Nowości produktowe: Forbidden Bike Co. prezentuje zupełnie nową platformę e-MTB Druid E. Dwa warianty modelu, jedna ujednolicona koncepcja: proporcjonalnie wymiarowane ramy, mocny napęd i kinematyka podwozia zoptymalizowana dla rowerów elektrycznych MTB.
Kanadyjska marka Forbidden prezentuje swój pierwszy rower elektryczny E-MTB – Druid E – dostępny w dwóch wersjach: Druid LitE i Druid CorE. Oba modele bazują na nowo opracowanej platformie Trifecta V3 i są wyposażone w system napędowy Avinox Drive System, który charakteryzuje się wysokim momentem obrotowym, dużą zawartością energii i kompleksową łącznością.
Warianty modelu: Druid LitE i Druid CorE
Druid E jest dostępny w dwóch wersjach, które różnią się skokiem zawieszenia, pojemnością akumulatora i geometrią:
- Druid CorE (po lewej): skok 150 mm z tyłu, 160 mm z przodu; Bateria 800 Wh; 0,6° mniejszy kąt skrętu; Całkowita masa 22,6 kg (49,8 funta); dostępne również w trzech zestawach do samodzielnego montażu.
- Druid LitE (po prawej): skok 140 mm z tyłu, 150 mm z przodu; Bateria 600 Wh; Całkowita waga 20,8 kg (45,9 funta); dostępny w trzech wariantach wyposażenia.
Napęd: System napędowy Avinox
Obydwa modele są wyposażone w Układ napędowy Avinox wyposażony. System dostarcza Moment obrotowy 105 Nm na stałe (do 120 Nm w trybie doładowania) i osiąga Maksymalna wydajność do 1.000 Wat. Jednostka silnika i akumulatora waży 2,52 kg. Akumulatory dostępne są w dwóch rozmiarach: 600 Wh (2,87 kg) i 800 Wh (3,74 kg). Producent podkreśla funkcję szybkiego ładowania: 0–75% naładowania w 90 minut.
Obsługiwany jest poprzez 2-calowy wyświetlacz dotykowy OLED z intuicyjnym przewodnikiem użytkownika. Wyświetlacz, tryby wspomagania i wiele innych parametrów można dostosować za pomocą aplikacji. Częścią systemu są także bezprzewodowe sterowanie za pomocą kierownicy i możliwość połączenia z urządzeniami mobilnymi.
Platforma ramy i geometria
Umierać Platforma Trifecta V3 opiera się na czteropunktowym układzie zawieszenia z wysokim punktem obrotu i pionowo zamontowanym amortyzatorem. Według producenta takie rozwiązanie pozwala na efektywną integrację układu napędowego oraz zapewnia większy odstęp dla długich sztyc regulowanych (do 180 mm dla rozmiaru ramy S1).
Geometria podąża za koncepcją OneRide Proporcjonalne Rozmiarowanie – podejście, w którym długość tylnego trójkąta i kąt siodełka są regulowane w zależności od rozmiaru ramy. Celem jest uzyskanie wypośrodkowanej pozycji siedzącej i spójnych właściwości jezdnych bez względu na rozmiar ciała. Według producenta geometria jest zorientowana na zjazdy: wysoki przód, płaskie kąty skrętu, krótkie korby i układ kół typu „mult” (większe koło z przodu, mniejsze koło z tyłu) zapewniają kontrolę i zwrotność.
Forbidden Druid E – Cechy techniczne
- Łącznik wahacza węglowego: Sztywny, lekki, zmniejsza masę nieresorowaną i chroni amortyzator przed siłami bocznymi.
- 18-zębowa stalowa rolka napinająca z łożyskami Enduro:Trwałe i dostosowane do nowoczesnych napędów.
- Zgodność z AXS:Modele z modułem SRAM AXS posiadają kabel połączeniowy do zasilania poprzez główny akumulator.
- Indywidualna ochrona ramy:Dolne widełki ramy, widełki siodełka, rura dolna i osłona silnika zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby pasowały do kształtu ramy.
- Kompatybilność z koszykiem na bidon:Nawet przy małych rozmiarach ramy zmieści się butelka wody o pojemności 26 uncji.
- GwarancjaPodobnie jak wszystkie ramy karbonowe, Forbidden Druid E jest wykonany z Gwarancja na całe życie dostarczona.