół jeziora Reschen, jak to działa w praktyce [...]

0 komentarze

M1.GT.400.SX jako motocykl SUV w teście



M1.GT.400.SX w teście: Sportowy rower E-SUV z silnikiem Bosch SX

Opublikowano: 1 lutego 2024 r

E-SUV / Test: M1.GT.400.SX to wyjątkowo sportowy i terenowy E-SUV. Dzięki dużemu skokowi zawieszenia i nowoczesnej ramie z włókna węglowego rower napędzany silnikiem Bosch SX ma na celu wypełnienie luki między E-MTB a codziennym rowerem dojeżdżającym do pracy. Latem ubiegłego roku M1 Sporttechnik był jednym z pierwszych producentów, którzy zaprezentowali rower elektryczny z nowym, lekkim systemem napędowym SX. […]

0 komentarze

Nasz rower losowy jest wyposażony w najnowszy silnik Bosch CX Gen 5, który zostanie zaktualizowany w lipcu, aby zapewnić znaczny wzrost mocy i momentu obrotowego: odpowiednio do 100 Nm i 750 watów. Do tego dochodzi doskonały tryb eMTB+. Jest sparowany z akumulatorem 600 Wh, bezpiecznie umieszczonym pod smukłą osłoną na dolnej rurze. Przy wadze około trzech kilogramów oferuje wysoką gęstość energii, a dzięki wysokiej wydajności systemu Bosch powinien być więcej niż wystarczający na większość wycieczek. W porównaniu z wersją 800 Wh oszczędza prawie kilogram — co jest jednym z powodów, dla których rower waży mniej niż 22,5 kg. Prawdziwe oświadczenie, biorąc pod uwagę hojne 170 mm przedniego i 160 mm tylnego skoku zawieszenia.



Jeśli chodzi o specyfikację, wersja topowa oferuje praktycznie tylko to, co najlepsze: zawieszenie Fox Factory, układ napędowy Shimano XTR i koła DT Swiss. Rama karbonowa ma sportową, ale nie przesadnie ekstremalną geometrię, która w połączeniu z kołami typu mullet zapewnia dobrą równowagę między przydatnością do turystyki i jazdy po szlaku. Reaktywny tył, z uderzającą konstrukcją, która kieruje amortyzator przez górną rurę, również dobrze wpisuje się w ogólną koncepcję.

Dla tych, którzy cenią sobie przydatność na co dzień i na wycieczki, rama oferuje nawet opcje montażu błotników i bagażnika. Gdzie indziej można znaleźć coś takiego z tak sportową podstawą?

Wygraj M1.EN.600.CX 8.0 o wartości 10.499 XNUMX euro!

Rozdajemy M1.EN.600.CX 8.0 o wartości 10.499 XNUMX euro. Aby wziąć udział w konkursie, wystarczy odpowiedzieć na pytanie poniżej – powodzenia!



Warunki Loteria:
Twój adres e-mail będzie przechowywany tylko do zakończenia losowania, a następnie zostanie usunięty – chyba że zapiszesz się do newslettera. Nawet wtedy żadne dane osobowe nie zostaną zapisane. Adresy e-mail ani inne dane nie będą udostępniane osobom trzecim (oprócz M1).
Możesz w każdej chwili odwołać swoją zgodę na newsletter. Twój adres będzie używany przez M1 wyłącznie do newslettera i informacji o produktach i nie będzie udostępniany osobom trzecim. Udział w losowaniu nie jest uzależniony od Twojej zgody na newsletter. Otrzymasz wiadomość e-mail w celu weryfikacji adresu e-mail.
Zwycięzca zostanie przez nas powiadomiony e-mailem i musi odpowiedzieć w ciągu dziesięciu dni, czy nagroda zostanie przyjęta. W przeciwnym razie wylosowany zostanie alternatywny zwycięzca. Uczestnikiem może być każdy, kto ukończył 18 lat. Z udziału wykluczeni są członkowie zespołu redakcyjnego oraz osoby im bliskie. Ze względów technicznych dostawa może być realizowana wyłącznie na adres na terenie Niemiec lub Austrii. W przypadku konieczności wywozu z UE zwycięzca musi sam zadeklarować produkt.

Kliknij tutaj, aby przejść do naszej strony poświęconej ochronie danych, zawierającej wszystkie informacje na temat ochrony danych w loteriach

Jeśli masz jakiekolwiek pytania, po prostu wyślij nam e-mail na adres [email protected]



Strona internetowa: m1-sporttechnik.eu

Termin składania wniosków: 2 lipca 2025 r.

tagi:e-enduroE-MTBEndurom1Technologia sportowa M1Aktualnościloteria

O Michała Faissa

Michael Faiß studiował anglistykę i historię w Monachium. Po spędzeniu roku w Anglii pracował jako tłumacz między innymi dla magazynu Procycling i Degen Mediahouse. Od dzieciństwa jest także zapalonym rowerzystą i mechanikiem, a zwłaszcza poza utartymi szlakami czuje się jak w domu.

Wyraźne oświadczenie przeciwko sztywnym schematom myślenia: DT Swiss prezentuje widelce amortyzujące F 132 ONE i F 132 gravel

Aventon Current LTD

Aventon Current LTD: Ściśle limitowana edycja e-MTB za 7.999 Euro

Canyon Spectral:ON Avinox

Canyon Spectral:ON CF 9: Nowy e-MTB z akumulatorem Avinox M2S, 700 Wh i wagą poniżej 21 kg

4iiii Precyzja 3+: Na koniec, pomiar mocy rowerów górskich Shimano?

Crankbrothers prezentuje nową linię Seal Lineup, specjalnie opracowaną serię butów na mokre i niewygodne warunki.

Komfort i ochrona nawet poza sezonem: Crankbrothers wprowadza nową serię butów Seal

System trakcji Trax Flex: Delikatne, lekkie i zaskakująco wytrzymałe

Jak łatwo jest przejść z Campagnolo Ekar na Record X? Grupa szutrowa Campagnolo Record X

Loteria: Wygraj jedną z 15 składanych blokad rowerowych AXA!

Zespół kierownicy i mostka ma wyjątkowo wyprofilowany kształt, który pozwala umieścić dłonie w pozycji porównywalnej z tą w rowerze 29-calowym.

VAN RYSEL RCR-XC: Pierwszy rower XC tej francuskiej firmy – i to w modelu 32-calowym!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Między przygodą a dojazdem do pracy

Pedały e*thirteen Plus Alu Flat MTB: Duże łożysko zapewniające zwiększoną sztywność

Program rowerów szutrowych Bulls: Wszechstronna konfiguracja z silnikiem i bez

Dźwignia HT4 firmy Oak Components w teście: Modernizacja CNC dla hamulca CNC

Cube Nuroad SLX: Elektroniczna pamięć SRAM w najlepszej cenie

Related Stories

  • Pełne zawieszenie E-Enduro z Hamburga: Stevens E-Inception ED 8.8.2 GTF
  • Loteria M1-Sporttechnik AM.750.Smag.P: Wygraj w pełni zmotoryzowany karbonowy pojazd!
  • Rowery KTM 2022: Rowery E-MTB z systemem Bosch Smart
  • Ogólnie: Nowa Merida eONE-SIXTY: kurtyna w górę
  • Ogólnie: Kultowa marka motocyklowa Ducati wprowadza na rynek ekskluzywny rower górski E-Enduro MIG-RR
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH