Logo Velomotion Małe logo Velomotion
Ikona wyszukiwania
  • Nowości produktowe
  • kolarstwo
  • Testy
    • kompletne koła
    • Komponenten
    • Akcesoria
  • Doradca
    • Przewodnik zakupowy
    • Leasing
    • Prawo
    • Warsztat
    • wycieczka rowerowa

Nowości produktowe

Widelec zjazdowy w podwoziu jednokoronowym: Nowy widelec amortyzowany typu upside-down Fox Podium

24 Czerwca 2025 by Andrzej Waldera

Nowy widelec amortyzowany typu upside-down Fox Podium

Nowości produktowe: Dzięki Fox Podium amerykański producent wprowadza swój pierwszy widelec amortyzowany typu upside-down do wyścigów e-bike i enduro. Model o chwytliwej nazwie został opracowany z myślą o brutalnych zjazdach, technicznych torach wyścigowych i najbardziej wymagających kolarzach na świecie. Widelec amortyzowany typu upside-down ma być niczym innym, jak nowym punktem odniesienia w zakresie wydajności widelców single-crown.

Fox opracował nowy widelec Podium Upside-Down, aby zmaksymalizować wydajność amortyzatora Grip X2 — z każdą możliwą poprawą płynności i wzbudzającej pewność sztywności wzdłużnej w podwoziu. Rozwiązaniem było odwrócenie tradycyjnej konstrukcji widelca do góry nogami za pomocą odwróconego podwozia, łącząc je z amortyzatorem Fox Grip X2, aby uzyskać niezrównaną czułość tłumienia.



Sercem widelca Podium single-crown jest bezkompromisowa sztywność wzdłużna, możliwa dzięki powiększonym 47 mm goleniom i generatywnie zaprojektowanej strukturze korony. Ta konfiguracja została zaprojektowana tak, aby zapewnić sztywność porównywalną ze sprawdzonym widelcem Fox 40 dual-crown, umożliwiając kolarzowi utrzymanie precyzyjnych linii z absolutną pewnością — nawet przy najwyższych prędkościach zjazdowych.

Aby jeszcze bardziej zwiększyć sztywność skrętną, Fox zastąpił standardową oś 15 mm stalową osią Boost DH 20 x 110 mm, która rozkłada siły bardziej równomiernie na dolnym interfejsie goleni. W połączeniu z 175-milimetrowym nakładaniem się tulei — o 32% większym niż 38 mm i nawet o 7% większym niż Fox 40 — Podium ma zapewniać doskonałą sztywność podwozia i zmniejszone tarcie przy dużych obciążeniach.

Nowy widelec amortyzowany typu upside-down Fox Podium


Każdy aspekt Podium został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć tarcie i zwiększyć czułość: Pełne zanurzenie w oleju zapewnia stałe smarowanie uszczelek, podczas gdy grawitacja pomaga usuwać zanieczyszczenia. Zmniejszona masa nieresorowana — dzięki odwróconej konstrukcji — poprawia reakcję zawieszenia. Według Foxa, nowy Podium sprawia wrażenie widelca zjazdowego w podwoziu z pojedynczą koroną.

Podium jest dostępny dla kół 29" i oferuje 170 mm skoku z opcją 160 mm. Fox podaje wagę widelca na 2695 gramów. Każdy, kto chce posiadać nowy widelec upside-down, będzie musiał zapłacić sporą kwotę 2.399,00 €.

Wideo: Podium Academy



Wideo: Brendan Fairclough prezentuje nowy odwrócony widelec Podium | FOX

Sieć: www.ridefox.com

tagi:Podium FOX-aAktualnościWidelec amortyzowany UpsideDown

O Andrzej Waldera

Andreas Waldera od wielu lat pracuje jako redaktor online i kierowca testowy. Ponieważ jego korzenie są zakotwiczone w BMX i downhillu, jazda na rowerze nie może być dla niego wystarczająco trudna. Urodzony w regionie Dolnego Renu, przeniósł się do pięknego regionu Eifel, aby realizować swoją pasję do jazdy na rowerze.

Bulls Clunker EVO: Ciesz się miastem katedralnym w dobrym nastroju

Elastyczne i nieskomplikowane: Torby rowerowe Zéfal

Rose Backroad AL Apex: Uniwersalny aluminiowy rower szutrowy z gniazdem elektrycznym

Test pełen niespodzianek: Pompa sprężarkowa bezprzewodowa AGT ALP-160

Naprawa akumulatora Liofit: Wymiana ogniw zamiast zakupu nowego

Nowa platforma roweru szosowego: Rose Shave w skrócie

Stacja przygotowawcza Topeak Pro: Wygraj mobilny stół warsztatowy w formacie wózka

Zespół BUFF BH 2026

Nowy sojusz z dziesięcioma sezonami doświadczenia: Zespół BUFF BH 2026

Pasek Corratec Life CX8: Jazda na rowerze na receptę

BikeYoke DIVINE 2.0

Tańsza sztyca regulowana z wyższej półki o skoku do 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0

Wahadłowiec obrotowy LT 2026

Wahadłowiec obrotowy LT 2026: Więcej baterii, więcej możliwości regulacji, więcej enduro

Tylko ładne czy naprawdę dobre?: Recenzja Chrome Barrage 34

Sakwa z błotnikiem: Torby rowerowe SKS

Corratec Allroad A1: Wszechstronny samochód sportowy terenowy

Related Stories

  • Dostępne już teraz w bardzo ograniczonych ilościach w Europie: Santa Cruz Skitch rower elektryczny miejski/szutrowy
  • Nowa platforma roweru szosowego: Rose Shave w skrócie
  • Stacja przygotowawcza Topeak Pro: Wygraj mobilny stół warsztatowy w formacie wózka
  • Większa przejrzystość i kontrast dla kolarzy szosowych, szutrowych i MTB: Shimano rozszerza swoją serię okularów RIDESCAPE o specjalistyczne soczewki
  • Tańsza sztyca regulowana z wyższej półki o skoku do 213 mm: BikeYoke DIVINE 2.0
  • Zespół Velomotion
  • fakty medialne
  • Leica Eyecare
  • Ochrona danych/RODO

© 2026 Velomotion GmbH