Innowacje KTM na Eurobike 2025: Producent sportowych rowerów wprowadza KTM Gravelator, zupełnie nową platformę ramy, dostępną w wersji karbonowej i aluminiowej. Dostępne są również nowe funkcje dla roweru wyścigowego Revelator, a także koła karbonowe.
Austriacki producent odświeża swoje portfolio gravelowe, wprowadzając zupełnie nową platformę ramy. Seria X-Strada zostaje wycofana i zastąpiona przez KTM Gravelator, którego nazwa została naturalnie zainspirowana rowerem wyścigowym Revelator.
KTM Gravelator: Sportowy rower szutrowy ze schowkiem
Co nowego w Gravelatorze, który KTM niedawno zaprezentował na Eurobike 2025? Całkowicie przeprojektowana rama została zoptymalizowana aerodynamicznie, co widać po skróconej rurze sterowej i ściśle dopasowanym widelcu. Wyeliminowano wystającą część rury podsiodłowej nad rurą górną, a zacisk podsiodłowy jest teraz zintegrowany. Rama 2025 jest skonstruowana zgodnie ze standardem UDH i jest kompatybilna z przerzutkami z bezpośrednim mocowaniem.
KTM wyposażył również wyważoną, sportową ramę w znacznie ulepszone opcje montażu i transportu. Uchwyty bagażowe można teraz zamontować na widelcu, a na górnej rurze znajdują się gwinty na małą torbę. Do tego dochodzi „FlexiBridge” na tylnym trójkącie, który ułatwia montaż błotników. Szczególnie rzuca się w oczy schowek umieszczony dość wysoko na dolnej rurze, który jest wyposażony w specjalną torbę i którego pokrywa może pomieścić dodatkowe akcesoria, takie jak CO2-pomieści wkład.
Modele z włókna węglowego i aluminium
Nowy KTM Gravelator Carbon jest dostępny w siedmiu wariantach: topowy Gravelator Exonic jest wyposażony w SRAM Red XPLR AXS i zestaw kół Zipp 303 XPLR; model Prime jest wyposażony w nowy napęd SRAM Rival XPLR AXS 1×13 i koła karbonowe DT Swiss. KTM Gravelator Master jest wyposażony w nowy napęd Shimano GRX Di2 1×213. Poniżej tego modelu są cztery warianty z napędami Shimano 2×12 i 1×12, z których dwa są wyposażone w nowe koła karbonowe KTM.
Częścią nowego modelu będzie również aluminiowa wersja Gravelatora, która znacząco różni się od aluminiowego modelu X-Strada, m.in. bardziej stromą rurą górną i wyższym widelcem.
KTM oferuje pięć modeli: Gravelator 10 z Shimano GRX 2×12, 15 z GRX 1×12 i 25 z Shimano Cues 1×11. Jest też Gravelator 20 LFC z Cues 2×10 jako codzienny rower szutrowy z wyposażeniem zgodnym z StVZO. Gravelator 25 z Shimano Cues 1×11 opiera się na nieco prostszej ramie z szybkozamykaczami.
KTM Revelator w nowych kolorach i nowej wersji aluminiowej
W segmencie rowerów szosowych KTM nadal stawia na sprawdzony model Revelator, który jest dostępny w nowym wyposażeniu i wariantach kolorystycznych – takich jak oszałamiający schemat malowania retro, w którym dostępny jest również nowy rower szutrowy. Całkowitą nowością są modele KTM Revelator 10 (Shimano 105 2×12) i 15 (Shimano Tiagra 2×10), które bazują na bardzo dobrze zaprojektowanej ramie aluminiowej: dzięki czysto wygładzonym spawom i zintegrowanemu zaciskowi siodełka ten rower wizualnie bardzo przypomina karbonowego wyścigowca.
Nowością od austriackiego producenta rowerów sportowych jest to, że karbonowe ramy Gra- i Revelator będą dostępne również jako zestawy ram do samodzielnego montażu. Nowością są również dwa karbonowe zestawy kół z logo KTM: będą one dostępne do rowerów szutrowych (głębokość obręczy 35 mm, szerokość obręczy 25 mm, waga ok. 1.600 g) oraz do rowerów szosowych (głębokość obręczy 30 mm, szerokość obręczy 22 mm, waga ok. XNUMX g). 1.500 g) i bazują na sprawdzonych piastach Mavic z prostymi szprychami i wolnobiegiem z zapadką. Zestawy kół będą kosztować atrakcyjne 998 euro za sztukę.
Ceny i dostępność nowych modeli nie zostały jeszcze ujawnione – ale na pewno warto będzie trochę poczekać.